English English
మూడు-దశల 3 kW మోటార్‌ను జనరేటర్‌గా మార్చండి

మూడు-దశల 3 kW మోటార్‌ను జనరేటర్‌గా మార్చండి

మూడు-దశల 3 kW మోటార్‌ను జనరేటర్‌గా మార్చండి

త్రీ-ఫేజ్ మోటారు ద్వారా విద్యుత్‌ను ఉత్పత్తి చేసే పద్ధతి, మారుమూల ప్రాంతాలలో లేదా ప్రత్యేక సందర్భాలలో విద్యుత్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి త్రీ-ఫేజ్ మోటారును నడపడానికి డీజిల్ ఇంజిన్‌ను శక్తిగా ఉపయోగించవచ్చు. మూడు-దశల అసమకాలిక మోటారు యొక్క మూడు-దశల వైండింగ్‌లో (ఇకపై మోటారుగా సూచిస్తారు), ప్రతి దశ తగిన ఉత్తేజిత కెపాసిటర్‌తో అమర్చబడిన తర్వాత, అది స్వీయ-ఉత్తేజిత జనరేటర్‌గా మార్చబడుతుంది. సూచన కోసం నిర్దిష్ట పద్ధతులు క్రింది విధంగా ప్రవేశపెట్టబడ్డాయి.

1, మార్పులు చేయడానికి ముందు సన్నాహాలు చేయండి

అన్నింటిలో మొదటిది, వినియోగదారుల శక్తి అవసరాలను తీర్చడానికి మోటారు సామర్థ్యాన్ని సరిగ్గా ఎంచుకోవాలి. విద్యుత్ ఉత్పత్తికి ఉపయోగించే మోటారు యొక్క నామమాత్రపు శక్తి కంటే గరిష్ట విద్యుత్ వినియోగాన్ని 0.7 రెట్లు అంచనా వేయవచ్చు.

సవరణకు ముందు, మోటారు యొక్క మూడు-దశల మూసివేత కేవలం పరీక్షించబడాలి, దశ నుండి దశ మరియు మోటారు యొక్క గ్రౌండ్ ఇన్సులేషన్ బలంపై దృష్టి సారిస్తుంది. వోల్టేజ్ పరీక్షను తట్టుకునే అర్హత కలిగిన ఇన్సులేషన్ ఉన్న మోటారు మరియు వైండింగ్ DC రెసిస్టెన్స్ టెస్ట్‌ను జనరేటర్‌గా మార్చవచ్చు.

అదనంగా, మోటారు యొక్క యాంత్రిక భాగం చెక్కుచెదరకుండా ఉండాలి. రోటర్ మృదువుగా తిరుగుతుంటే, బేరింగ్ వదులుగా లేదా విరిగిపోకూడదు ముగింపు కవర్ పూర్తయింది మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ ఫౌండేషన్ స్థిరంగా ఉంటుంది.

2, విద్యుత్ ఉత్పత్తి కోసం ఉపయోగించే మోటార్ కనెక్షన్ పద్ధతి

విద్యుత్ ఉత్పత్తికి మార్చబడిన మోటారు సాధారణంగా స్టార్ కనెక్షన్ పద్ధతిని అవలంబిస్తుంది మరియు మూడు-దశల లోడ్ అసమతుల్యత సమయానికి కనుగొనబడుతుంది, తద్వారా స్టార్ పాయింట్ డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్ వల్ల కలిగే ప్రమాదాల సంభావ్యతను తగ్గిస్తుంది.

కింది బొమ్మ 10kW అసమకాలిక మోటార్‌ను జనరేటర్‌గా మార్చే పంపిణీ వైరింగ్ రేఖాచిత్రం.

కెపాసిటర్ కాన్ఫిగరేషన్ మరియు మూడు-దశల అసమకాలిక మోటారును జనరేటర్‌గా మార్చే కనెక్షన్ పద్ధతి

ఇండక్షన్ మోటారును ఇండక్షన్ జనరేటర్‌గా ఆపరేట్ చేసినప్పుడు, మోటారు లోపలి భాగంలో ఎటువంటి మార్పులు చేయవలసిన అవసరం లేదు, మోటారు వెలుపల కెపాసిటర్‌ను జోడించండి మరియు సంస్కరణ చాలా సులభం. ఇండక్షన్ జనరేటర్ 50Hz ఫ్రీక్వెన్సీతో ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్‌ని ఉత్పత్తి చేయడానికి, రోటర్‌ను సింక్రోనస్ స్పీడ్‌కి లాగాలి. సింక్రోనస్ జెనరేటర్ నుండి భిన్నంగా, ఇండక్షన్ జనరేటర్ యొక్క లోడ్ కరెంట్ పెరుగుతుంది మరియు దాని టెర్మినల్ వోల్టేజ్ బాగా తగ్గుతుంది. అవుట్‌పుట్‌లో మూడు-దశల షార్ట్ సర్క్యూట్ సంభవించినప్పుడు, టెర్మినల్ వోల్టేజ్ వేగంగా అదృశ్యమవుతుంది మరియు షార్ట్-సర్క్యూట్ కరెంట్ వేగంగా సున్నాకి పడిపోతుంది. అందువల్ల, ఇండక్షన్ జనరేటర్‌కు షార్ట్ సర్క్యూట్ రక్షణ అవసరం లేదు. మోటార్ త్రీ కార్నర్ కనెక్షన్‌ని స్టార్ కనెక్షన్‌గా మార్చాలని సిఫార్సు చేయబడింది, తద్వారా న్యూట్రల్ లైన్ (జీరో లైన్) తటస్థ పాయింట్ నుండి బయటకు వెళ్లవచ్చు. కెపాసిటెన్స్‌ను ఆదా చేయడానికి, కెపాసిటర్ వీలైనంత వరకు త్రిభుజాకార కనెక్షన్‌ని స్వీకరించాలి, మోటారు యొక్క మూడు-దశల వైరింగ్‌కు సమాంతరంగా కనెక్ట్ చేయబడింది, కెపాసిటర్ 450V AC నాన్-పోలార్ కెపాసిటర్‌ను స్వీకరించవచ్చు.

నో-లోడ్ ఎక్సైటేషన్ సి కోసం ఒక దశకు కెపాసిటెన్స్ అవసరం

C = మోటార్ నో-లోడ్ కరెంట్ x 1000000 / 2x 1.73x3 మోటారు యొక్క రేట్ వోల్టేజ్ (UX దశ / లైన్)

లోడ్‌ను స్వచ్ఛమైన ప్రతిఘటనతో పూర్తి లోడ్‌కు లోడ్ చేసినప్పుడు, ప్రతి దశ యొక్క కెపాసిటెన్స్‌ను సుమారు 25% C. లోడ్‌లో ప్రేరక లోడ్ ఉన్నప్పుడు పెంచాలి, పూర్తి లోడ్ వద్ద కెపాసిటెన్స్ ఈ ప్రాతిపదికన పెంచాలి.

5.5kW మోటారు నుండి జనరేటర్ (కెపాసిటర్ బ్యాంక్ డెల్టా కనెక్షన్) యొక్క అనుభావిక కెపాసిటెన్స్ విలువ: ప్రతి దశ యొక్క కెపాసిటెన్స్ 25-35uf, మరియు మొత్తం కెపాసిటెన్స్ 75-105uf

గరిష్టంగా, ప్రతి దశలో 220V బల్బును అమర్చవచ్చు, దాదాపు 1.8kw. ఇండక్షన్ జనరేటర్ యొక్క అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ లోడ్తో బాగా మారుతుంది. నష్టాన్ని నివారించడానికి ఖరీదైన విద్యుత్ ఉపకరణాలను ఉపయోగించకూడదని సిఫార్సు చేయబడింది

లోడ్ బాగా మారినప్పుడు, వోల్టేజ్ సర్దుబాటు చేయాలి: మొదట, జెనరేటర్ ఉత్తేజిత కెపాసిటెన్స్ యొక్క విలువను మార్చండి, అనగా, కెపాసిటెన్స్‌ను అనేక సమూహాలుగా విభజించి లోడ్ మార్పుతో మారండి. రెండవది, ప్రైమ్ మూవర్ వేగాన్ని సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయండి- సాధారణంగా, వోల్టేజ్ కెపాసిటెన్స్‌ని మార్చడం ద్వారా సుమారుగా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది మరియు వేగాన్ని మార్చడం ద్వారా చక్కగా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది.

మూడు-దశల 3 kW మోటార్‌ను జనరేటర్‌గా మార్చండి

1. విద్యుత్ ఉత్పత్తి యొక్క ప్రధాన సర్క్యూట్ అంశాలు

విద్యుత్ ఉత్పత్తి కోసం ప్రైమ్ మూవర్ కోసం డీజిల్ ఇంజిన్ లేదా వాటర్ టర్బైన్ యొక్క శక్తి మోటారు శక్తి కంటే 10 ~ 15% ఎక్కువగా ఉండాలి మరియు జనరేటర్ ప్రసార పరికరం గుండా వెళ్ళిన తర్వాత నామమాత్రపు వేగాన్ని చేరుకుంటుంది. Co అనేది ప్రధాన ఉత్తేజిత కెపాసిటర్‌ల సమూహాన్ని సూచిస్తుంది మరియు స్విచ్ DKO (380V, 60a) పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మరియు పవర్ ఆఫ్ లైన్‌ను నియంత్రించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది; C2 సహాయక కెపాసిటర్ల యొక్క అనేక సమూహాలను సూచిస్తుంది, ఇది స్టార్ మోడ్‌లో అనుసంధానించబడి, ఆపై లోడ్ యొక్క మార్పు ప్రకారం విద్యుత్ సామర్థ్య విలువను సర్దుబాటు చేస్తుంది. స్విచ్ DK2 (380V, 60a) లైన్ యొక్క పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు పవర్ వైఫల్యాన్ని నియంత్రించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. Rd అనేది బ్రేక్‌డౌన్ ఫ్యూజ్‌ను సూచిస్తుంది, ఇది ప్రైమ్ మూవర్ ఎగురకుండా నిరోధించడానికి లేదా జనరేటర్ ఇన్సులేషన్‌ను విచ్ఛిన్నం చేయకుండా లోడ్ అకస్మాత్తుగా వణుకుట వలన ఏర్పడే వోల్టేజ్ పెరుగుదలను నిరోధించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది; V అనేది వోల్టమీటర్ (1t1-v-450) మరియు a అనేది అమ్మీటర్ (1t1-a-30). వారు మూడు-దశల లోడ్ వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్‌ను పర్యవేక్షించడానికి ఉపయోగిస్తారు. మూడు-దశల వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్‌ను 5% కంటే తక్కువ లోపంతో సమతుల్యం చేయగలిగితే, ఒక వోల్టమీటర్ మరియు అమ్మీటర్ మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది.

ప్రైమ్ మూవర్ యొక్క వేగం అస్థిరంగా ఉంటే, ఫ్రీక్వెన్సీ సాధారణంగా ఉందో లేదో పర్యవేక్షించడానికి ఫ్రీక్వెన్సీ మీటర్ (1d1-h2-45 ~ 55)ని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

పంపిణీ బోర్డు 30mm మందపాటి చెక్కతో తయారు చేయబడింది. వదులుగా ఉండే వైరింగ్ మరియు జ్వలన వలన కలిగే ప్రమాదాలను నివారించడానికి బోర్డు ఉపరితలంపై రంధ్రాలు త్రవ్వాలి మరియు 0.5 మిమీ మందపాటి గాల్వనైజ్డ్ ఇనుప షీట్‌తో చుట్టాలి. పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ ప్యానెల్ ఎగువ భాగంలో పరికరాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మధ్యలో స్విచ్ మరియు స్క్రూ ఫ్యూజ్ (RL1-60) ఇన్స్టాల్ చేయండి. కెపాసిటర్ పంపిణీ బోర్డు యొక్క దిగువ భాగంలో ఉంచబడుతుంది.

మూడు-దశ అసమకాలిక మోటారును సింగిల్-ఫేజ్ అసమకాలిక మోటారుగా మార్చడానికి మూడు పద్ధతులు ఉన్నాయి:

రేటెడ్ కరెంట్: మోటారు యొక్క రేట్ వర్కింగ్ స్టేట్ మరియు రేటెడ్ పవర్ అవుట్‌పుట్ కింద స్టేటర్ వైండింగ్ యొక్క లైన్ కరెంట్ మరియు రేటెడ్ వోల్టేజ్: మోటారు యొక్క రేటెడ్ వర్కింగ్ స్టేట్ కింద స్టేటర్ వైండింగ్ యొక్క లైన్ వోల్టేజ్.

Khởi động mềm (ఇన్-లైన్ కనెక్ట్ చేయబడింది) 1SFA897101R7000 PSE18-600-70 Ue 208.. .600 VAC, Us, 100-250 V AC, 50/60 Hz, 18A AB/
EU Pcs 12
Cáp USB (సర్వీస్ ఇంజనీర్ సాధనం) 1SFA897201R1001 PSECA - 1SFA897201R1001 - ABB ABB/
చైనా m 1
Đầu kết nối FieldBusPlug 1SFA896312R1002 PS-FBPA 1SFA896312R1002 - ABB ABB/
చైనా పీసీలు 12
DeviceNet FieldBusPlug 0.5m 1SAJ230000R1005 DNP21-FBP.050 1SAJ230000R1005 - ABB ABB/
చైనా పీసీలు 12
మోడ్‌బస్-RTU ఫీల్డ్‌బస్‌ప్లగ్ 0.5 మీ 1SAJ250000R1005 MRP21-FBP.050 1SAJ250000R1005 - ABB ABB/
చైనా పీసీలు 12
CANOpen FieldBusPlug 0.5m 1SAJ230100R1005 COP21-FBP.050 1SAJ230100R1005 - ABB ABB/
చైనా పీసీలు 12
Khóa chuyển mạch 2 vị tri (లోకల్-రిమోట్) SK 616 001 SK 616 001- A/380V- 4A, 250V- 6A, 125V- 8A-ABB ABB/
చైనా పీసీలు 12
Khởi động mềm (ఇన్-లైన్ కనెక్ట్ చేయబడింది) 1SFA897101R7000 PSE18-600-70 Ue 208.. .600 VAC, Us, 100-250 V AC, 50/60 Hz, 18A AB/
EU Pcs 8
Khởi động mềm (ఇన్-లైన్ కనెక్ట్ చేయబడింది) 1SFA898108R7000 PSTX85-600-70 Ue, 208-600 V, Us, 100-250 V AC, 50/60 Hz, 72AB/ AB-
EU Pcs 1
Khởi động mềm (ఇన్-లైన్ కనెక్ట్ చేయబడింది) 1SFA898112R7000 PSTX210-600-70 Ue: 208-690 V, Us: 100-250 V AC, 50/60 Hz, 171AB/
EU Pcs 3
Profibus AB-PROFIBUS-1 AB-PROFIBUS-1 - ABB ABB/
స్వీడన్ Pcs 4
DeviceNet AB -DEVICENET -1 AB -DEVICENET -1 - ABB ABB/
చైనా పీసీలు 4
మోడ్‌బస్/TCP (1-పోర్ట్) AB-MODBUS- TCP-1 AB-MODBUS- TCP-1 - ABB ABB/
స్వీడన్ Pcs 4
Cáp USB (సర్వీస్ ఇంజనీర్ సాధనం) 1SFA897201R1001 PSECA -1SFA897201R1001 - ABB ABB/
చైనా పీసీలు 1
Đầu kết nối FieldBusPlug 1SFA896312R1002 PS-FBPA 1SFA896312R1002 - ABB ABB/
చైనా పీసీలు 8
DeviceNet FieldBusPlug 0.5m 1SAJ230000R1005 DNP21-FBP.050 1SAJ230000R1005 - ABB ABB/
చైనా పీసీలు 8
మోడ్‌బస్-RTU ఫీల్డ్‌బస్‌ప్లగ్ 0.5 మీ 1SAJ250000R1005 MRP21-FBP.050 1SAJ250000R1005 - ABB ABB/
చైనా పీసీలు 8
CANOpen FieldBusPlug 0.5m 1SAJ230100R1005 COP21-FBP.050 1SAJ230100R1005 - ABB ABB/
చైనా పీసీలు 8
Khởi động mềm (ఇన్-లైన్ కనెక్ట్ చేయబడింది) 1SFA898107R7000 PSTX72-600-70 Ue,208-600 V, Us, 100-250 V AC, 50/60 Hz, 60AB'/ ABB'-
EU Pcs 2
DeviceNet AB -DEVICENET -1 AB -DEVICENET -1 - ABB ABB/
చైనా పీసీలు 2
మోడ్‌బస్/TCP (1-పోర్ట్) AB-MODBUS- TCP-1 AB-MODBUS- TCP-1 - ABB ABB/స్వీడన్ Pcs 2
Đồng hồ hiển thị dòng áp 3 pha đa chức năng 2CSG296992R4052 M2M మోడ్‌బస్ 10- 500VAC, 1/5 A; అవుట్‌పుట్: అనలాగ్ 4 - 20 mA/ మోడ్‌బస్ TCP/IP - ABB ABB/
ఇటలీ పిసిలు 3
Khởi động mềm (Công suất bơm 55KW) 1SFA898106R7000 PSTX60-600-70, nguồn lực 380VAC, nguồn AB 230VAC
EU Pcs 2
Rơ le kiểm tra điện áp CM-MPS.41S L 1, 2, 3: AC 300-500V; 50 HZ; 2 సి/0. - ABB ABB/
Đức Pcs 4

మూడు-దశల 3 kW మోటార్‌ను జనరేటర్‌గా మార్చండి

విద్యుత్ ఉత్పత్తి మరియు ప్రసారం కోసం పెద్ద క్రాస్-సెక్షన్ కండక్టర్‌ను ఉపయోగించాలి, విశేషమైన విద్యుత్ ఆదా ప్రభావంతో, పెరిగిన పెట్టుబడిని త్వరలో తిరిగి పొందవచ్చు. లైన్ చాలా కాలం పాటు లైట్ లోడ్ ఆపరేషన్‌లో ఉన్నందున, లైన్ యొక్క సేవా జీవితం చాలా పొడవుగా ఉంటుంది. సంవత్సరానికి 5000 గంటలు "వార్షిక ఆపరేషన్ గంటల"తో లైన్ యొక్క ప్రస్తుత సాంద్రత I = 0 95A / mm2  అని చైనా నిర్దేశించింది.

2. విద్యుత్ భాగాలతో కూడిన ప్రధాన విద్యుత్ భాగాలు

చిత్రంలో, దీపం L రెసిస్టివ్ లైటింగ్ లోడ్‌ను సూచిస్తుంది మరియు M అనేది మోటారు యొక్క ప్రేరక లోడ్‌ను సూచిస్తుంది. C2m అనేది రియాక్టివ్ కెపాసిటర్, ఇది మోటారును విడిగా భర్తీ చేస్తుంది.

3. ఉత్తేజిత కెపాసిటర్ యొక్క ఎంపిక మరియు కనెక్షన్ పద్ధతి

మోటారును జనరేటర్‌గా మార్చినప్పుడు, ఉత్తేజిత కెపాసిటర్లు CO మరియు C2లను సరిగ్గా ఎంచుకోవడం, కనెక్ట్ చేయడం మరియు ఉపయోగించడం చాలా ముఖ్యం.

కెపాసిటర్ యొక్క నామమాత్రపు తట్టుకునే వోల్టేజ్ మోటారు యొక్క అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్‌లో 5 ~ I0% కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి. స్టార్ కనెక్షన్ ఉన్న కెపాసిటర్ 250V వోల్టేజీని తట్టుకునేలా ఉండాలి; త్రిభుజం కనెక్షన్ ఉన్న కెపాసిటర్ 400V వోల్టేజీని తట్టుకునేలా ఉండాలి.

 

జనరేటర్ యొక్క ఉత్తేజిత కెపాసిటర్ తప్పనిసరిగా నాన్-పోలార్ AC కెపాసిటర్ అయి ఉండాలి (చమురు ఇమ్మర్జ్డ్ కెపాసిటర్ వంటివి) మరియు ఏదైనా ఎలక్ట్రోలైటిక్ కెపాసిటర్ ఉపయోగించకూడదు. వాణిజ్యపరంగా లభించే ఆయిల్ ఇమ్మర్జ్డ్ కెపాసిటర్లలో రెండు రకాలు ఉన్నాయి: YY రకం మరియు YL రకం. YL రకం కెపాసిటర్ చిన్న వాల్యూమ్ మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఉపయోగంలో ఉన్నప్పుడు, మూడు కెపాసిటర్లు ప్రతి దశ యొక్క ప్రధాన ఉత్తేజిత కెపాసిటెన్స్‌గా ఉపయోగించబడతాయి, అయితే చిన్న సామర్థ్యం కలిగిన అనేక కెపాసిటర్లు సమాంతరంగా సహాయక కెపాసిటర్లుగా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, ఇవి దశలవారీగా పెంచబడతాయి మరియు మారతాయి. వివిధ పరిమాణాల లోడ్ అవసరాలను తీర్చడానికి.

 

మోటారు యొక్క కెపాసిటెన్స్ విలువ ప్రధానంగా మోటారు శక్తికి సంబంధించినది. ఎక్కువ విద్యుత్ వినియోగం, ఎక్కువ మోటార్ శక్తి మరియు కెపాసిటర్ సామర్థ్యం. ఆచరణలో, సంక్లిష్ట గణనను నివారించడానికి అవసరాలు ఎక్కువగా లేనప్పుడు మరియు లోడ్ పెద్దది కానప్పుడు, కింది పట్టికను సూచించడం ద్వారా దాన్ని నిర్ణయించవచ్చు.

 

రియాక్టివ్ పవర్ పరిహారం కెపాసిటర్ c2m ద్వారా సూచించబడుతుంది మరియు స్టార్ కనెక్ట్ చేయబడింది. విద్యుత్ వినియోగ భాగం యొక్క బల్బ్ మరియు మోటార్ వరుసగా రెసిస్టివ్ లోడ్ మరియు ఇండక్టివ్ లోడ్‌ను సూచిస్తాయి. పవర్ గ్రిడ్ ప్రేరక లోడ్లకు శక్తిని సరఫరా చేసినప్పుడు, అది క్రియాశీల శక్తిని మాత్రమే కాకుండా, రియాక్టివ్ శక్తిని కూడా వినియోగిస్తుంది. లోడ్ యొక్క రెండు చివర్లలో కెపాసిటర్‌లను షంట్ చేయడం మరియు ప్రేరక రియాక్టివ్ పవర్‌ను ఆఫ్‌సెట్ చేయడానికి కెపాసిటివ్ రియాక్టివ్ పవర్‌ని ఉపయోగించడం దీనికి పరిష్కారం. ఇది రియాక్టివ్ పవర్ నష్టాన్ని తగ్గించడమే కాకుండా, యాక్టివ్ అవుట్‌పుట్‌ను 20 ~ 24% పెంచుతుంది, కానీ నెట్‌వర్క్ సరఫరా వోల్టేజ్‌ను 3 ~ 5% పెంచుతుంది. కెపాసిటెన్స్ విలువ c2m ప్రతి IKW మోటార్ కెపాసిటీకి 7.5%గా ఎంపిక చేయబడింది, 8UF వినియోగ అనుభవం ప్రకారం సహేతుకమైనది.

మూడు-దశల 3 kW మోటార్‌ను జనరేటర్‌గా మార్చండి

3, జనరేటర్ ఆపరేషన్

మోటారు ద్వారా విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయడానికి, క్రింది దశల ప్రకారం యంత్రాన్ని ప్రారంభించండి:

1. స్విచ్ dk0ని ఆన్ చేసి, ప్రధాన ఉత్తేజిత కెపాసిటర్ Coని ఇన్‌పుట్ చేయండి.

2. స్విచ్ DK2 ఆన్ చేయండి, సహాయక కెపాసిటర్ C2 యొక్క ఇన్పుట్ భాగం, ఆపై విద్యుత్ సరఫరా లైన్ను ఆన్ చేయడానికి స్విచ్ DKని మూసివేయండి.

3. ప్రైమ్ మూవర్‌ను ప్రారంభించండి మరియు సంబంధిత నో-లోడ్ వోల్టేజ్ 15 సెకన్ల తర్వాత ఏర్పాటు చేయబడుతుంది.

4. లోడ్ డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, మొదట పెద్ద లోడ్, తర్వాత చిన్న లోడ్, మొదట పవర్ మరియు లైటింగ్ పవర్ సూత్రం ప్రావీణ్యం పొందాలి ఎలక్ట్రిక్ సర్క్యూట్‌లో 4kw కంటే తక్కువ ఉన్న మోటారును నేరుగా ప్రారంభించవచ్చు, 5 5kW~7. 5kW మోటార్‌ను స్టెప్-డౌన్ ద్వారా మాత్రమే ప్రారంభించవచ్చు. గుడ్డి రోజున ప్రారంభించడం పెద్ద ప్రమాదాలకు మరియు విచారానికి దారి తీస్తుంది.

జనరేటర్ ఆపివేయబడినప్పుడు క్రింది సూత్రాలను అనుసరించాలి:

1. జనరేటర్ యొక్క ఇన్సులేషన్ దెబ్బతినకుండా ఓవర్ వోల్టేజ్ నిరోధించడానికి సహాయక కెపాసిటర్ C2 యొక్క పవర్ స్విచ్ DK2ని మొదట డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. ఆపై లోడ్ స్విచ్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి (DK2 మరియు DKI వంటివి) మరియు మోటారు మరియు లైటింగ్ యొక్క విద్యుత్ సరఫరాకు అంతరాయం కలిగించండి.

2. లైన్‌లోని అన్ని సహాయక కెపాసిటర్లు మరియు లోడ్‌లు డిస్‌కనెక్ట్ అయిన తర్వాత యంత్రాన్ని ఆపివేయండి.

3. ప్రైమ్ మూవర్ రన్ అవడం ఆపివేసిన తర్వాత, చివరకు ప్రధాన ఉత్తేజిత కెపాసిటర్ కో స్విచ్ dk0ని డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.

మూడు-దశల 3 kW మోటార్‌ను జనరేటర్‌గా మార్చండి

జనరేటర్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, ఈ క్రింది అంశాలకు శ్రద్ధ వహించండి:

1. జనరేటర్ యొక్క మూడు-దశల వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్‌ను పర్యవేక్షించడానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించండి మరియు బ్యాలెన్స్ ప్రాథమికంగా ఉంచండి మరియు లోపం 5% మించకూడదు. మూడు-దశల ప్రస్తుత అవుట్పుట్ విలువ చాలా కాలం పాటు జెనరేటర్ యొక్క రేటెడ్ ప్రస్తుత విలువను మించకూడదు, లేకపోతే జనరేటర్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది వైండింగ్ యొక్క సేవ జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.

2. సాధారణంగా, కెపాసిటర్ యొక్క పని ఉష్ణోగ్రత 60 ℃ మించకూడదు; వర్కింగ్ కరెంట్ మరియు వర్కింగ్ వోల్టేజ్ అకాల వృద్ధాప్యం మరియు ఇన్సులేటింగ్ ఆయిల్ యొక్క విచ్ఛిన్నతను నివారించడానికి చాలా కాలం పాటు రేట్ చేయబడిన విలువ యొక్క 1.1 రెట్లు మించకూడదు.

అధిక వోల్టేజీని ఉత్పత్తి చేయకుండా జనరేటర్‌ను నిరోధించడం సురక్షితమైన ఆపరేషన్ కోసం అవసరమైన పరిస్థితి. ఇది చేయుటకు:

1. ప్రైమ్ మూవర్ యొక్క వేగం క్రమంగా 15 సెకన్లలో నెమ్మదిగా నుండి వేగంగా జనరేటర్ యొక్క రేటింగ్ వేగాన్ని చేరుకుంటుంది. ప్రైమ్ మూవర్ యొక్క వేగం స్థిరంగా ఉండాలి మరియు సర్దుబాటు అనువైనదిగా ఉండాలి. వోల్టేజ్ చాలా వేగంగా పెరగడానికి తగ్గుదల తర్వాత అకస్మాత్తుగా వేగాన్ని పెంచడం మానుకోండి.

2. లోడ్ స్విచ్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేసిన తర్వాత, సంబంధిత సహాయక కెపాసిటర్ స్విచ్ తప్పనిసరిగా సమయానికి డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడాలి.

3. ఎలక్ట్రిక్ సర్క్యూట్ యొక్క లోడ్ మోటారు నుండి లైటింగ్‌కు మారినప్పుడు, మోటారు యొక్క రియాక్టివ్ పవర్ పరిహారం కెపాసిటర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడం మర్చిపోవద్దు, లేకుంటే అది ఉత్తేజిత ప్రవాహాన్ని పెంచుతుంది, వోల్టేజ్‌ను పెంచుతుంది మరియు ఓవర్‌వోల్టేజీని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

4. కెపాసిటర్ ఆయిల్ లీకేజ్, ఆయిల్ కొరత, ఇగ్నిషన్ మరియు ఆర్సింగ్ వంటి అసాధారణ దృగ్విషయాల నుండి విముక్తి పొందాలి. విద్యుత్ సరఫరా నుండి కెపాసిటర్ డిస్‌కనెక్ట్ అయినప్పుడు, దాని ఎలక్ట్రోడ్ ప్లేట్‌లో ఒక నిర్దిష్ట అవశేష వోల్టేజ్ ఇప్పటికీ నిర్వహించబడుతుంది. మూడు-దశల AC సర్క్యూట్‌లో, ఇది నెట్‌వర్క్ వోల్టేజ్‌కి రెండు రెట్లు చేరుకోవచ్చు. మానవ శరీరం దానిని తాకినట్లయితే, పరిణామాలు చాలా తీవ్రంగా ఉంటాయి. అందువల్ల, కెపాసిటర్‌ను భర్తీ చేసేటప్పుడు లేదా మరమ్మత్తు చేసేటప్పుడు, కెపాసిటర్‌ను చాలాసార్లు విడుదల చేయడానికి నమ్మకమైన గ్రౌండింగ్ ఉపయోగించాలి.

5. మెరుపు దాడులు ఎక్కువగా ఉన్న ప్రాంతాల్లో పనిచేసే జనరేటర్ల కోసం, ఓవర్‌హెడ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్ పొడవుగా (సుమారు 500మీ) ఉన్నప్పుడు, రెండు గ్రూపుల fsi-0.5 తక్కువ-వోల్టేజ్ వాల్వ్ టైప్ అరెస్టర్‌లను అవుట్‌లెట్‌లోని మొదటి మరియు ముగింపు టవర్‌లపై అమర్చాలి. జనరేటర్ మరియు విశ్వసనీయంగా గ్రౌన్దేడ్, మరియు గ్రౌండింగ్ నిరోధక విలువ 10N కంటే తక్కువగా ఉండాలి.

6. మొత్తానికి, యంత్ర గదిలోని స్విచ్‌లు, కెపాసిటర్లు మరియు మోటార్లు స్పష్టంగా గుర్తించబడాలి

దుర్వినియోగాన్ని నిరోధించడానికి ఉద్దేశ్యం మరియు సంఖ్యను గమనించండి. సంబంధిత జనరేటర్ ఆపరేషన్ విధానాలను రూపొందించండి,

జెనరేటర్ యొక్క సురక్షితమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడం దీని ఉద్దేశ్యం.

 గేర్డ్ మోటార్స్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ తయారీదారు

మా ట్రాన్స్మిషన్ డ్రైవ్ నిపుణుల నుండి నేరుగా మీ ఇన్బాక్స్కు ఉత్తమ సేవ.

అందుబాటులో ఉండు

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 చాంగ్‌జియాంగ్ రోడ్, యాంటాయ్, షాన్‌డాంగ్, చైనా(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. అన్ని హక్కులు రిజర్వు.

శోధన