మా కంపెనీ ఇటీవల విండ్ టర్బైన్లపై ఒక పెద్ద ప్రాజెక్ట్ను పూర్తి చేసింది. మేము మా వినియోగదారులకు ప్రధాన గేర్బాక్స్లు మరియు జనరేటర్లను అందిస్తాము. ఇది మా కస్టమర్ల ప్రాజెక్ట్లను సజావుగా పూర్తి చేయడానికి ప్రేరేపించింది. కస్టమర్ స్పందన చాలా బాగుంది.
హాలో షాఫ్ట్ ప్లానెటరీ గేర్బాక్స్ నిష్పత్తి i=2900 వరకు 770 Nm నుండి 135.000 Nm వరకు టార్క్ అవుట్పుట్: స్క్రింక్ డిస్క్ లేదా స్ప్లైన్ కోసం హాలో షాఫ్ట్, కీతో లేదా స్ప్లైన్తో షాఫ్ట్. మేము హై ప్రెసిషన్ హాలో షాఫ్ట్ ప్లానెటరీ గేర్బాక్స్ని లేదా హాలో షాఫ్ట్ స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్లో హై ప్రెసిషన్ స్పైరల్ బెవెల్ స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్తో తయారు చేస్తాము. ఇన్పుట్ షాఫ్ట్ వ్యాసం: 12 నుండి 34 మిమీ డిపెండి మరియు హాలో షాఫ్ట్ ప్లానెటరీ గేర్బాక్స్ పరిమాణం: 17 గేర్బాక్స్ పరిమాణాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి, అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ వ్యాసం: 11 నుండి 75 మిమీ మరిన్ని రకాలు. సోగేర్స్ హార్మోనిక్ హాలో షాఫ్ట్ ప్లానెటరీ గేర్బాక్స్ హాలో షాఫ్ట్ డిజైన్తో హై-టార్క్ మరియు హై-కచ్చితత్వాన్ని అందిస్తుంది. గేర్హెడ్ నిరంతర బ్యాక్లాష్ను కలిగి ఉంటుంది, ఫ్లాంజ్-, ఫుట్- మరియు హాలో షాఫ్ట్-మౌంటెడ్ వెర్షన్లు లేదా ఈ మౌంటు ఎంపికల కలయికలు అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఈ గేర్బాక్స్లు మాడ్యులర్ డిజైన్తో ఉంటాయి. కప్లింగ్స్ (హాలో షాఫ్ట్ గేర్హెడ్) వంటి దాని ప్రసార భాగాలు. ఓరియంటల్ అన్నీ బలమైన పరీక్షతో ప్రాసెస్ చేయబడుతున్నాయి మరియు ప్లానెటరీ గేర్ మెకానిజంలో ప్రతి గేర్కు వర్తించే టార్క్ చూపబడుతుంది. సగటు వేగంతో అధిక టార్క్ల కోసం: P సిరీస్లోని మా హాలో షాఫ్ట్ ప్లానెటరీ గేర్బాక్స్, బోలు షాఫ్ట్ లేదా ఘన షాఫ్ట్ అయినా, DIN ప్రమాణం ప్రకారం కీ, మృదువైన లేదా స్ప్లైన్తో.
పని సూత్రం ప్రసిద్ధ పవన విద్యుత్ ఉత్పత్తి సాపేక్షంగా సులభం. గాలి చక్రం గాలి చర్య కింద తిరుగుతుంది. ఇది గాలి యొక్క గతి శక్తిని గాలి టర్బైన్ షాఫ్ట్ యొక్క యాంత్రిక శక్తిగా మారుస్తుంది మరియు విండ్ టర్బైన్ షాఫ్ట్ యొక్క డ్రైవింగ్ కింద విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయడానికి జనరేటర్ తిరుగుతుంది. స్థూలంగా చెప్పాలంటే, పవన శక్తి కూడా సౌరశక్తి, కాబట్టి గాలి టర్బైన్లు సూర్యుడిని ఉష్ణ వనరుగా మరియు వాతావరణాన్ని పని చేసే మాధ్యమంగా ఉపయోగించే ఉష్ణ శక్తి జనరేటర్లు అని కూడా చెప్పవచ్చు.
గ్రౌండ్ మరియు కేస్ గట్టిపడిన స్పైరల్ బెవెల్ గేరింగ్తో డ్యూయల్ షాఫ్ట్ మరియు హాలో షాఫ్ట్ రైట్ యాంగిల్ అవుట్పుట్లను అనుమతిస్తుంది, మా హాలో షాఫ్ట్ ప్లానెటరీ గేర్బాక్స్ ప్లానెటరీ గేర్బాక్స్ మరియు రైట్ యాంగిల్ గేర్బాక్స్ కోసం మాత్రమే కాకుండా, బిగింపు ద్వారా మెషిన్ షాఫ్ట్ను నేరుగా పవర్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. బోలు షాఫ్ట్, కానీ ఇన్లైన్ షాఫ్ట్ రకం. ఇది అన్ని రకాల ఎలక్ట్రిక్ మోటారులకు చాలా అనుకూలంగా ఉంటుంది; అధిక అవుట్పుట్ టార్క్ మరియు తక్కువ శబ్దం; ప్లానెటరీ గేర్బాక్స్లతో విభిన్న కలయిక; √ హాలో షాఫ్ట్ √ బ్యాక్లాష్ 14~18.
మేము చైనా నుండి వచ్చాము, ఇన్పుట్ అడాప్టర్తో హాలో షాఫ్ట్ ప్లానెటరీ గేర్బాక్స్ను తయారు చేస్తున్నాము, చైనా సోగేర్స్ గేర్బాక్స్ గురించి వివరాలను కనుగొనండి, ఇన్పుట్ అడాప్టర్తో హాలో షాఫ్ట్ ప్లానెటరీ గేర్బాక్స్ నుండి స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్, మాకు ఇమెయిల్ చేయండి లేదా మాకు కాల్ చేయండి, మేము మీకు ఉత్తమమైన కొటేషన్ను పంపుతాము. మా తక్కువ-బ్యాక్లాష్ ఎకానమీ ప్లానెటరీ గేర్బాక్స్లు అధిక అవుట్పుట్ లేదా టార్క్ త్రూపుట్ను అందిస్తాయి, తదుపరి ఎంపికగా మేము హాలో షాఫ్ట్ EPL, హార్మోనిక్ డ్రైవ్ నుండి కొత్త స్టైల్ ప్రెసిషన్ హాలో షాఫ్ట్ ప్లానెటరీ గేర్ను అందిస్తాము మరియు ఎలక్ట్రోమేట్ ద్వారా పంపిణీ చేయబడుతుంది, ఇది జనాదరణ పొందిన వాటి ఆధారంగా రూపొందించబడింది.
ప్లానెటరీ స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ అనేది ఒక బహుముఖ పారిశ్రామిక ఉత్పత్తి, ఇది మోటారు వేగాన్ని తగ్గించగలదుఅవుట్పుట్ టార్క్ను క్రీజ్ చేయండి.ప్లానెటరీ స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ను ట్రైనింగ్, మైనింగ్, రవాణా, నిర్మాణం మరియు ఇతర పరిశ్రమలకు సహాయక భాగాలుగా ఉపయోగించవచ్చు.
సిరీస్: గ్రహాల గేర్ల సెట్ల సంఖ్య.ఒక సెట్ ప్లానెటరీ గేర్లు పెద్ద ప్రసార నిష్పత్తి యొక్క అవసరాలను తీర్చలేవు కాబట్టి, వినియోగదారు యొక్క పెద్ద ప్రసార నిష్పత్తి యొక్క అవసరాలను తీర్చడానికి కొన్నిసార్లు రెండు లేదా మూడు సెట్లు అవసరమవుతాయి. ప్లానెటరీ గేర్ల సంఖ్య పెరిగినందున, రెండవ లేదా మూడవ దశ వేగం పెంచే గేర్బాక్స్ పొడవు పెరుగుతుంది మరియు సామర్థ్యం తగ్గుతుంది.రిటర్న్ క్లియరెన్స్: అవుట్పుట్ ముగింపు స్థిరంగా ఉన్నప్పుడు మరియు ఇన్పుట్ ఎండ్ను సవ్యదిశలో మరియు అపసవ్య దిశలో తిప్పి, ఇన్పుట్ ముగింపులో +-2% రేట్ చేయబడిన టార్క్ను ఉత్పత్తి చేసినప్పుడు, స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ ఇన్పుట్ చివరలో చిన్న కోణీయ స్థానభ్రంశం ఉంటుంది.స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ పరిశ్రమ యొక్క నిరంతర అభివృద్ధితో, ఎక్కువ కంపెనీలు స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ను ఉపయోగిస్తాయి, ప్లానెటరీ స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ ఒక రకమైన పారిశ్రామిక ఉత్పత్తులు, ప్లానెటరీ స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ ఒక రకమైన మెకానిజం మరియు దాని నిర్మాణంతో సన్నిహితంగా మిళితం చేస్తుంది స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ షెల్పై లోపలి గేర్ రింగ్, రింగ్ గేర్ సెంటర్లో ప్లానెటరీ గేర్ సెట్ యొక్క ట్రేలో మూడు గేర్ కాంబినేషన్ల ద్వారా విభజించబడిన సమూహం మధ్య నడిచే బాహ్య శక్తి యొక్క సూర్య గేర్ ఉంది, అవుట్పుట్ షాఫ్ట్లోని ఈ గ్రూప్ ప్లానెటరీ గేర్, మరియు ప్లాంక్టోనిక్ సమయంలో కంకణాకార గేర్ పంటి మద్దతుపై సూర్యుడు;ఇన్పుట్ సైడ్ పవర్ సోలార్ టూత్ను డ్రైవ్ చేసినప్పుడు, అది ప్లానెటరీ గేర్ను తిప్పడానికి డ్రైవ్ చేయగలదు మరియు మధ్యలో తిరిగేందుకు లోపలి గేర్ రింగ్ ట్రాక్ను అనుసరించవచ్చు. గ్రహం యొక్క భ్రమణం ట్రేకి కనెక్ట్ చేయబడిన అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ యొక్క అవుట్పుట్ శక్తిని నడుపుతుంది.మోటారు (మోటారు) యొక్క భ్రమణ సంఖ్యను కావలసిన భ్రమణ సంఖ్యకు తగ్గించడానికి మరియు అధిక టార్క్ మెకానిజం పొందేందుకు గేర్ స్పీడ్ కన్వర్టర్ ఉపయోగించబడుతుంది.పవర్ మరియు మోషన్ ట్రాన్స్మిషన్ కోసం ఉపయోగించే స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ మెకానిజంలో, ప్లానెటరీ స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ ఖచ్చితమైన రకానికి చెందినది, తగ్గింపు నిష్పత్తి 0.1-0.5 RPMకి ఖచ్చితమైనది కావచ్చు.
ఒక అంతర్గత గేర్ రింగ్ (A) స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ షెల్కు దగ్గరగా అనుసంధానించబడి ఉంది. రింగ్ టూత్ మధ్యలో బాహ్య శక్తి (B) ద్వారా నడిచే సౌర గేర్ ఉంటుంది. రెండింటి మధ్య, మూడు గేర్ల ద్వారా ట్రేలో సమానంగా సమీకరించబడిన ప్లానెటరీ గేర్ సెట్ (C) సెట్ ఉంది.ఇన్పుట్ సైడ్ పవర్ సోలార్ గేర్ను డ్రైవ్ చేసినప్పుడు, అది ప్లానెటరీ గేర్ను తిప్పడానికి డ్రైవ్ చేయగలదు మరియు మధ్యలో తిరిగేందుకు ఇన్నర్ గేర్ రింగ్ ట్రాక్ను అనుసరించవచ్చు. నక్షత్రం యొక్క భ్రమణం ట్రేకి కనెక్ట్ చేయబడిన అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ యొక్క అవుట్పుట్ శక్తిని డ్రైవ్ చేస్తుంది.
ప్రసిద్ధ పవన విద్యుత్ ఉత్పత్తి గాలి శక్తిని యాంత్రిక శక్తిగా మరియు యాంత్రిక శక్తిని విద్యుత్ శక్తిగా మార్చే విద్యుత్ పరికరం. స్థూలంగా చెప్పాలంటే, ఇది థర్మల్ ఎనర్జీ యుటిలైజేషన్ ఇంజిన్, ఇది సూర్యుడిని ఉష్ణ మూలంగా మరియు వాతావరణాన్ని పని చేసే మాధ్యమంగా ఉపయోగిస్తుంది. పవన శక్తి సహజ శక్తిని ఉపయోగిస్తుంది. డీజిల్ విద్యుత్ ఉత్పత్తి కంటే ఇది చాలా ఉత్తమం. అయితే, ఇది అత్యవసర పరిస్థితుల్లో ఉపయోగించినట్లయితే, ఇది ఇప్పటికీ డీజిల్ జనరేటర్ వలె మంచిది కాదు. పవన శక్తిని బ్యాకప్ పవర్ సోర్స్గా పరిగణించలేము, అయితే ఇది చాలా కాలం పాటు ఉపయోగించబడుతుంది.
సోగేర్స్ బ్రాండ్ ప్లానెటరీ స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ హోలో-షాఫ్ట్, అధిక టార్క్ గేర్ యూనిట్లు అప్లికేషన్లకు అనువైన ఎంపిక, స్థిరమైన పారిశ్రామికంగా, విస్తృత శ్రేణి స్పీడ్ పెంపొందించే గేర్బాక్స్లు, తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన ప్లానెటరీ, డైమెన్షన్లు మరియు ఎక్కడ ఏ అప్లికేషన్ కోసం అయినా గేర్డ్ మోటార్లను ఉపయోగించడం. అధిక టార్క్, బోలు షాఫ్ట్ మరియు తక్కువ ధర అవసరం. మీకు నిజాయితీగా పనిచేసే హాలో షాఫ్ట్ ప్లానెటరీ గేర్బాక్స్ అవసరమైనప్పుడు మా గురించి ఆలోచించండి మరియు మేము మీకు మా వారెంట్ ఇస్తాము
యొక్క సూత్రం ప్రసిద్ధ పవన విద్యుత్ ఉత్పత్తి విండ్మిల్ బ్లేడ్ల భ్రమణాన్ని నడపడానికి గాలిని ఉపయోగించడం, ఆపై విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయడానికి జనరేటర్ను ప్రోత్సహించడానికి స్పీడ్ పెంచే సాధనం ద్వారా భ్రమణ వేగాన్ని పెంచడం. ప్రస్తుత విండ్ టర్బైన్ టెక్నాలజీ ప్రకారం, బ్రీజ్ స్పీడ్లో సెకనుకు మూడు మీటర్లు (గాలి యొక్క డిగ్రీ), మీరు విద్యుత్ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించవచ్చు.
ఇది ఇంటిగ్రేటెడ్ హాలో షాఫ్ట్ ప్లానెటరీ గేర్బాక్స్తో కూడిన హై-క్లాస్ సింక్రోనస్ సర్వో మోటార్తో కూడా ఉండవచ్చు. మీడియా గుండా వెళ్లడానికి అనూహ్యంగా పెద్ద ఫ్లాంజ్ హాలో షాఫ్ట్. సూపర్ కాంపాక్ట్ , హాలో షాఫ్ట్ గేర్బాక్స్లు కీవేలు, స్క్వేర్ స్ప్లైన్లు, ఇన్వాల్యూట్ స్ప్లైన్లు లేదా ష్రింక్ డిస్క్లతో మృదువైన బోర్లతో షాఫ్ట్ మౌంట్ డిజైన్లను అందిస్తాయి.
ప్లానెటరీ గేర్ ట్రాన్స్మిషన్ పరికరం యొక్క బరువు సాధారణంగా గేర్ యొక్క బరువుకు అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది మరియు గేర్ యొక్క బరువు పదార్థం మరియు వేడి చికిత్స కాఠిన్యంతో గొప్ప సంబంధాన్ని కలిగి ఉంటుంది.ఉదాహరణకు, అదే శక్తితో, కార్బరైజ్డ్ గట్టిపడిన గేర్ యొక్క బరువు టెంపర్డ్ గేర్ యొక్క బరువులో 1/3 ఉంటుంది.అందువల్ల, ప్లానెటరీ స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ యొక్క నిర్మాణ లక్షణాలు మరియు గేర్ల యొక్క లోడ్ స్వభావం ప్రకారం, హార్డ్టూత్ ఉపరితల గేర్లను విస్తృతంగా ఉపయోగించాలి.హార్డ్ టూత్ సర్ఫేస్తో గేర్ను పొందేందుకు అనేక ఉష్ణ చికిత్స పద్ధతులు ఉన్నాయి, ఉదాహరణకు ఉపరితల చల్లార్చడం, మొత్తం చల్లార్చడం, కార్బరైజింగ్ క్వెన్చింగ్, నైట్రిడింగ్ మొదలైనవి, వీటిని ప్లానెటరీ స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ లక్షణాల ప్రకారం ఎంచుకోవాలి.
1. ఉపరితల గట్టిపడటం
సాధారణ ఉపరితల క్వెన్చింగ్ పద్ధతులు అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ క్వెన్చింగ్ (చిన్న గేర్లకు) మరియు జ్వాల చల్లార్చడం (పెద్ద గేర్లకు).దంతాల మూలాన్ని కలిగి ఉన్నప్పుడు ఉపరితల గట్టిపడిన పొర ఉత్తమంగా పనిచేస్తుంది.ఉపరితల చల్లార్చే సాధారణ పదార్థం ఉక్కు, దీని ద్రవ్యరాశి కార్బన్ 0.35%~0.5% ఉంటుంది. పంటి ఉపరితలం యొక్క కాఠిన్యం 45~55HRCకి చేరుకుంటుంది.
2. కార్బరైజింగ్ మరియు చల్లార్చడం
కార్బరైజింగ్ మరియు క్వెన్చింగ్ గేర్ గరిష్ట బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది, అయితే ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి హీట్ ట్రీట్మెంట్ వైకల్యాన్ని తొలగించడానికి ఫినిషింగ్ ప్రక్రియ (గేర్ గ్రౌండింగ్) తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి.
కార్బరైజింగ్ గట్టిపడిన గేర్లు సాధారణంగా 0.2%~0.3% ద్రవ్యరాశి భిన్నంతో కార్బరైజింగ్ చేయడానికి ముందు మిశ్రమం స్టీల్తో తయారు చేయబడతాయి మరియు దంతాల ఉపరితల కాఠిన్యం సాధారణంగా 58~62HRC పరిధిలో ఉంటుంది.ఇది 57HRC కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, దంతాల ఉపరితలం యొక్క బలం గణనీయంగా తగ్గుతుంది, 62HRC కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, పెళుసుదనం పెరుగుతుంది.దంతాల కేంద్రం యొక్క కాఠిన్యం సాధారణంగా 310~330HBW.కార్బరైజ్డ్ గట్టిపడిన గేర్ యొక్క కాఠిన్యం గేర్ పంటి యొక్క ఉపరితలం నుండి లోతైన పొరకు క్రమంగా తగ్గించబడాలి, అయితే ప్రభావవంతమైన కార్బరైజింగ్ లోతును ఉపరితలం నుండి లోతైన పొరకు క్రమంగా తగ్గించాలి, అయితే ప్రభావవంతమైన కార్బరైజింగ్ లోతు నుండి లోతుగా ఉండాలి. 52.5HRC యొక్క కాఠిన్యానికి ఉపరితలం.
గేర్ టూత్ యొక్క బెండింగ్ ఫెటీగ్ బలంపై కార్బరైజింగ్ మరియు చల్లార్చే ప్రభావం కోర్ యొక్క కాఠిన్యాన్ని పెంచడమే కాకుండా, గేర్ టూత్ యొక్క గరిష్ట తన్యత ఒత్తిడి జోన్ యొక్క ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి కూడా ఉపయోగపడుతుంది.అందువలన, దంతాలు గ్రౌండింగ్ ఉన్నప్పుడు దంతాల రూట్ రుబ్బు కాదు, hobbing గ్రౌండింగ్ hob మొత్తం ఉపయోగించడానికి.
3, నైట్రిడింగ్
నైట్రిడింగ్ యొక్క స్వీకరణ దంతాల ఉపరితల కాఠిన్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది మరియు కనీస వైకల్యంతో గేర్ యొక్క ప్రతిఘటనను ధరించవచ్చు మరియు బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి వేడి చికిత్స తర్వాత తుది ముగింపును ఇకపై నిర్వహించలేరు.ఇది దంతాలు రుబ్బుకోవడం సులభం కాని లోపలి గేర్కు ప్రత్యేక ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉంది.
4. మెషింగ్ గేర్ల కాఠిన్యం కలయిక
గేర్ ఉపరితలం మృదువుగా ఉన్నప్పుడు, గేర్ ఉపరితలం యొక్క కాఠిన్యం గేర్ కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి.రెండు చక్రాలు గట్టి దంతాల ఉపరితలం మరియు అధిక కాఠిన్యం కలిగి ఉన్నప్పుడు, రెండు చక్రాల కాఠిన్యం ఒకేలా ఉంటుంది.
స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ యొక్క బేరింగ్ కెపాసిటీ మరియు సర్వీస్ లైఫ్ని మెరుగుపరచడానికి ప్లానెటరీ స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ యొక్క మంచి మెటీరియల్ని ఎంచుకోవడం ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది.
స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ కుటుంబంలో, ప్లానెటరీ స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ దాని చిన్న పరిమాణం, అధిక ప్రసార సామర్థ్యం, విస్తృత తగ్గింపు పరిధి, అధిక ఖచ్చితత్వంతో అనేక ప్రయోజనాలు మరియు సర్వో, స్టెప్పింగ్, డిసి మరియు ఇతర ప్రసార వ్యవస్థలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.దీని పనితీరు ఖచ్చితత్వ ప్రసారాన్ని నిర్ధారించే ఆవరణలో ఉంది, ఇది ప్రధానంగా భ్రమణ వేగాన్ని తగ్గించడానికి మరియు టార్క్ని పెంచడానికి మరియు లోడ్/మోటారు భ్రమణ జడత్వ నిష్పత్తిని తగ్గించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.గత కొన్ని సంవత్సరాలలో, అక్రమ ఇన్స్టాలేషన్ మరియు ఇతర మానవ కారకాల కారణంగా స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ని ఉపయోగించడంలో కొంతమంది వినియోగదారులు, మరియు స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ విరిగిపోవడానికి దారితీసింది, తద్వారా ఎంటర్ప్రైజ్ అనవసరమైన నష్టాలను చవిచూసింది.అందువల్ల, మంచి స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్తో మెజారిటీ వినియోగదారులకు మెరుగ్గా సహాయం చేయడానికి, సరైన ప్లానెటరీ స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ను ఎలా ఇన్స్టాల్ చేయాలో వివరంగా మీకు తెలియజేస్తుంది.
స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ యొక్క సరైన ఇన్స్టాలేషన్, ఉపయోగం మరియు నిర్వహణ యాంత్రిక పరికరాల సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి ఒక ముఖ్యమైన లింక్.అందువల్ల, ప్లానెటరీ స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ను ఇన్స్టాల్ చేసేటప్పుడు, దయచేసి కింది ఇన్స్టాలేషన్ మరియు సంబంధిత విషయాల వినియోగాన్ని ఖచ్చితంగా అనుసరించండి, జాగ్రత్తగా సమీకరించండి మరియు ఉపయోగించండి.
మొదటి అడుగు
ఇన్స్టాలేషన్కు ముందు, మోటారు మరియు స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ చెక్కుచెదరకుండా ఉన్నాయో లేదో నిర్ధారించండి మరియు మోటారు మరియు స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్తో కనెక్ట్ చేయబడిన ప్రతి భాగం యొక్క పరిమాణం సరిపోతుందో లేదో ఖచ్చితంగా తనిఖీ చేయండి. మోటారు యొక్క పొజిషనింగ్ బాస్, ఇన్పుట్ షాఫ్ట్ మరియు స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ గ్రోవ్ యొక్క పరిమాణం మరియు సరిపోలే టాలరెన్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయి.
రెండవ దశ
స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ ఫ్లాంజ్ యొక్క బయటి డస్ట్ప్రూఫ్ హోల్పై ఉన్న స్క్రూను విప్పు, సైడ్ హోల్ను డస్ట్ప్రూఫ్ హోల్తో సమలేఖనం చేయడానికి PCS సిస్టమ్ యొక్క బిగింపు రింగ్ను సర్దుబాటు చేయండి, బిగించడానికి లోపలి షడ్భుజిని చొప్పించండి.ఆ తరువాత, మోటారు షాఫ్ట్ కీలను తొలగించండి.
మూడవ దశ
సహజంగా స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్కు మోటార్ను కనెక్ట్ చేయండి.స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ యొక్క అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ యొక్క ఏకాగ్రత మరియు మోటారు యొక్క ఇన్పుట్ షాఫ్ట్ కనెక్ట్ అయినప్పుడు స్థిరంగా ఉండాలి మరియు రెండింటి యొక్క బాహ్య అంచు సమాంతరంగా ఉండాలి.ఏకాగ్రత స్థిరంగా లేకుంటే, మోటారు షాఫ్ట్ విరిగిపోతుంది లేదా స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ గేర్ వేర్ అవుతుంది.
అదనంగా, సంస్థాపనలో, సుత్తి మరియు ఇతర దెబ్బలను ఉపయోగించవద్దు, అక్షసంబంధ శక్తి లేదా రేడియల్ శక్తిని బేరింగ్ లేదా గేర్కు ఎక్కువ నష్టం కలిగించకుండా నిరోధించండి.ఫోర్స్ బోల్ట్ను బిగించే ముందు మౌంటు బోల్ట్ను బిగించాలని నిర్ధారించుకోండి.ఇన్స్టాలేషన్కు ముందు, మోటారు ఇన్పుట్ షాఫ్ట్, పొజిషనింగ్ బాస్ మరియు స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్లో కొంత భాగాన్ని గ్యాసోలిన్ లేదా జింక్-సోడియం వాటర్తో కనెక్ట్ చేసే యాంటీ రస్ట్ ఆయిల్ను తుడిచివేయండి.గట్టి కనెక్షన్ మరియు ఆపరేషన్ యొక్క వశ్యతను నిర్ధారించడం మరియు అనవసరమైన దుస్తులు మరియు కన్నీటిని నివారించడం దీని ఉద్దేశ్యం.
మోటారు మరియు స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ కనెక్ట్ కావడానికి ముందు, మోటారు షాఫ్ట్ కీవే బిగించే బోల్ట్కు లంబంగా ఉండాలి.ఏకరీతి శక్తిని నిర్ధారించడానికి, మొదట ఏదైనా వికర్ణ స్థానం వద్ద ఇన్స్టాలేషన్ బోల్ట్లను స్క్రూ చేయండి, కాని గట్టిగా స్క్రూ చేయవద్దు, ఆపై ఇతర రెండు వికర్ణ స్థానాల్లో ఇన్స్టాలేషన్ బోల్ట్లను స్క్రూ చేయండి మరియు చివరకు నాలుగు ఇన్స్టాలేషన్ బోల్ట్లను ఒక్కొక్కటిగా స్క్రూ చేయండి.చివరగా, ఫోర్స్ బోల్ట్ను బిగించండి.సూచించిన టార్క్ డేటా ప్రకారం అన్ని బిగించే బోల్ట్లు టార్క్ ప్లేట్ చేతితో పరిష్కరించబడతాయి మరియు తనిఖీ చేయబడతాయి.
స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ మరియు మెకానికల్ పరికరాల మధ్య సరైన ఇన్స్టాలేషన్ స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ మరియు డ్రైవ్ మోటర్ మధ్య సరైన ఇన్స్టాలేషన్ వలె ఉంటుంది.స్పీడ్ పెంపొందించే గేర్బాక్స్ యొక్క అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ మరియు షాఫ్ట్ ఏకాగ్రత యొక్క డ్రైవ్ భాగాన్ని నిర్ధారించడం కీలకం.
సరళత నిర్వహణ ఎడిటర్
సిఫార్సు చేయబడిన రకం మరియు గ్రీజు విలువను ప్లానెటరీ స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్లో లోడ్ చేయండి.ప్లానెటరీ స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్తో లూబ్రికేట్ చేయబడింది.నిలువుగా అమర్చబడిన ప్లానెటరీ స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ల కోసం, అదనపు లూబ్రికేషన్ చర్యలు ఉపయోగించబడతాయి, ఎందుకంటే కందెన టాప్ మోస్ట్ బేరింగ్ యొక్క నమ్మకమైన లూబ్రికేషన్కు హామీ ఇవ్వకపోవచ్చు.
ఆపరేషన్కు ముందు, ప్లానెటరీ స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ను తగిన మొత్తంలో కందెన నూనెతో నింపండి. కందెన నూనె యొక్క స్నిగ్ధత క్రింది జాబితా ప్రకారం ఎంపిక చేయబడింది.ప్లానెటరీ స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ సాధారణంగా ఆయిల్ హోల్ మరియు డ్రెయిన్ ప్లగ్తో అమర్చబడి ఉంటుంది.అందువల్ల, ప్లానెటరీ స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ను ఆర్డర్ చేసేటప్పుడు తప్పనిసరిగా ఇన్స్టాలేషన్ స్థానాన్ని పేర్కొనాలి.
సవరణకు కారణాలు
1. ఆయిల్ ట్యాంక్లో ఒత్తిడి పెరుగుతుంది
క్లోజ్డ్ స్పీడ్ పెంపొందించే గేర్బాక్స్లో, ప్రతి జత గేర్లు మెషింగ్ రాపిడి, నిర్దిష్ట చట్టం ప్రకారం బోయిల్ ట్రయల్స్ ప్రకారం, ఎక్కువ సమయం నడుస్తున్నప్పుడు, క్రమంగా పెరగడానికి, కేస్ లోపల ఉష్ణోగ్రత మరియు తగ్గింపు వాల్యూమ్ను నెమ్మదిస్తుంది. కేసు లోపల, కాబట్టి ఒత్తిడి పెరుగుదల, కందెన నూనె స్ప్లాష్ లో మంత్రివర్గంలో, మందగమనం బాక్స్ లోపలి గోడపై చల్లబడుతుంది.చమురు సాపేక్షంగా పారగమ్యంగా ఉన్నందున, పెట్టె యొక్క ఒత్తిడిలో, సీల్ గట్టిగా లేని చోట, చమురు ఎక్కడ నుండి లీక్ అవుతుంది.
2. స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ యొక్క అసమంజసమైన నిర్మాణ రూపకల్పన చమురు లీకేజీకి కారణమవుతుంది
రూపొందించిన స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్కు వెంటిలేషన్ హుడ్ లేకపోతే, స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్ ఒత్తిడి సమీకరణను సాధించదు, ఫలితంగా బాక్స్లో అధిక మరియు అధిక పీడనం మరియు చమురు లీకేజీ ఏర్పడుతుంది.
3, చాలా ఎక్కువ ఇంధనం నింపడం
ఆపరేషన్ ప్రక్రియలో స్పీడ్ పెంచే గేర్బాక్స్, ఆయిల్ పూల్ చాలా తీవ్రంగా కదిలిపోతుంది, యంత్రంలో కందెన నూనెను ప్రతిచోటా స్ప్లాష్ చేస్తుంది, చాలా ఎక్కువ ఉంటే, తద్వారా షాఫ్ట్ సీల్, జాయింట్ ఉపరితలంలో చాలా కందెన చమురు చేరడం, లీకేజీకి దారితీస్తుంది.
4. సరికాని నిర్వహణ ప్రక్రియ
పరికరాల నిర్వహణలో, ఉపరితల ధూళి తొలగింపు కలయిక పూర్తి కాకపోవడం లేదా సీలెంట్ ఎంపిక సరికాకపోవడం, వ్యతిరేక దిశలో అమర్చబడిన సీలింగ్ భాగాల దిశ, సీలింగ్ భాగాలను సకాలంలో భర్తీ చేయకపోవడం కూడా చమురుకు కారణమవుతుంది. లీకేజీ.
మా ట్రాన్స్మిషన్ డ్రైవ్ నిపుణుల నుండి నేరుగా మీ ఇన్బాక్స్కు ఉత్తమ సేవ.
Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd
ANo.160 చాంగ్జియాంగ్ రోడ్, యాంటాయ్, షాన్డాంగ్, చైనా(264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647