English English
ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ కోసం గేర్‌బాక్స్ రీడ్యూసర్

ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ కోసం గేర్‌బాక్స్ రీడ్యూసర్

గేర్ తగ్గింపు మోటార్ గేర్ తగ్గింపు బాక్స్ మరియు మోటారు కలయికను సూచిస్తుంది. ఈ రకమైన కంపోజిషన్‌ను సాధారణంగా గేర్‌బాక్స్ మోటారు లేదా గేర్డ్ మోటారు అని కూడా పిలుస్తారు మరియు సాధారణంగా ఒక ప్రొఫెషనల్ గేర్ రిడ్యూసర్ తయారీదారుచే ఏకీకృతం మరియు సమీకరించబడిన తర్వాత పూర్తి సెట్‌గా సరఫరా చేయబడుతుంది.
గేర్డ్ మోటార్లు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు ఆటోమేటెడ్ మెషినరీ మరియు పరికరాల కోసం, ముఖ్యంగా ప్యాకేజింగ్ మెషినరీ, ప్రింటింగ్ మెషినరీ, ముడతలు పెట్టిన యంత్రాలు, కలర్ బాక్స్ మెషినరీ, మెషినరీ, ఫుడ్ మెషినరీ, త్రిమితీయ పార్కింగ్ స్థలం, ఆటోమేటిక్ స్టోరేజ్ మరియు మూడు -డైమెన్షనల్ గిడ్డంగులు. , రసాయన, వస్త్ర, రంగులు వేయడం మరియు పూర్తి చేసే పరికరాలు. ఎలక్ట్రానిక్ తాళాలు, ఆప్టికల్ పరికరాలు, ఖచ్చితమైన పరికరాలు, ఆర్థిక పరికరాలు మరియు ఇతర రంగాలలో సూక్ష్మ గేర్డ్ మోటార్లు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి.

పని సూత్రం:
గేర్ రిడ్యూసర్ మోటార్లు సాధారణంగా ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు, అంతర్గత దహన యంత్రాలు లేదా ఇతర హై-స్పీడ్ రన్నింగ్ పవర్‌ని ఉపయోగిస్తాయి, గేర్ రిడ్యూసర్ (లేదా తగ్గింపు పెట్టె) యొక్క ఇన్‌పుట్ షాఫ్ట్‌లోని పినియన్ ద్వారా ఒక నిర్దిష్ట క్షీణతను సాధించడానికి పెద్ద గేర్‌లను నడపడానికి, ఆపై మల్టీని అవలంబిస్తాయి. - వేదిక నిర్మాణం. గేర్డ్ మోటార్ యొక్క అవుట్పుట్ టార్క్ను పెంచడానికి వేగాన్ని బాగా తగ్గించండి. వేగాన్ని తగ్గించే ఉద్దేశ్యాన్ని సాధించడానికి అన్ని స్థాయిల గేర్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను ఉపయోగించడం "పెరుగడం మరియు తగ్గించడం" యొక్క ప్రధాన విధి, మరియు రీడ్యూసర్ వివిధ స్థాయిల గేర్ జతలతో కూడి ఉంటుంది.

అవలోకనం:
1. సన్నద్ధమైన మోటారు అంతర్జాతీయ సాంకేతిక అవసరాలకు అనుగుణంగా తయారు చేయబడుతుంది మరియు అధిక సాంకేతిక కంటెంట్ కలిగి ఉంటుంది.
2. కాంపాక్ట్ నిర్మాణం, నమ్మదగిన మరియు మన్నికైన, అధిక ఓవర్లోడ్ సామర్థ్యం మరియు అధిక శక్తి.
3. తక్కువ శక్తి వినియోగం, ఉన్నతమైన పనితీరు మరియు తగ్గించే సామర్థ్యం 95% వరకు ఉంటుంది.
4. తక్కువ వైబ్రేషన్, తక్కువ శబ్దం, అధిక శక్తి పొదుపు, అధిక-నాణ్యత సెక్షన్ స్టీల్ మెటీరియల్స్, దృఢమైన కాస్ట్ ఐరన్ బాక్స్ బాడీ, హై-ఎండ్ గేర్ రిడ్యూసర్ మోటార్ ప్రత్యేక అల్యూమినియం అల్లాయ్ డై-కాస్ట్ బాక్స్ బాడీని స్వీకరిస్తుంది మరియు గేర్ ఉపరితలం అధిక ఫ్రీక్వెన్సీ హీట్ ట్రీట్‌మెంట్‌కు లోనవుతుంది. .
5. పొజిషనింగ్ ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి ఖచ్చితమైన ప్రాసెసింగ్ తర్వాత, రీడ్యూసర్ గేర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ అసెంబ్లీ యొక్క గేర్ రిడ్యూసర్ మోటారు మార్కెట్లో వివిధ ప్రధాన స్రవంతి మోటార్‌లతో అమర్చబడి, ఎలక్ట్రోమెకానికల్ ఇంటిగ్రేషన్ మరియు మాడ్యులర్ స్ట్రక్చర్ యొక్క కొత్త ఉత్పత్తి లక్షణాన్ని ఏర్పరుస్తుంది, ఇది ఉత్పత్తి నాణ్యతకు పూర్తిగా హామీ ఇస్తుంది. వా డు.
6. ఉత్పత్తి సీరియలైజ్డ్ మరియు మాడ్యులర్ డిజైన్ ఆలోచనలను అవలంబిస్తుంది మరియు విస్తృత శ్రేణి అనుకూలతను కలిగి ఉంటుంది. దీనిని వివిధ మోటార్లు, ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థానాలు మరియు నిర్మాణ పథకాలతో కలపవచ్చు మరియు గేర్ తగ్గించేవాడు వాస్తవ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఏదైనా వేగం మరియు వివిధ నిర్మాణ రూపాలను ఎంచుకోవచ్చు.

లక్షణాలు
గేర్ రిడ్యూసర్ యొక్క లక్షణాలు:
1. గేర్ రీడ్యూసర్ మోటార్ జాతీయ ప్రొఫెషనల్ స్టాండర్డ్ ZBJ19004 ఉత్పత్తి సాంకేతిక అవసరాల ప్రకారం తయారు చేయబడింది;
2. ఇది స్థలాన్ని ఆదా చేస్తుంది, విశ్వసనీయమైనది మరియు మన్నికైనది, అధిక ఓవర్‌లోడ్ సామర్థ్యంతో ఉంటుంది మరియు శక్తి 95KW కంటే ఎక్కువ చేరుకోగలదు;
3. తక్కువ శక్తి వినియోగం, అత్యుత్తమ పనితీరు మరియు తగ్గించే సామర్థ్యం 95% లేదా అంతకంటే ఎక్కువ;
4. తక్కువ కంపనం, తక్కువ శబ్దం, అధిక శక్తి పొదుపు, అధిక-నాణ్యత ఉక్కు పదార్థం, దృఢమైన కాస్ట్ ఐరన్ బాక్స్ బాడీ, గేర్ యొక్క ఉపరితలంపై అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ హీట్ ట్రీట్మెంట్;
5. ఖచ్చితమైన మ్యాచింగ్ తర్వాత, పొజిషనింగ్ ఖచ్చితత్వం నిర్ధారించబడుతుంది. గేర్ ట్రాన్స్మిషన్ అసెంబ్లీని కలిగి ఉన్న గేర్ తగ్గింపు మోటారు వివిధ మోటారులతో అమర్చబడి, ఎలక్ట్రోమెకానికల్ ఇంటిగ్రేషన్‌ను ఏర్పరుస్తుంది, ఇది ఉత్పత్తి యొక్క నాణ్యత లక్షణాలను పూర్తిగా హామీ ఇస్తుంది;
6. ఉత్పత్తి సీరియలైజ్డ్ మరియు మాడ్యులర్ డిజైన్ కాన్సెప్ట్‌ను స్వీకరిస్తుంది మరియు విస్తృత శ్రేణి అనుకూలతను కలిగి ఉంటుంది. ఈ ఉత్పత్తుల శ్రేణిలో చాలా పెద్ద సంఖ్యలో మోటార్ కాంబినేషన్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లు, ఇన్‌స్టాలేషన్ పొజిషన్‌లు మరియు స్ట్రక్చరల్ స్కీమ్‌లు ఉన్నాయి. వాస్తవ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఏదైనా వేగం మరియు వివిధ నిర్మాణ రూపాలను ఎంచుకోవచ్చు.

రీడ్యూసర్‌లో గేర్‌బాక్స్ ఉంటుంది, ఇది శక్తి ప్రకారం అధిక-శక్తి తగ్గింపు మరియు తక్కువ-శక్తి తగ్గింపుగా విభజించబడింది; అధిక-శక్తి తగ్గింపుదారుని ఓడలు, లోకోమోటివ్‌లు, రవాణా, రేవులు, ట్రైనింగ్, నిర్మాణం, మైనింగ్, ఉక్కు, ఫెర్రస్ కాని లోహాలు, భారీ పరిశ్రమల తయారీ మొదలైన వాటిలో ఉపయోగిస్తారు. స్మార్ట్ హోమ్‌లు, గృహోపకరణాలు, కమ్యూనికేషన్ యాంటెనాలు, ఎలక్ట్రానిక్ ఉత్పత్తులు, ఏరియల్ ఫోటోగ్రఫీ పరికరాలు, సెక్యూరిటీ ఫీల్డ్‌లు, కార్ డ్రైవ్‌లు, డ్రైవింగ్ సిస్టమ్‌లు, రోబోటిక్స్ పరికరాలు, లాజిస్టిక్స్ మరియు స్టోరేజ్ పరికరాలు, స్మార్ట్ హోమ్‌లు, స్మార్ట్ సిటీలు, ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్ మొదలైన వాటిలో తక్కువ-పవర్ రిడ్యూసర్‌లు ఉపయోగించబడతాయి. ఫీల్డ్.

ఎలక్ట్రిక్ మోటార్, మోటారు లేదా ఎలక్ట్రిక్ మోటారు అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది విద్యుత్ శక్తిని యాంత్రిక శక్తిగా మార్చే ఒక విద్యుత్ పరికరం, ఆపై ఇతర పరికరాలను నడపడానికి గతి శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి యాంత్రిక శక్తిని ఉపయోగించవచ్చు. అనేక రకాల మోటార్లు ఉన్నాయి, కానీ వాటిని వివిధ సందర్భాలలో AC మోటార్లు మరియు DC మోటార్లుగా విభజించవచ్చు.

DC మోటార్ యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే ఇది వేగ నియంత్రణలో చాలా సులభం. ఇది వేగాన్ని నియంత్రించడానికి వోల్టేజ్‌ను మాత్రమే నియంత్రించాలి. అయినప్పటికీ, ఈ రకమైన మోటారు అధిక ఉష్ణోగ్రత, మండే మరియు ఇతర వాతావరణాలలో పనిచేయడానికి తగినది కాదు మరియు మోటారు కార్బన్ బ్రష్‌లను కమ్యుటేటర్ భాగాలుగా (బ్రష్ మోటార్లు) ఉపయోగించాల్సిన అవసరం ఉన్నందున, దీని ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే మురికిని క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయడం అవసరం. కార్బన్ బ్రష్ ఘర్షణ. బ్రష్ లేని మోటారును బ్రష్ లెస్ మోటార్ అంటారు. బ్రష్‌తో పోలిస్తే, కార్బన్ బ్రష్ మరియు షాఫ్ట్ మధ్య తక్కువ ఘర్షణ కారణంగా బ్రష్‌లెస్ మోటార్ తక్కువ శక్తిని ఆదా చేస్తుంది మరియు నిశ్శబ్దంగా ఉంటుంది. ఉత్పత్తి కష్టం మరియు ధర ఎక్కువగా ఉంటుంది. AC మోటార్లు అధిక ఉష్ణోగ్రత, మండే మరియు ఇతర వాతావరణాలలో నిర్వహించబడతాయి మరియు కార్బన్ బ్రష్ ధూళిని క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయవలసిన అవసరం లేదు, కానీ వేగాన్ని నియంత్రించడం చాలా కష్టం, ఎందుకంటే AC మోటారు యొక్క వేగాన్ని నియంత్రించడం ఫ్రీక్వెన్సీని నియంత్రించాల్సిన అవసరం ఉంది. AC (లేదా ఇండక్షన్ ఉపయోగించండి అదే AC ఫ్రీక్వెన్సీలో మోటారు వేగాన్ని తగ్గించడానికి అంతర్గత నిరోధకతను పెంచే పద్ధతిని మోటారు ఉపయోగిస్తుంది), మరియు దాని వోల్టేజ్‌ని నియంత్రించడం మోటార్ యొక్క టార్క్‌ను మాత్రమే ప్రభావితం చేస్తుంది. సాధారణంగా, సివిల్ మోటార్స్ యొక్క వోల్టేజ్ 110V మరియు 220V. పారిశ్రామిక అనువర్తనాల్లో, 380V లేదా 440V కూడా ఉన్నాయి.

పని సూత్రం
మోటారు యొక్క భ్రమణ సూత్రం జాన్ ఆంబ్రోస్ ఫ్లెమింగ్ యొక్క ఎడమ చేతి నియమంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అయస్కాంత క్షేత్రంలో తీగను ఉంచినప్పుడు, తీగను శక్తివంతం చేస్తే, వైర్ అయస్కాంత క్షేత్ర రేఖను కత్తిరించి తీగను కదిలిస్తుంది. విద్యుత్ ప్రవాహం ఒక అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి కాయిల్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు విద్యుత్తు యొక్క అయస్కాంత ప్రభావం విద్యుదయస్కాంతాన్ని స్థిరమైన అయస్కాంతంలో నిరంతరం తిరిగేలా చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది విద్యుత్ శక్తిని యాంత్రిక శక్తిగా మార్చగలదు. ఇది శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి మరొక సెట్ కాయిల్స్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన శాశ్వత అయస్కాంతం లేదా అయస్కాంత క్షేత్రంతో సంకర్షణ చెందుతుంది. DC మోటార్ సూత్రం ఏమిటంటే, స్టేటర్ కదలదు, మరియు రోటర్ పరస్పర చర్య ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే శక్తి దిశలో కదులుతుంది. AC మోటార్ అనేది తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి స్టేటర్ వైండింగ్ కాయిల్ శక్తినిస్తుంది. తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రం రోటర్‌ని కలిసి తిరిగేలా ఆకర్షిస్తుంది. DC మోటార్ యొక్క ప్రాథమిక నిర్మాణంలో "ఆర్మేచర్", "ఫీల్డ్ మాగ్నెట్", "స్న్యూమెరిక్ రింగ్" మరియు "బ్రష్" ఉంటాయి.
ఆర్మేచర్: అక్షం చుట్టూ తిరిగే మృదువైన ఇనుప కోర్ బహుళ కాయిల్స్‌తో గాయమవుతుంది. ఫీల్డ్ మాగ్నెట్: అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని ఉత్పత్తి చేసే శక్తివంతమైన శాశ్వత అయస్కాంతం లేదా విద్యుదయస్కాంతం. స్లిప్ రింగ్: కాయిల్ రెండు చివరల వద్ద రెండు సెమీ-వృత్తాకార స్లిప్ రింగ్‌లకు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది, ఇది కాయిల్ తిరిగేటప్పుడు కరెంట్ యొక్క దిశను మార్చడానికి ఉపయోగించవచ్చు. ప్రతి సగం మలుపు (180 డిగ్రీలు), కాయిల్‌పై కరెంట్ యొక్క దిశ మారుతుంది. బ్రష్: సాధారణంగా కార్బన్‌తో తయారు చేయబడిన కలెక్టర్ రింగ్ పవర్ సోర్స్‌కి కనెక్ట్ చేయడానికి స్థిరమైన స్థితిలో బ్రష్‌తో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది.

ప్రాథమిక నిర్మాణం
అనేక రకాల ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు ఉన్నాయి. ప్రాథమిక నిర్మాణం పరంగా, దాని కూర్పు ప్రధానంగా స్టేటర్ (స్టేటర్) మరియు రోటర్ (రోటర్)తో కూడి ఉంటుంది.
స్టేటర్ స్థలంలో స్థిరంగా ఉంటుంది, అయితే రోటర్ షాఫ్ట్ చుట్టూ తిరుగుతుంది మరియు బేరింగ్‌ల ద్వారా మద్దతు ఇస్తుంది.
రోటర్ స్వేచ్ఛగా తిరిగేలా చేయడానికి స్టేటర్ మరియు రోటర్ మధ్య నిర్దిష్ట గాలి అంతరం ఉంటుంది.
స్టేటర్ మరియు రోటర్ కాయిల్స్‌తో గాయపడతాయి మరియు అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి కరెంట్ వర్తించబడుతుంది, ఇది విద్యుదయస్కాంతంగా మారుతుంది. స్టేటర్ మరియు రోటర్‌లలో ఒకటి కూడా శాశ్వత అయస్కాంతం కావచ్చు.

కిందివాటిని మోటార్లు అంటారు
విద్యుత్ సరఫరా ద్వారా వర్గీకరించబడింది:
పేరు
లక్షణం
DC మోటర్
శాశ్వత అయస్కాంతాలు లేదా విద్యుదయస్కాంతాలు, బ్రష్‌లు, కమ్యుటేటర్లు మరియు ఇతర భాగాలను ఉపయోగించండి. బ్రష్‌లు మరియు కమ్యుటేటర్‌లు రోటర్ యొక్క కాయిల్‌కు బాహ్య DC విద్యుత్ సరఫరాను నిరంతరం సరఫరా చేస్తాయి మరియు సమయానికి కరెంట్ యొక్క దిశను మారుస్తాయి, తద్వారా రోటర్ అదే దిశను అనుసరించవచ్చు.
AC మోటార్
ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ మోటారు యొక్క స్టేటర్ కాయిల్ గుండా వెళుతుంది మరియు చుట్టుపక్కల ఉన్న అయస్కాంత క్షేత్రం రోటర్‌ను వేర్వేరు సమయాల్లో మరియు వివిధ స్థానాల్లో నెట్టడం కోసం రూపొందించబడింది.
* పల్స్ మోటార్
పవర్ సోర్స్ డిజిటల్ IC చిప్ ద్వారా ప్రాసెస్ చేయబడుతుంది మరియు మోటారును నియంత్రించడానికి పల్స్ కరెంట్‌గా మార్చబడుతుంది. స్టెప్పింగ్ మోటార్ అనేది ఒక రకమైన పల్స్ మోటారు.
నిర్మాణం ద్వారా వర్గీకరించబడింది (DC మరియు AC విద్యుత్ సరఫరా రెండూ):
పేరు
లక్షణం
సింక్రోనస్ మోటర్
ఇది స్థిరమైన వేగంతో వర్గీకరించబడుతుంది మరియు వేగ నియంత్రణ అవసరం లేదు, తక్కువ ప్రారంభ టార్క్, మరియు మోటారు నడుస్తున్న వేగానికి చేరుకున్నప్పుడు, వేగం స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు సామర్థ్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది.
అసమకాలిక మోటార్
ఇండక్షన్ మోటార్
ఇది సాధారణ మరియు మన్నికైన నిర్మాణం ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది మరియు వేగం మరియు ఫార్వర్డ్ మరియు రివర్స్ రొటేషన్‌ని సర్దుబాటు చేయడానికి రెసిస్టర్‌లు లేదా కెపాసిటర్‌లను ఉపయోగించవచ్చు. సాధారణ అప్లికేషన్లు ఫ్యాన్లు, కంప్రెసర్లు మరియు ఎయిర్ కండిషనర్లు.
* రివర్సిబుల్ మోటార్
ప్రాథమికంగా ఇండక్షన్ మోటారు వలె అదే నిర్మాణం మరియు లక్షణాలు, ఇది మోటారు యొక్క తోకలో నిర్మించిన సాధారణ బ్రేక్ మెకానిజం (రాపిడి బ్రేక్) ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది. ఘర్షణ లోడ్‌ను జోడించడం ద్వారా తక్షణ రివర్సిబుల్ లక్షణాలను సాధించడం మరియు ఇండక్షన్ మోటారు ప్రభావాన్ని తగ్గించడం దీని ఉద్దేశ్యం. శక్తి ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే ఓవర్-రొటేషన్ మొత్తం.
మోటారు అడుగు
ఇది ఒక రకమైన పల్స్ మోటార్ ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది, ఇది ఒక నిర్దిష్ట కోణంలో క్రమంగా తిరిగే మోటారు. ఓపెన్-లూప్ నియంత్రణ పద్ధతి కారణంగా, ఖచ్చితమైన స్థానం మరియు వేగ నియంత్రణ మరియు మంచి స్థిరత్వాన్ని సాధించడానికి స్థాన గుర్తింపు మరియు వేగ గుర్తింపు కోసం దీనికి ఫీడ్‌బ్యాక్ పరికరం అవసరం లేదు.
సర్వో మోటార్
ఇది ఖచ్చితమైన మరియు స్థిరమైన వేగ నియంత్రణ, వేగవంతమైన త్వరణం మరియు క్షీణత ప్రతిస్పందన, వేగవంతమైన చర్య (వేగవంతమైన రివర్స్, వేగవంతమైన త్వరణం), చిన్న పరిమాణం మరియు తక్కువ బరువు, అధిక అవుట్‌పుట్ శక్తి (అంటే అధిక శక్తి సాంద్రత), అధిక సామర్థ్యం మొదలైనవి. విస్తృతంగా స్థానం మరియు స్పీడ్ కంట్రోల్ సుపీరియర్‌లో ఉపయోగించబడుతుంది.
లీనియర్ మోటర్
ఇది లాంగ్-స్ట్రోక్ డ్రైవ్‌ను కలిగి ఉంది మరియు అధిక-ఖచ్చితమైన పొజిషనింగ్ సామర్థ్యాలను ప్రదర్శించగలదు.
ఇతర
రోటరీ కన్వర్టర్, రొటేటింగ్ యాంప్లిఫైయర్ మొదలైనవి.

సాధారణ ఇండక్షన్ మోటార్లు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి
భారీ పరిశ్రమల నుండి చిన్న బొమ్మల వరకు అనేక విద్యుత్ ఉపయోగాలు ఉన్నాయి. వివిధ రకాల ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు వేర్వేరు వాతావరణాలలో ఎంపిక చేయబడతాయి. ఇక్కడ కొన్ని ఉదాహరణలు ఉన్నాయి: ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యాన్లు, ఎలక్ట్రిక్ టాయ్ కార్లు, పడవలు మరియు ఇతర ఎలివేటర్లు, విద్యుత్తుతో నడిచే ఎలివేటర్లు, భూగర్భ రైల్వేలు, ట్రామ్ ఫ్యాక్టరీలు మరియు హైపర్ మార్కెట్‌లు వంటి ఎలక్ట్రిక్ ఆటోమేటిక్ డోర్లు, ఎలక్ట్రిక్ రోలింగ్ షట్టర్లు మరియు ప్రజల జీవనోపాధి సామాగ్రి వంటి గాలి తయారీ పరికరాలు రవాణా బెల్ట్ బస్సులపై
ఆప్టికల్ డ్రైవ్, ప్రింటర్, వాషింగ్ మెషిన్, వాటర్ పంప్, డిస్క్ డ్రైవ్, ఎలక్ట్రిక్ రేజర్, టేప్ రికార్డర్, వీడియో రికార్డర్, CD టర్న్ టేబుల్, పారిశ్రామిక మరియు వాణిజ్య ఉపయోగం
ఫాస్ట్ ఎలివేటర్ వర్కింగ్ మెషిన్ (ఉదా: మెషిన్ టూల్) టెక్స్‌టైల్ మెషిన్ మిక్సర్

మోటారు మరియు జనరేటర్ సూత్రం ప్రాథమికంగా ఒకే విధంగా ఉంటుంది మరియు శక్తి మార్పిడి దిశలు భిన్నంగా ఉంటాయి. జనరేటర్ యాంత్రిక శక్తిని మరియు గతి శక్తిని లోడ్ ద్వారా విద్యుత్ శక్తిగా మారుస్తుంది (నీటి శక్తి, గాలి శక్తి వంటివి). లోడ్ లేకపోతే, జనరేటర్‌కు కరెంట్ ప్రవహించదు. ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు, పవర్ ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు మైక్రో-కంట్రోలర్ల సహకారంతో మోటార్ కంట్రోల్ అనే కొత్త క్రమశిక్షణ ఏర్పడింది. మోటారును ఉపయోగించే ముందు, మీరు పవర్ సోర్స్ DC లేదా AC కాదా అని తెలుసుకోవాలి. ఏసీ అయితే త్రీఫేజ్ లేదా సింగిల్ ఫేజ్ అని కూడా తెలుసుకోవాలి. తప్పుడు విద్యుత్ సరఫరాను కనెక్ట్ చేయడం వల్ల అనవసరమైన నష్టాలు మరియు ప్రమాదాలు సంభవిస్తాయి. మోటారును తిప్పిన తర్వాత, లోడ్ కనెక్ట్ కానట్లయితే లేదా లోడ్ తేలికగా ఉంటే మోటారు వేగం వేగంగా ఉంటుంది, ప్రేరేపిత ఎలక్ట్రోమోటివ్ ఫోర్స్ బలంగా ఉంటుంది. ఈ సమయంలో, మోటారు అంతటా వోల్టేజ్ అనేది విద్యుత్ సరఫరా మైనస్ ప్రేరేపిత వోల్టేజ్ ద్వారా అందించబడిన వోల్టేజ్, కాబట్టి ప్రస్తుత బలహీనపడింది. మోటారు యొక్క లోడ్ భారీగా మరియు వేగం నెమ్మదిగా ఉంటే, సంబంధిత ప్రేరిత ఎలక్ట్రోమోటివ్ ఫోర్స్ తక్కువగా ఉంటుంది. అందువల్ల, విద్యుత్ సరఫరా అవసరమైన పెద్ద శక్తికి అనుగుణంగా అవుట్‌పుట్/పని చేయడానికి పెద్ద కరెంట్ (పవర్) అందించాలి.

అవుట్‌పుట్: యూనిట్ సమయంలో మోటారు చేయగలిగే పనిని సూచిస్తుంది మరియు మోటార్ ఆపరేటింగ్ వేగం మరియు టార్క్ ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. రేటెడ్ అవుట్‌పుట్: మోటారు రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ మరియు రేటెడ్ ఫ్రీక్వెన్సీ కింద దాని ఉత్తమ లక్షణాలను ప్రదర్శించగలదు మరియు ఆపరేటింగ్ వేగం లేదా టార్క్ వంటి వివిధ శక్తి ఉత్పాదనలను నిరంతరం ఉత్పత్తి చేస్తుంది. సాధారణంగా, రేట్ చేయబడిన అవుట్‌పుట్ విలువ మోటార్ నేమ్‌ప్లేట్‌లో సూచించబడుతుంది. ఆసియా సాధారణంగా వాట్‌లను (W) యూనిట్‌గా ఉపయోగిస్తుంది, ఐరోపా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ హార్స్‌పవర్ (HP)ని ఉపయోగిస్తాయి.

 గేర్డ్ మోటార్స్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ తయారీదారు

మా ట్రాన్స్మిషన్ డ్రైవ్ నిపుణుల నుండి నేరుగా మీ ఇన్బాక్స్కు ఉత్తమ సేవ.

అందుబాటులో ఉండు

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 చాంగ్‌జియాంగ్ రోడ్, యాంటాయ్, షాన్‌డాంగ్, చైనా(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. అన్ని హక్కులు రిజర్వు.

శోధన