భారతదేశంలో 0.5 hp టూ వే మోటార్ కనెక్షన్ గేర్ మోటార్ ధర
నిర్వహణ పద్ధతి
ప్రొఫెషనల్ మోటారు నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు కేంద్రం యొక్క మోటార్ నిర్వహణ ప్రక్రియ: క్లీనింగ్ స్టేటర్ మరియు రోటర్ - కార్బన్ బ్రష్‌లు లేదా ఇతర భాగాలను భర్తీ చేయడం - వాక్యూమ్ క్లాస్ F ప్రెజర్ ఇంప్రెగ్నేషన్ - ఎండబెట్టడం - డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ క్రమాంకనం.
1. ఆపరేటింగ్ వాతావరణాన్ని ఎల్లప్పుడూ పొడిగా ఉంచాలి, మోటారు ఉపరితలం శుభ్రంగా ఉంచాలి మరియు గాలి ప్రవేశాన్ని దుమ్ము, ఫైబర్ మొదలైన వాటి ద్వారా అడ్డుకోకూడదు.
2. మోటారు యొక్క ఉష్ణ రక్షణ నిరంతరంగా పనిచేసినప్పుడు, మోటారు లేదా ఓవర్‌లోడ్ నుండి తప్పు లేదా రక్షణ పరికరం యొక్క సెట్టింగ్ విలువ చాలా తక్కువగా ఉందో లేదో తెలుసుకోవడం అవసరం. లోపం తొలగించబడిన తర్వాత మాత్రమే మోటారును ఆపరేషన్లో ఉంచవచ్చు.
3. ఆపరేషన్ సమయంలో మోటార్ బాగా ద్రవపదార్థం చేయాలి. సాధారణంగా, మోటారు సుమారు 5000 గంటల పాటు నడుస్తున్నప్పుడు, కందెన గ్రీజును భర్తీ చేయాలి లేదా భర్తీ చేయాలి. బేరింగ్ వేడెక్కినప్పుడు లేదా ఆపరేషన్ సమయంలో సరళత క్షీణించినప్పుడు, హైడ్రాలిక్ ఒత్తిడి సమయంలో కందెన గ్రీజును భర్తీ చేయాలి. కందెన గ్రీజును భర్తీ చేసేటప్పుడు, పాత కందెన నూనెను తీసివేసి, బేరింగ్ మరియు బేరింగ్ కవర్ యొక్క ఆయిల్ గాడిని గ్యాసోలిన్‌తో శుభ్రం చేసి, ఆపై 1/2 (2 స్తంభాలకు) మరియు 2/3 (4, 6 మరియు 8 స్తంభాలకు) నింపండి. zl-3 లిథియం గ్రీజుతో బేరింగ్ యొక్క అంతర్గత మరియు బయటి వలయాల మధ్య కుహరం.
4. బేరింగ్ యొక్క సేవ జీవితం ముగిసినప్పుడు, మోటారు యొక్క కంపనం మరియు శబ్దం స్పష్టంగా పెరుగుతుంది. బేరింగ్ యొక్క రేడియల్ క్లియరెన్స్ క్రింది విలువలను చేరుకున్నప్పుడు, బేరింగ్ భర్తీ చేయబడుతుంది.
5. మోటారును విడదీసేటప్పుడు, షాఫ్ట్ ఎక్స్‌టెన్షన్ ఎండ్ లేదా నాన్ ఎక్స్‌టెన్షన్ ఎండ్ నుండి రోటర్‌ను తీయండి. ఫ్యాన్‌ను తీసివేయడం అవసరం లేకపోతే, నాన్ షాఫ్ట్ ఎక్స్‌టెన్షన్ ఎండ్ నుండి రోటర్‌ను బయటకు తీయడం మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. స్టేటర్ నుండి రోటర్‌ను తీసేటప్పుడు, అది స్టేటర్ వైండింగ్ లేదా ఇన్సులేషన్‌ను దెబ్బతీయకుండా నిరోధించబడుతుంది.
6. వైండింగ్ స్థానంలో ఉన్నప్పుడు, అసలు వైండింగ్ యొక్క రూపం, పరిమాణం, మలుపుల సంఖ్య, వైర్ గేజ్ మొదలైనవాటిని నమోదు చేయాలి. ఈ డేటా పోయినప్పుడు, వాటిని తయారీదారు నుండి పొందాలి. ఒరిజినల్ డిజైన్ వైండింగ్‌ను మార్చడం తరచుగా మోటారు యొక్క ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ పనితీరును మరింత దిగజార్చుతుంది లేదా ఉపయోగించడం అసాధ్యం చేస్తుంది.
ప్రొటెక్టర్
మోటారు ప్రొటెక్టర్ యొక్క పని ఏమిటంటే, మోటారుకు సమగ్ర రక్షణను అందించడం మరియు ఓవర్‌లోడ్, ఫేజ్ నష్టం, లాక్ చేయబడిన రోటర్, షార్ట్ సర్క్యూట్, ఓవర్ వోల్టేజ్, అండర్ వోల్టేజ్, ఎలక్ట్రిక్ లీకేజీ, త్రీ-ఫేజ్ అసమతుల్యత, వేడెక్కడం, బేరింగ్ వేర్ వంటి సందర్భాల్లో అలారం లేదా రక్షణను అందించడం. అసాధారణ స్టేటర్ మరియు రోటర్.
మోటార్ రక్షణ యొక్క సాధారణ జ్ఞానం
భారతదేశంలో 0.5 hp టూ వే మోటార్ కనెక్షన్ గేర్ మోటార్ ధర
1. గతంలో కంటే నేటి మోటార్లు బర్న్ చేయడం సులభం: ఇన్సులేషన్ టెక్నాలజీ యొక్క నిరంతర అభివృద్ధి కారణంగా,
మోటారు రూపకల్పనలో, అవుట్‌పుట్‌ను పెంచడం మరియు వాల్యూమ్‌ను తగ్గించడం అవసరం, తద్వారా కొత్త మోటారు యొక్క ఉష్ణ సామర్థ్యం చిన్నదిగా మరియు చిన్నదిగా మారుతుంది మరియు ఓవర్‌లోడ్ సామర్థ్యం బలహీనంగా మరియు బలహీనంగా మారుతుంది; అంతేకాకుండా, ఉత్పత్తి ఆటోమేషన్ యొక్క మెరుగుదల కారణంగా, మోటారు తరచుగా ప్రారంభించడం, బ్రేకింగ్, ఫార్వర్డ్ మరియు రివర్స్ రొటేషన్ మరియు వేరియబుల్ లోడ్ వంటి వివిధ మార్గాల్లో అమలు చేయవలసి ఉంటుంది, ఇది మోటారు రక్షణ పరికరానికి అధిక అవసరాలను అందిస్తుంది. అదనంగా, మోటారు విస్తృత శ్రేణి అనువర్తనాలను కలిగి ఉంది, తరచుగా తేమ, అధిక ఉష్ణోగ్రత, దుమ్ము, తినివేయు మరియు ఇతర సందర్భాలలో చాలా కఠినమైన వాతావరణాలలో పని చేస్తుంది. వీటన్నింటి వల్ల గతంలో కంటే మోటారు సులభంగా దెబ్బతింటుంది, ముఖ్యంగా ఓవర్‌లోడ్, షార్ట్ సర్క్యూట్, ఫేజ్ లాస్, బోర్ స్వీపింగ్ మరియు ఇతర లోపాలు అత్యధిక ఫ్రీక్వెన్సీతో ఉన్నాయి.
2. సాంప్రదాయ రక్షణ పరికరం యొక్క రక్షణ ప్రభావం అనువైనది కాదు: సాంప్రదాయ మోటారు రక్షణ పరికరం ప్రధానంగా థర్మల్ రిలే, కానీ థర్మల్ రిలే తక్కువ సున్నితత్వం, పెద్ద లోపం, పేలవమైన స్థిరత్వం మరియు నమ్మదగని రక్షణను కలిగి ఉంటుంది. వాస్తవానికి, అనేక పరికరాలు థర్మల్ రిలేలతో అమర్చబడినప్పటికీ, సాధారణ ఉత్పత్తిని ప్రభావితం చేసే మోటారు నష్టం యొక్క దృగ్విషయం ఇప్పటికీ సాధారణం.
3. మోటారు రక్షణ అభివృద్ధి స్థితి: ప్రస్తుతం, మోటారు ప్రొటెక్టర్ మెకానికల్ రకం నుండి ఎలక్ట్రానిక్ మరియు ఇంటెలిజెంట్ రకానికి అభివృద్ధి చేయబడింది. ఇది నేరుగా ప్రస్తుత, వోల్టేజ్, ఉష్ణోగ్రత మరియు మోటార్ యొక్క ఇతర పారామితులను ప్రదర్శించగలదు. ఇది అధిక సున్నితత్వం, అధిక విశ్వసనీయత, బహుళ విధులు మరియు అనుకూలమైన డీబగ్గింగ్‌ను కలిగి ఉంది. రక్షణ చర్య తర్వాత, తప్పు రకాలు స్పష్టంగా ఉంటాయి, ఇది మోటారు యొక్క నష్టాన్ని తగ్గించడమే కాకుండా, తప్పు తీర్పును కూడా బాగా సులభతరం చేస్తుంది, ఇది ఉత్పత్తి సైట్ యొక్క ట్రబుల్షూటింగ్కు ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది మరియు ఉత్పత్తి రికవరీ సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది. అదనంగా, మోటారు యొక్క విపరీతతను గుర్తించడానికి మోటారు యొక్క గాలి గ్యాప్ అయస్కాంత క్షేత్రం ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది మోటారు యొక్క దుస్తులు స్థితిని ఆన్‌లైన్‌లో పర్యవేక్షించడాన్ని సాధ్యం చేస్తుంది. బోర్ స్వీపింగ్ ప్రమాదాలు జరగకుండా ఉండేందుకు, బేరింగ్ వేర్, ఇన్నర్ సర్కిల్ మరియు ఔటర్ సర్కిల్ లోపాలను ముందుగానే కనుగొని, హ్యాండిల్ చేయడానికి వీలుగా, మోటారు యొక్క అసాధారణత యొక్క మార్పు ధోరణిని కర్వ్ చూపిస్తుంది.
3. ప్రొటెక్టర్ ఎంపిక సూత్రం: మోటారు రక్షణ పరికరాన్ని సహేతుకంగా ఎంచుకోండి, ఇది మోటారు యొక్క ఓవర్‌లోడ్ సామర్థ్యానికి పూర్తి ఆటను అందించడమే కాకుండా, ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ యొక్క విశ్వసనీయతను మరియు ఉత్పత్తి యొక్క కొనసాగింపును మెరుగుపరచడానికి నష్టాన్ని నివారించగలదు. . నిర్దిష్ట ఫంక్షన్ ఎంపిక అనేది మోటారు విలువ, లోడ్ రకం, సేవా వాతావరణం, మోటారు యొక్క ప్రధాన సామగ్రి యొక్క ప్రాముఖ్యత మరియు మోటారు పనిచేయకపోవడం ఉత్పత్తి వ్యవస్థపై తీవ్రమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుందా అనే అంశాలను సమగ్రంగా పరిగణించాలి. ఆర్థికంగా మరియు సహేతుకంగా ఉండటానికి ప్రయత్నించాలి.
4. ఆదర్శ మోటార్ ప్రొటెక్టర్: ఆదర్శ మోటార్ ప్రొటెక్టర్ అత్యంత క్రియాత్మకమైనది లేదా అత్యంత అధునాతనమైనది కాదు, అయితే సైట్ యొక్క వాస్తవ అవసరాలను తీర్చాలి, ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు విశ్వసనీయత యొక్క ఐక్యతను సాధించాలి మరియు అధిక పనితీరు ధర నిష్పత్తిని కలిగి ఉండాలి. సైట్ యొక్క వాస్తవ పరిస్థితికి అనుగుణంగా ప్రొటెక్టర్ యొక్క రకం మరియు పనితీరు సహేతుకంగా ఎంపిక చేయబడుతుంది. అదే సమయంలో, ప్రొటెక్టర్‌ను ఇన్స్టాల్ చేయడం, సర్దుబాటు చేయడం మరియు ఉపయోగించడం సులభం. మరీ ముఖ్యంగా, అధిక-నాణ్యత రక్షకుడిని ఎంచుకోవడం అవసరం.
భారతదేశంలో 0.5 hp టూ వే మోటార్ కనెక్షన్ గేర్ మోటార్ ధర
రక్షకుని ఎంపిక
మోడల్ ఎంపిక యొక్క ప్రాథమిక సూత్రం:
ప్రస్తుతం, మార్కెట్లో మోటారు రక్షణ ఉత్పత్తులకు ఏకీకృత ప్రమాణం లేదు మరియు వివిధ నమూనాలు మరియు లక్షణాలు ఉన్నాయి. వినియోగదారుల యొక్క విభిన్న వినియోగ అవసరాలను తీర్చడానికి, తయారీదారులు అనేక రకాల ఉత్పత్తులను అనేక శ్రేణులతో రూపొందించారు, ఇది వినియోగదారుల ఎంపికకు చాలా అసౌకర్యాన్ని తెస్తుంది; రకాన్ని ఎన్నుకునేటప్పుడు, వినియోగదారు మోటారు రక్షణ యొక్క వాస్తవ అవసరాలను పూర్తిగా పరిగణించాలి మరియు మంచి రక్షణ ప్రభావాన్ని సాధించడానికి, పరికరాల ఆపరేషన్ విశ్వసనీయతను మెరుగుపరచడానికి, ప్రణాళిక లేని షట్‌డౌన్‌ను తగ్గించడానికి మరియు ప్రమాద నష్టాలను తగ్గించడానికి, రక్షణ పనితీరు మరియు రక్షణ మోడ్‌ను సహేతుకంగా ఎంచుకోవాలి.
మోడల్ ఎంపిక విధానం:
1. మోడల్ ఎంపికకు సంబంధించిన షరతులు
1) మోటార్ పారామితులు: మోటారు యొక్క స్పెసిఫికేషన్ మరియు మోడల్, ఫంక్షనల్ లక్షణాలు, రక్షణ రకం, రేటెడ్ వోల్టేజ్, రేటెడ్ కరెంట్, రేటెడ్ పవర్, పవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ, ఇన్సులేషన్ గ్రేడ్ మొదలైనవాటిని తెలుసుకోవడం అవసరం. ప్రొటెక్టర్‌ని సరిగ్గా ఎంచుకోవడానికి ఈ కంటెంట్‌లు ప్రాథమికంగా వినియోగదారులకు సూచనను అందించగలవు.
2) పర్యావరణ పరిస్థితులు: ప్రధానంగా సాధారణ ఉష్ణోగ్రత, అధిక ఉష్ణోగ్రత, అధిక చలి, తుప్పు, కంపనం, గాలి మరియు ఇసుక, ఎత్తు, విద్యుదయస్కాంత కాలుష్యం మొదలైన వాటిని సూచిస్తాయి.
3) మోటారు యొక్క ఉద్దేశ్యం: ఇది ప్రధానంగా ఫ్యాన్లు, నీటి పంపులు, ఎయిర్ కంప్రెషర్‌లు, లాత్‌లు, ఆయిల్ ఫీల్డ్ పంపింగ్ యూనిట్లు మొదలైన వివిధ లోడ్‌ల యాంత్రిక లక్షణాలు వంటి డ్రైవింగ్ మెకానికల్ పరికరాల యొక్క అవసరమైన లక్షణాలను సూచిస్తుంది.
4) కంట్రోల్ మోడ్: కంట్రోల్ మోడ్‌లలో మాన్యువల్, ఆటోమేటిక్, లోకల్ కంట్రోల్, రిమోట్ కంట్రోల్, సింగిల్ మెషీన్ యొక్క స్వతంత్ర ఆపరేషన్, ప్రొడక్షన్ లైన్ యొక్క కేంద్రీకృత నియంత్రణ మొదలైనవి ఉన్నాయి. ప్రారంభ మోడ్‌లలో డైరెక్ట్, స్టెప్-డౌన్, స్టార్ యాంగిల్, ఫ్రీక్వెన్సీ సెన్సిటివ్ రియోస్టాట్, ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్, సాఫ్ట్ స్టార్ట్, మొదలైనవి.
5) ఇతర అంశాలు: వినియోగదారులచే ఆన్-సైట్ ఉత్పత్తిని పర్యవేక్షించడం మరియు నిర్వహించడం, ఉత్పత్తిపై అసాధారణమైన షట్డౌన్ తీవ్రత మొదలైనవి.
ఇన్‌స్టాలేషన్ లొకేషన్, పవర్ సప్లై, డిస్ట్రిబ్యూషన్ సిస్టమ్ మొదలైన రక్షకుల ఎంపికకు సంబంధించిన అనేక అంశాలు ఉన్నాయి; కొత్తగా కొనుగోలు చేసిన మోటారుకు రక్షణను కాన్ఫిగర్ చేయాలా, మోటారు రక్షణను అప్‌గ్రేడ్ చేయాలా లేదా ప్రమాద మోటారు రక్షణను మెరుగుపరచాలా అనే విషయాన్ని కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం; మోటారు రక్షణ మోడ్‌ను మార్చడం మరియు ఉత్పత్తిపై ప్రభావాన్ని మార్చడంలో ఇబ్బందిని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం కూడా అవసరం; సైట్‌లోని వాస్తవ పని పరిస్థితుల ప్రకారం ప్రొటెక్టర్ ఎంపిక మరియు సర్దుబాటు సమగ్రంగా పరిగణించబడుతుంది.
2. సాధారణ రకాల మోటార్ ప్రొటెక్టర్లు
1) థర్మల్ రిలే: సాధారణ చిన్న సామర్థ్యం గల AC మోటారు, మంచి పని పరిస్థితులతో, మరియు తరచుగా ప్రారంభించడం వంటి తీవ్రమైన పని పరిస్థితులలో సందర్భం లేదు; పేలవమైన ఖచ్చితత్వం కారణంగా, విశ్వసనీయతకు హామీ ఇవ్వబడదు, కాబట్టి ఇది సిఫార్సు చేయబడదు.
2) ఎలక్ట్రానిక్ రకం: మూడు-దశల కరెంట్ విలువను గుర్తించండి, ప్రస్తుత విలువను పొటెన్షియోమీటర్ లేదా కోడ్ పుల్లింగ్ స్విచ్ ద్వారా సెట్ చేయండి మరియు సాధారణంగా విలోమ సమయ పరిమితి లేదా నిర్దిష్ట సమయ పరిమితి పని లక్షణాలతో అనలాగ్ సర్క్యూట్‌ను స్వీకరించండి. రక్షణ విధులు ఓవర్‌లోడ్, ఫేజ్ లాస్, లాక్ చేయబడిన రోటర్ మొదలైనవి. దోష రకం సూచిక లైట్ ద్వారా ప్రదర్శించబడుతుంది మరియు ఆపరేటింగ్ పవర్ డిజిటల్ ట్యూబ్ ద్వారా ప్రదర్శించబడుతుంది.
3) తెలివైన రకం: మూడు-దశల ప్రస్తుత విలువను గుర్తించండి. మోటారు యొక్క తెలివైన సమగ్ర రక్షణను గ్రహించడానికి, రక్షణ, కొలత, కమ్యూనికేషన్ మరియు ప్రదర్శనను సమగ్రపరచడానికి ప్రొటెక్టర్ సింగిల్-చిప్ మైక్రోకంప్యూటర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. సెట్టింగ్ కరెంట్ డిజిటల్ సెట్టింగ్‌ని స్వీకరిస్తుంది మరియు ఆపరేషన్ ప్యానెల్‌లోని బటన్‌ల ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. మోటారు యొక్క నిర్దిష్ట పరిస్థితులకు అనుగుణంగా వినియోగదారు సైట్‌లోని వివిధ పారామితుల సెట్టింగ్‌ను సవరించవచ్చు; డిజిటల్ ట్యూబ్ డిస్‌ప్లే విండోగా ఉపయోగించబడుతుంది లేదా పెద్ద స్క్రీన్ LCD ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది మోడ్‌బస్, PROFIBUS వంటి వివిధ రకాల కమ్యూనికేషన్ ప్రోటోకాల్‌లకు మద్దతు ఇస్తుంది. ధర సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఇది మరింత ముఖ్యమైన సందర్భాలలో ఉపయోగించబడుతుంది; ప్రస్తుతం, అధిక-వోల్టేజ్ మోటార్ రక్షణ కోసం మేధో రక్షణ పరికరాలు ఉపయోగించబడుతున్నాయి.
భారతదేశంలో 0.5 hp టూ వే మోటార్ కనెక్షన్ గేర్ మోటార్ ధర
4) థర్మల్ ప్రొటెక్షన్ రకం: మోటారు వైండింగ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత ప్రకారం దానిని రక్షించడానికి థర్మల్ ఎలిమెంట్స్ మోటారులో పొందుపరచబడ్డాయి మరియు రక్షణ ప్రభావం మంచిది; అయినప్పటికీ, మోటారు సామర్థ్యం పెద్దగా ఉన్నప్పుడు, మోటారు లాక్ చేయబడినప్పుడు ఉష్ణోగ్రత తీవ్రంగా పెరిగినప్పుడు ఉష్ణోగ్రత కొలిచే మూలకం యొక్క హిస్టెరిసిస్ కారణంగా మోటారు వైండింగ్ నష్టాన్ని నివారించడానికి ప్రస్తుత పర్యవేక్షణ రకంతో కలిపి ఉపయోగించాలి.
5) అయస్కాంత క్షేత్ర ఉష్ణోగ్రత గుర్తింపు రకం: అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని గుర్తించే కాయిల్ మరియు ఉష్ణోగ్రత కొలిచే మూలకం మోటారు లోపల తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రం మరియు ఉష్ణోగ్రత యొక్క మార్పు ప్రకారం దానిని రక్షించడానికి మోటారులో పొందుపరచబడి ఉంటాయి. ప్రధాన విధులు ఓవర్‌లోడ్, లాక్ చేయబడిన రోటర్, దశ నష్టం, వేడెక్కడం రక్షణ మరియు దుస్తులు పర్యవేక్షణ. రక్షణ ఫంక్షన్ ఖచ్చితంగా ఉంది. ప్రతికూలత ఏమిటంటే, మోటారు లోపల అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని గుర్తించే కాయిల్ మరియు ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్‌ను వ్యవస్థాపించాల్సిన అవసరం ఉంది.
3. ప్రొటెక్టర్ రకం ఎంపిక
1) పని పరిస్థితులు, సాధారణ ఆపరేషన్ నియంత్రణ మరియు షట్డౌన్ ద్వారా ఉత్పత్తిపై తక్కువ ప్రభావం కోసం తక్కువ అవసరాలతో స్టాండ్-ఒంటరిగా ఉన్న మోటార్ కోసం, సాధారణ రక్షకుడిని ఎంచుకోవచ్చు. దాని సాధారణ నిర్మాణం కారణంగా, సైట్, సాధారణ ఆపరేషన్ మరియు అధిక ధర పనితీరుపై ఇన్స్టాల్ చేయడం మరియు భర్తీ చేయడం సులభం.
2) పేలవమైన పని పరిస్థితులు మరియు అధిక విశ్వసనీయత అవసరాలు కలిగిన మోటారుల కోసం, ప్రత్యేకించి ఆటోమేటిక్ ప్రొడక్షన్ లైన్‌లలో పాల్గొన్న వారికి, పూర్తి విధులు కలిగిన మీడియం మరియు హై-గ్రేడ్ ఇంటెలిజెంట్ ప్రొటెక్టర్లు ఎంపిక చేయబడతాయి.
3) పేలుడు ప్రూఫ్ మోటార్‌ల కోసం, అసాధారణమైన బేరింగ్ దుస్తులు పేలుడు ప్రూఫ్ గ్యాప్ వద్ద అధిక ఉష్ణోగ్రతకు దారితీయవచ్చు, ఫలితంగా పేలుడు ప్రమాదాలు ఏర్పడతాయి. కాబట్టి, వేర్ స్టేటస్ మానిటరింగ్ ఫంక్షన్‌ని ఎంచుకోవాలి. తనిఖీ మరియు నిర్వహణలో ఇబ్బంది కారణంగా అధిక-పీడన సబ్‌మెర్సిబుల్ పంపుల వంటి ప్రత్యేక పరికరాల కోసం, వేర్ కండిషన్ మానిటరింగ్ ఫంక్షన్‌ను కూడా ఎంచుకోవాలి మరియు ఛాంబర్ స్వీపింగ్ ప్రమాదాల వల్ల సంభవించే గణనీయమైన ఆర్థిక నష్టాలను నివారించడానికి బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రతను పర్యవేక్షించాలి. .
4) పేలుడు ప్రూఫ్ అవసరాలు ఉన్న ప్రదేశాలలో ఉపయోగించే ప్రొటెక్టర్‌ల కోసం, భద్రతా ప్రమాదాలను నివారించడానికి అప్లికేషన్ సైట్ యొక్క నిర్దిష్ట అవసరాలకు అనుగుణంగా సంబంధిత పేలుడు ప్రూఫ్ ప్రొటెక్టర్లు ఎంపిక చేయబడతాయి.
సాధారణ లోపాలు
ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యాన్లు, రిఫ్రిజిరేటర్లు, వాషింగ్ మెషీన్లు, రేంజ్ హుడ్స్, వాక్యూమ్ క్లీనర్లు మొదలైన గృహ విద్యుత్ పరికరాలలో, పని చేసే శక్తి సింగిల్-ఫేజ్ AC మోటార్లు. ఈ రకమైన మోటారు సాధారణ నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి కొన్ని సాధారణ లోపాలు ఔత్సాహిక పరిస్థితుల్లో మరమ్మత్తు చేయబడతాయి.
1. పవర్ ఆన్ చేసిన తర్వాత మోటార్ ప్రారంభం కాదు
పేలవమైన పవర్ సర్క్యూట్ మరియు మోటారు వైండింగ్‌తో పాటు, చాలా లోపాలు మోటారు యొక్క అసాధారణ ప్రారంభ సర్క్యూట్. ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యాన్లు, ఎగ్జాస్ట్ ఫ్యాన్లు, వాషింగ్ మెషీన్లు మరియు ఇతర మోటార్లు సాధారణంగా కెపాసిటర్ల ద్వారా ప్రారంభించబడతాయి మరియు నిర్వహించబడతాయి; రిఫ్రిజిరేటర్లు, ఫ్రీజర్లు మొదలైన వాటి మోటార్లు ఎక్కువగా రెసిస్టెన్స్ ఫేజ్ సెపరేషన్ ద్వారా ప్రారంభించబడతాయి. స్టార్టింగ్ సర్క్యూట్‌లో కెపాసిటర్ లేదా ఫేజ్ సెపరేషన్ రెసిస్టెన్స్ దెబ్బతిన్న తర్వాత, మోటారు సాధారణంగా పనిచేయదు. నిర్వహణ సమయంలో, ప్రారంభ సర్క్యూట్ లోపం తొలగించబడిన తర్వాత మోటార్ తప్పు తనిఖీ చేయాలి.
ప్రారంభ సర్క్యూట్ సాధారణమైనట్లయితే, అది స్థానిక షార్ట్ సర్క్యూట్ కావచ్చు లేదా మోటార్ యొక్క అంతర్గత వైండింగ్‌లో ఓపెన్ సర్క్యూట్ కావచ్చు. మల్టీమీటర్ R × 1ని ఉపయోగించండి. ప్రతి వైండింగ్ యొక్క ప్రతిఘటన విలువను కొలవడం ద్వారా తీర్పు ఇవ్వండి.
ఉదాహరణకు, రిఫ్రిజిరేటర్ కంప్రెసర్ మోటార్ కోసం, సాధారణ పరిస్థితులలో, ప్రారంభ వైండింగ్ యొక్క ప్రతిఘటన విలువ సుమారు 23 Ω, ఆపరేటింగ్ వైండింగ్ యొక్క ప్రతిఘటన విలువ సుమారు 10 Ω, మరియు ప్రారంభ మరియు ఆపరేటింగ్ సిరీస్ వైండింగ్ యొక్క సాధారణ నిరోధక విలువ ఉండాలి. రెండిటి మొత్తం ఉంటుంది.
భారతదేశంలో 0.5 hp టూ వే మోటార్ కనెక్షన్ గేర్ మోటార్ ధర
2. మోటార్ వేగం నెమ్మదిగా మరియు బలహీనంగా ఉంది
పవర్ ఆన్ చేసిన తర్వాత మోటారు వేగం నెమ్మదిగా మరియు శక్తిహీనంగా ఉన్నప్పుడు, చాలా కెపాసిటర్ స్టార్టింగ్ మోటార్లు తగినంత కెపాసిటర్ సామర్థ్యం, తీవ్రమైన లీకేజీ లేదా తక్కువ విద్యుత్ సరఫరా వోల్టేజీని కలిగి ఉంటాయి; అదనంగా, స్క్విరెల్ కేజ్ రోటర్ యొక్క అల్యూమినియం బార్ తీవ్రమైన లోపాలు మరియు విరిగిన బార్‌లను కలిగి ఉంటే, ముఖ్యంగా వాషింగ్ మెషీన్ మోటారు తరచుగా ప్రారంభించబడి ప్రత్యామ్నాయంగా పనిచేస్తుంటే, రోటర్ అల్యూమినియం బార్ యొక్క పెద్ద ప్రేరేపిత కరెంట్ రోటర్ అల్యూమినియం బార్‌ను విచ్ఛిన్నం చేయడం సులభం. కూడా నెమ్మదిగా మరియు బలహీనమైన ఆపరేషన్ దారితీస్తుంది.
అల్యూమినియం స్ట్రిప్‌లో పగుళ్లు కనిపించినప్పుడు, పగుళ్ల మధ్య చిన్న రంధ్రం వేయడానికి ఎలక్ట్రిక్ హ్యాండ్ డ్రిల్‌ను ఉపయోగించవచ్చు, సంబంధిత అల్యూమినియం వైర్ స్ట్రిప్‌ను రంధ్రంలోకి చొప్పించి, ఆపై దానిని ఫ్లాట్ చేసి రివిట్ చేసి, చివరగా దానిని మెత్తగా పాలిష్ చేయవచ్చు. ఉక్కు ఫైల్ మరియు ఇసుక అట్ట. అల్యూమినియం స్ట్రిప్ యొక్క ఫ్రాక్చర్ ఉపరితలం పెద్దదిగా ఉన్నట్లయితే, పరిస్థితులు అనుమతిస్తే, అల్యూమినియం వైర్ గ్యాస్ వెల్డింగ్ను రిపేర్ చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు.
3. మోటార్ హౌసింగ్ ప్రత్యక్ష ప్రసారం చేయబడింది
సాధారణంగా, వ్యక్తిగత భద్రతను నిర్ధారించడానికి మోటారు లీకేజీ కరెంట్ 0.8ma కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.
మోటారు షెల్ యొక్క లీకేజీకి ప్రధాన కారణాలు ఏమిటంటే, మోటారులో అవుట్గోయింగ్ లైన్ యొక్క ఇన్సులేషన్ దెబ్బతినడం మరియు షెల్ను తాకడం; మోటార్ వైండింగ్ యొక్క స్థానిక దహనం స్టేటర్ మరియు హౌసింగ్ మధ్య లీకేజీకి కారణమవుతుంది. దీర్ఘకాలిక అధిక తేమ వాతావరణం తేమ మరియు గృహాల విద్యుదీకరణ కారణంగా మోటారు యొక్క ఇన్సులేషన్ తగ్గింపుకు దారితీస్తుందని చూడటం సర్వసాధారణం. ఈ సమయంలో, మోటారు మరియు కేసింగ్ యొక్క ప్రతి వైండింగ్ మధ్య ఇన్సులేషన్ నిరోధకతను కొలవడానికి మెగ్గర్ ఉపయోగించవచ్చు. ఇది 2m Ω కంటే తక్కువగా ఉంటే, మోటారు తేమతో తీవ్రంగా ప్రభావితమైందని సూచిస్తుంది మరియు తేమను తొలగించడానికి మోటారు యొక్క స్టేటర్ వైండింగ్‌ను కాల్చాలి.
