English English
అమెరికాలో పారిశ్రామిక గేర్‌బాక్స్ తయారీదారులు

అమెరికాలో పారిశ్రామిక గేర్‌బాక్స్ తయారీదారులు

పారిశ్రామిక గేర్‌బాక్స్ మాడ్యులర్ డిజైన్‌ను స్వీకరిస్తుంది, ప్రసార నిష్పత్తి విస్తృత పరిధిని కలిగి ఉంటుంది, పంపిణీ చక్కగా మరియు సహేతుకమైనది మరియు ప్రసార శక్తి పరిధి 0.12KW-200KW.

నిర్మాణ లక్షణాలు:

1. ఫోర్స్ గేర్‌బాక్స్ మాడ్యులర్ డిజైన్‌ను స్వీకరిస్తుంది, ప్రసార నిష్పత్తి విస్తృత పరిధిని కలిగి ఉంటుంది మరియు పంపిణీ చక్కగా మరియు సహేతుకంగా ఉంటుంది;

2. ప్రసార శక్తి పరిధి 0.12KW-200KW;

3, ఆకార రూపకల్పన ఓరియంటేషన్ యొక్క సార్వత్రిక సంస్థాపన ఆకృతీకరణకు అనుకూలంగా ఉంటుంది;

4, ప్రసార నిష్పత్తి ఖచ్చితమైనది, పరిధి 3.77-281.71 వర్తిస్తుంది, ఇది అవసరాలకు అనుగుణంగా ఏకపక్షంగా ఎంపిక చేయబడుతుంది;

5. గేర్ స్థిరమైన ప్రసారం మరియు తక్కువ శబ్దంతో అధిక-ఖచ్చితమైన గేర్ గ్రౌండింగ్ మెషిన్ ద్వారా గ్రౌండ్ చేయబడింది మరియు దశల మధ్య సామర్థ్యం 98%.

6. ప్రత్యేక తక్కువ-వేగం సందర్భాలలో ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన డబుల్-కనెక్ట్ చేయబడిన రీడ్యూసర్, F..R.. గేర్డ్ మోటార్ యొక్క ప్రసార నిష్పత్తి 31434కి విస్తరించబడింది.

ప్రధాన పదార్థం: 1. పెట్టె: కాస్ట్ ఇనుము; 2, గేర్: 20CrMo స్టీల్, కార్బన్, నైట్రోజన్ కో-ఇన్‌ఫిల్ట్రేషన్ ట్రీట్‌మెంట్ (ఫైన్ గ్రౌండింగ్ తర్వాత దంతాల ఉపరితల కాఠిన్యం HRC60ని నిర్వహించడం, గట్టి పొర మందం> 0.5mm); 3, ఫ్లాట్ కీ: 45 ఉక్కు.

సంస్థాపనా రూపం:

క్షితిజసమాంతర సంస్థాపన

లంబ సంస్థాపన

షాఫ్ట్ మౌంటు

లాక్ డిస్క్ మౌంటుతో

అమెరికాలో పారిశ్రామిక గేర్‌బాక్స్ తయారీదారులు

అమెరికన్ గేర్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ అసోసియేషన్: 1916లో స్థాపించబడిన, అమెరికన్ గేర్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ అసోసియేషన్ అనేది గేర్, రిడ్యూసర్ మరియు స్పీడ్ పెంపొందించే తయారీదారులు మరియు గేర్ పరిశ్రమకు యంత్ర పరికరాలు మరియు సాధనాల తయారీదారులతో సహా 400 కంటే ఎక్కువ దేశాల నుండి 30 కంటే ఎక్కువ మంది సభ్యులను కలిగి ఉన్న ప్రమాణాలను నిర్దేశించే సంస్థ. . మరియు గేర్ వినియోగదారులు.

ఏజెన్సీ ప్రదర్శన: అమెరికన్ గేర్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ అసోసియేషన్ స్థాపన ప్రారంభం నుండి, AGMA దేశీయ మరియు విదేశీ మార్కెట్లలో గేర్ కంపెనీల పోటీని ప్రోత్సహించడానికి గేర్ కంపెనీలు మరియు వినియోగదారులకు వివిధ రకాల సేవలను అందిస్తుంది.

అందించిన AGMA యొక్క ప్రధాన కార్యకలాపాలు మరియు సేవలు: 1 ప్రమాణం: AGMA అనేది ANSI- గుర్తింపు పొందిన స్టాండర్డ్-సెట్టింగ్ సంస్థ, దీని ప్రమాణాలు అమెరికన్ జాతీయ ప్రమాణాలు కూడా; 2 ISO కార్యకలాపాలలో భాగస్వామ్యం: AGMA అనేది అంతర్జాతీయ గేర్ ప్రమాణాల అభివృద్ధికి బాధ్యత వహించే ISO/TC60 (గేర్) సాంకేతిక కమిటీ యొక్క సెక్రటేరియట్, మరియు AGMA కూడా ISO/TC60 వర్కింగ్ గ్రూప్ 2 (గేర్ ఖచ్చితత్వం), ISO/TC60 వర్కింగ్ గ్రూప్ 9 (గేర్ అంగీకారం) నిబంధనల సెక్రటేరియట్);
3 మార్కెట్ నివేదికలు మరియు గణాంక పట్టికలు: AGMA యొక్క నెలవారీ మార్కెట్ ట్రెండ్‌లు మరియు ఇతర నివేదికలు గేర్ పరిశ్రమపై తాజా సమాచారాన్ని అందిస్తాయి

4 సేల్స్ అండ్ స్టాటిస్టిక్స్ కమిటీ: సమాచార భాగస్వామ్యం ద్వారా పోటీ ప్రయోజనాన్ని నిర్వహించడం మరియు సర్వత్రా పారిశ్రామిక సమస్యలకు పరిష్కారాలను అందించడం;
5 పబ్లిక్ అఫైర్స్ కమిటీ: వాషింగ్టన్‌లో, గేర్ పరిశ్రమ యొక్క స్వరం జాతీయ శాసనసభ్యులు మరియు నిర్వాహకులకు ప్రతిబింబిస్తుంది;
6 గేర్ ఎక్స్‌పో: గేర్ పరిశ్రమకు ఏకైక వాణిజ్య ప్రదర్శన;
7 టెక్నికల్ కమిటీ సమావేశం: ఇది AGMA ప్రమాణం యొక్క ప్రధాన అంశం, మరియు సభ్యులు ప్రస్తుత ప్రమాణాలను ఉపయోగిస్తున్నారని నిర్ధారిస్తూ తాజా ప్రామాణిక సెట్టింగ్ సమాచారాన్ని తాజాగా ఉంచుతుంది;
8 గేర్ తయారీ శిక్షణా పాఠశాల: ఆధునిక సాంకేతికతను ఉపయోగించి శిక్షణను అందించండి
9 వార్తల సారాంశం: AGMA యొక్క త్రైమాసిక వార్తాలేఖ తక్షణ, ఉపయోగకరమైన సమాచారాన్ని వెంటనే ఉపయోగించగల సమాచారాన్ని అందిస్తుంది.

 

అమెరికాలో పారిశ్రామిక గేర్‌బాక్స్ తయారీదారులు

గేర్‌బాక్స్‌లు విండ్ టర్బైన్‌లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించే ముఖ్యమైన మెకానికల్ భాగం. గాలి చర్యలో గాలి చక్రం ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన శక్తిని జనరేటర్‌కు ప్రసారం చేయడం మరియు సంబంధిత వేగాన్ని పొందడం దీని ప్రధాన విధి. సాధారణంగా, గాలి చక్రం యొక్క వేగం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయడానికి జనరేటర్కు అవసరమైన వేగానికి దూరంగా ఉంటుంది. ఇది గేర్ బాక్స్ గేర్ జత యొక్క వేగాన్ని పెంచే చర్య ద్వారా గ్రహించబడాలి. అందువల్ల, గేర్ బాక్స్‌ను స్పీడ్ పెంచే బాక్స్ అని కూడా పిలుస్తారు.

గేర్బాక్స్ విండ్ వీల్ నుండి వచ్చే శక్తికి మరియు గేర్ ట్రాన్స్మిషన్ సమయంలో ఉత్పన్నమయ్యే ప్రతిచర్య శక్తికి లోబడి ఉంటుంది. వైకల్యాన్ని నివారించడానికి మరియు ప్రసార నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి శక్తి మరియు టార్క్ను తట్టుకోవటానికి ఇది తగినంత దృ g త్వం కలిగి ఉండాలి. గేర్బాక్స్ హౌసింగ్ రూపకల్పన విండ్ టర్బైన్ విద్యుత్ ప్రసారం యొక్క లేఅవుట్, ప్రాసెసింగ్ మరియు అసెంబ్లీ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు సులభంగా తనిఖీ మరియు నిర్వహణ ఉండాలి. గేర్‌బాక్స్ పరిశ్రమ వేగంగా అభివృద్ధి చెందడంతో, ఎక్కువ పరిశ్రమలు మరియు వివిధ సంస్థలు గేర్‌బాక్స్‌లను వర్తింపజేసాయి మరియు గేర్‌బాక్స్ పరిశ్రమలో ఎక్కువ సంస్థలు బలంగా ఉన్నాయి.

యూనిట్ నిర్మాణం యొక్క మాడ్యులర్ డిజైన్ సూత్రం ప్రకారం, గేర్ బాక్స్ భాగాల రకాలను బాగా తగ్గిస్తుంది మరియు పెద్ద-స్థాయి ఉత్పత్తి మరియు సౌకర్యవంతమైన మరియు వేరియబుల్ ఎంపికకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. స్పైరల్ బెవెల్ గేర్ మరియు రీడ్యూసర్ యొక్క హెలికల్ గేర్ అన్నీ కార్బరైజ్ చేయబడ్డాయి మరియు అధిక-నాణ్యత అల్లాయ్ స్టీల్‌తో చల్లబడతాయి. దంతాల ఉపరితలం యొక్క కాఠిన్యం 60± 2HRC వరకు ఉంటుంది మరియు పంటి ఉపరితలం గ్రౌండింగ్ యొక్క ఖచ్చితత్వం 5-6 వరకు ఉంటుంది.

ప్రసార భాగాల బేరింగ్లు అన్ని దేశీయ ప్రసిద్ధ బ్రాండ్ బేరింగ్లు లేదా దిగుమతి చేసుకున్న బేరింగ్లు, మరియు సీల్స్ అస్థిపంజరం చమురు ముద్రలతో తయారు చేయబడ్డాయి; స్పీకర్ బాడీ యొక్క నిర్మాణం, క్యాబినెట్ యొక్క పెద్ద ఉపరితల వైశాల్యం మరియు పెద్ద ఫ్యాన్; మొత్తం యంత్రం యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల మరియు శబ్దం తగ్గుతాయి మరియు ఆపరేషన్ యొక్క విశ్వసనీయత మెరుగుపడుతుంది. ప్రసార శక్తి పెరిగింది. సమాంతర అక్షం, ఆర్తోగోనల్ అక్షం, నిలువు మరియు క్షితిజ సమాంతర సార్వత్రిక పెట్టెను గ్రహించవచ్చు. ఇన్‌పుట్ మోడ్‌లో మోటార్ కప్లింగ్ ఫ్లాంజ్ మరియు షాఫ్ట్ ఇన్‌పుట్ ఉన్నాయి; అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ లంబ కోణం లేదా క్షితిజ సమాంతర స్థాయిలో అవుట్‌పుట్ చేయవచ్చు మరియు ఘన షాఫ్ట్ మరియు బోలు షాఫ్ట్ మరియు ఫ్లాంజ్ అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ అందుబాటులో ఉన్నాయి. . గేర్‌బాక్స్ ఒక చిన్న స్థలం యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ అవసరాలను తీర్చగలదు మరియు కస్టమర్ అవసరాలకు అనుగుణంగా కూడా సరఫరా చేయబడుతుంది. దీని వాల్యూమ్ సాఫ్ట్ టూత్ రిడ్యూసర్ కంటే 1/2 చిన్నది, బరువు సగానికి తగ్గింది, సేవా జీవితం 3 ~ 4 రెట్లు పెరిగింది మరియు మోసే సామర్థ్యం 8 ~ 10 రెట్లు పెరిగింది. ప్రింటింగ్ మరియు ప్యాకేజింగ్ యంత్రాలు, త్రీ-డైమెన్షనల్ గ్యారేజ్ పరికరాలు, పర్యావరణ పరిరక్షణ యంత్రాలు, రవాణా పరికరాలు, రసాయన పరికరాలు, మెటలర్జికల్ మైనింగ్ పరికరాలు, స్టీల్ పవర్ పరికరాలు, మిక్సింగ్ పరికరాలు, రోడ్డు నిర్మాణ యంత్రాలు, చక్కెర పరిశ్రమ, పవన విద్యుత్ ఉత్పత్తి, ఎస్కలేటర్ ఎలివేటర్ డ్రైవ్, షిప్ ఫీల్డ్, లైట్ హై-పవర్, హై-స్పీడ్ రేషియో, ఇండస్ట్రియల్ ఫీల్డ్‌లు, పేపర్‌మేకింగ్, మెటలర్జికల్ పరిశ్రమ, మురుగునీటి శుద్ధి, బిల్డింగ్ మెటీరియల్స్ పరిశ్రమ, ట్రైనింగ్ మెషినరీ, కన్వేయర్ లైన్‌లు మరియు అసెంబ్లీ లైన్‌లు వంటి హై-టార్క్ అప్లికేషన్‌లు. మంచి ధర పనితీరు మరియు అనుకూలమైన దేశీయ పరికరాలతో

ప్రభావం గేర్‌బాక్స్ కింది విధులను కలిగి ఉంటుంది: 1. వేగవంతమైన క్షీణత అనేది వేరియబుల్ స్పీడ్ గేర్‌బాక్స్ అని తరచుగా చెప్పబడుతుంది. 2. డ్రైవ్ యొక్క దిశను మార్చండి. ఉదాహరణకు, శక్తిని నిలువుగా మరొకదానికి ప్రసారం చేయడానికి మేము రెండు సెక్టార్ గేర్‌లను ఉపయోగిస్తాము. 3. టర్నింగ్ క్షణం మార్చండి. అదే శక్తి పరిస్థితులలో, గేర్ వేగంగా తిరుగుతుంది, షాఫ్ట్ అందుకునే చిన్న టార్క్ మరియు దీనికి విరుద్ధంగా ఉంటుంది. 4. క్లచ్ ఫంక్షన్: వాస్తవానికి మెష్ చేసిన రెండు గేర్‌లను వేరు చేయడం ద్వారా మనం ఇంజిన్‌ను లోడ్ నుండి వేరు చేయవచ్చు. బ్రేక్ క్లచ్‌లు వంటివి. 5. శక్తిని పంపిణీ చేయండి. ఉదాహరణకు, మేము గేర్‌బాక్స్ మెయిన్ షాఫ్ట్ ద్వారా బహుళ స్లేవ్ షాఫ్ట్‌లను నడపడానికి ఒక ఇంజిన్‌ని ఉపయోగించవచ్చు, తద్వారా బహుళ లోడ్‌లను నడపడానికి ఒక ఇంజిన్ యొక్క పనితీరును తెలుసుకోవచ్చు.

 

 
 

అమెరికాలో పారిశ్రామిక గేర్‌బాక్స్ తయారీదారులు

డిజైన్: ఇతర పారిశ్రామిక గేర్‌బాక్స్‌లతో పోలిస్తే, విండ్ టర్బైన్ గేర్‌బాక్స్ భూమి నుండి అనేక పదుల మీటర్లు లేదా వంద మీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఎత్తులో ఉన్న చిన్న క్యాబిన్‌లో వ్యవస్థాపించబడింది, క్యాబిన్, టవర్, ఫౌండేషన్ కోసం దాని స్వంత వాల్యూమ్ మరియు బరువు, యూనిట్ గాలి లోడ్, సంస్థాపన మరియు నిర్వహణ ఖర్చులు మరియు వంటివి ముఖ్యమైన ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటాయి, కాబట్టి పరిమాణం మరియు బరువును తగ్గించడం చాలా ముఖ్యం. అదే సమయంలో, అసౌకర్య నిర్వహణ మరియు అధిక నిర్వహణ ఖర్చుల కారణంగా, గేర్‌బాక్స్ యొక్క డిజైన్ జీవితం సాధారణంగా 20 సంవత్సరాలు ఉండాలి మరియు విశ్వసనీయత అవసరాలు చాలా డిమాండ్‌గా ఉంటాయి. పరిమాణం మరియు బరువు మరియు విశ్వసనీయత తరచుగా సరిదిద్దలేని వైరుధ్యాల జతగా ఉన్నందున, విండ్ టర్బైన్ గేర్‌బాక్స్‌ల రూపకల్పన మరియు తయారీ తరచుగా గందరగోళంలో పడతాయి. మొత్తం రూపకల్పన దశ విశ్వసనీయత మరియు పని జీవితం యొక్క అవసరాలను తీర్చాలి మరియు కనీస వాల్యూమ్ మరియు కనిష్ట బరువును లక్ష్యంగా చేసుకుని ప్రసార పథకాన్ని సరిపోల్చండి మరియు ఆప్టిమైజ్ చేయండి; స్ట్రక్చరల్ డిజైన్ ట్రాన్స్మిషన్ పవర్ మరియు స్థల పరిమితులకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు నిర్మాణాన్ని వీలైనంత సరళంగా పరిగణించాలి. విశ్వసనీయ ఆపరేషన్ మరియు అనుకూలమైన నిర్వహణ; తయారీ ప్రక్రియ యొక్క ప్రతి దశలో ఉత్పత్తి నాణ్యతను నిర్ధారించడం; ఆపరేషన్‌లో, గేర్‌బాక్స్ ఆపరేటింగ్ స్థితి (బేరింగ్ టెంపరేచర్, వైబ్రేషన్, ఆయిల్ ఉష్ణోగ్రత మరియు నాణ్యత మార్పులు మొదలైనవి) నిజ సమయంలో పర్యవేక్షించబడాలి మరియు స్పెసిఫికేషన్‌ల ప్రకారం మామూలుగా నిర్వహించబడాలి.

చిట్కా లైన్ వేగం చాలా ఎక్కువగా ఉండకూడదు కాబట్టి, సింగిల్ యూనిట్ సామర్థ్యం పెరుగుదలతో గేర్‌బాక్స్ యొక్క రేటెడ్ ఇన్‌పుట్ వేగం క్రమంగా తగ్గుతుంది మరియు MW పైన ఉన్న యూనిట్ యొక్క రేట్ వేగం సాధారణంగా 20r/min కంటే ఎక్కువ కాదు. మరోవైపు, జనరేటర్ యొక్క రేటింగ్ వేగం సాధారణంగా 1500 లేదా 1800r/min, కాబట్టి పెద్ద పవన శక్తిని పెంచే గేర్‌బాక్స్ వేగం నిష్పత్తి సాధారణంగా 75~100 ఉంటుంది. గేర్‌బాక్స్ వాల్యూమ్‌ను తగ్గించడానికి, 500kw పైన ఉన్న విండ్ పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ బాక్స్ సాధారణంగా పవర్ స్ప్లిట్ ప్లానెటరీ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను స్వీకరిస్తుంది; 500kw~1000kw యొక్క సాధారణ నిర్మాణం రెండు స్థాయిల సమాంతర అక్షం + 1 గ్రహం మరియు 1 సమాంతర షాఫ్ట్ + 2 ప్లానెటరీ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను కలిగి ఉంటుంది. మెగావాట్ గేర్‌బాక్స్ 2-దశల సమాంతర షాఫ్ట్ +1 ప్లానెటరీ ట్రాన్స్‌మిషన్ నిర్మాణాన్ని స్వీకరించింది. సాపేక్షంగా సంక్లిష్టమైన ప్లానెటరీ ట్రాన్స్‌మిషన్ నిర్మాణం మరియు పెద్ద అంతర్గత రింగ్ గేర్‌లను ప్రాసెస్ చేయడంలో ఇబ్బంది కారణంగా, ఖర్చు ఎక్కువగా ఉంటుంది. 2-దశల ప్లానెటరీ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో కూడా, NW ప్రసారం సర్వసాధారణం.

తయారీ సాంకేతికత: విండ్ పవర్ గేర్ బాక్స్ యొక్క బాహ్య గేర్ సాధారణంగా కార్బరైజింగ్ మరియు క్వెన్చింగ్ గ్రౌండింగ్ ప్రక్రియను అవలంబిస్తుంది. అధిక-సామర్థ్యం మరియు అధిక-ఖచ్చితమైన CNC ఏర్పాటు గేర్ గ్రౌండింగ్ మెషీన్ల పరిచయం మా విదేశీ గేర్ ఫినిషింగ్ స్థాయిని విదేశీ దేశాల కంటే చాలా భిన్నంగా చేసింది. 5 ప్రమాణం మరియు 19073 ప్రమాణం ద్వారా పేర్కొన్న 6006-స్థాయి ఖచ్చితత్వ సాంకేతికతను సాధించడంలో ఎటువంటి ఇబ్బంది లేదు. అయినప్పటికీ, హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ డిఫార్మేషన్ కంట్రోల్, ఎఫెక్టివ్ లేయర్ డెప్త్ కంట్రోల్, టూత్ సర్ఫేస్ గ్రైండింగ్ టెంపరింగ్ కంట్రోల్ మరియు గేర్ టూత్ షేపింగ్ టెక్నాలజీలో చైనా యొక్క అధునాతన సాంకేతికత మధ్య ఇంకా ఖాళీలు ఉన్నాయి.

విండ్ టర్బైన్ గేర్‌బాక్స్ యొక్క రింగ్ గేర్ యొక్క పెద్ద పరిమాణం మరియు అధిక ప్రాసెసింగ్ ఖచ్చితత్వం కారణంగా, చైనాలో లోపలి రింగ్ గేర్ యొక్క తయారీ సాంకేతికత అంతర్జాతీయ అధునాతన స్థాయికి భిన్నంగా ఉంటుంది, ఇది ప్రధానంగా గేర్ ప్రాసెసింగ్ మరియు వేడి చికిత్సలో ప్రతిబింబిస్తుంది హెలికల్ అంతర్గత గేర్ యొక్క వైకల్య నియంత్రణ.

బాక్స్ బాడీ, ప్లానెట్ క్యారియర్ మరియు ఇన్‌పుట్ షాఫ్ట్ వంటి నిర్మాణ భాగాల యొక్క మ్యాచింగ్ ఖచ్చితత్వం గేర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ యొక్క మెషింగ్ నాణ్యత మరియు బేరింగ్ లైఫ్‌పై చాలా ముఖ్యమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. అసెంబ్లీ యొక్క నాణ్యత విండ్ టర్బైన్ గేర్‌బాక్స్ యొక్క పొడవు మరియు విశ్వసనీయతను కూడా నిర్ణయిస్తుంది. . నిర్మాణ భాగాల ప్రాసెసింగ్ మరియు అసెంబ్లీ ఖచ్చితత్వం యొక్క ప్రాముఖ్యత నుండి పరికరాల స్థాయికి మరియు విదేశీ దేశాల అధునాతన స్థాయికి మధ్య కొంత అంతరం ఉందని చైనా గ్రహించింది. అధిక-నాణ్యత, అధిక-విశ్వసనీయత కలిగిన విండ్ టర్బైన్ గేర్‌బాక్స్‌ల కొనుగోలు, అధునాతన డిజైన్ పద్ధతులు మరియు అవసరమైన తయారీ పరికరాల మద్దతుతో పాటు, తయారీ ప్రక్రియ యొక్క ప్రతి దశ యొక్క ఖచ్చితమైన నాణ్యత నియంత్రణ నుండి విడదీయరానిది. 6006 ప్రమాణం గేర్‌బాక్స్ నాణ్యత హామీపై కఠినమైన మరియు వివరణాత్మక నిబంధనలను అందిస్తుంది.

 అప్లికేషన్

గేర్ రైళ్లు వివిధ యంత్రాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి, ప్రధానంగా క్రింది అంశాలలో: (1) పెద్ద ప్రసార నిష్పత్తితో తగ్గించబడిన ట్రాన్స్‌మిషన్ సరైన చిత్రంలో చూపబడిన ప్లానెటరీ గేర్ రైలులో, ప్రతి చక్రం యొక్క దంతాల సంఖ్య z1 = 100 అయితే, z2 = 101, z2' = 100, మరియు z3 = 99, ఇన్‌పుట్ సభ్యుడు H నుండి అవుట్‌పుట్ సభ్యుడు 1కి ప్రసార నిష్పత్తి 100. ప్లానెటరీ గేర్ రైలు అవసరాలకు అనుగుణంగా పెద్ద గేర్ నిష్పత్తిని పొందవచ్చని చూడవచ్చు. . (2) ఒక కాంపాక్ట్ పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ ప్లానెటరీ గేర్ రైళ్లు చలనం మరియు శక్తిని ఏకకాలంలో ప్రసారం చేయడానికి అనేక సమానంగా పంపిణీ చేయబడిన గ్రహ చక్రాలను ఉపయోగించవచ్చు. విప్లవం కారణంగా ఈ గ్రహ చక్రాల ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే అపకేంద్ర జడత్వ శక్తి మరియు దంతాల ప్రొఫైల్‌ల మధ్య ప్రతిచర్య శక్తి యొక్క రేడియల్ కాంపోనెంట్ ఫోర్స్ ఒకదానికొకటి సమతుల్యం చేయబడతాయి, తద్వారా ప్రధాన షాఫ్ట్ చిన్న శక్తి మరియు పెద్ద ప్రసార శక్తిని కలిగి ఉంటుంది. అదనంగా, ఇది అంతర్గత గేర్‌లను ఉపయోగిస్తుంది కాబట్టి, ట్రాన్స్‌మిషన్ యొక్క స్థలం పూర్తిగా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ఇన్‌పుట్ మరియు అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్‌లు సరళ రేఖలో ఉంటాయి, కాబట్టి మొత్తం రైలు యొక్క స్థలం పరిమాణం సాంప్రదాయిక స్థిర-అక్షం గేర్ కంటే చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. అదే పరిస్థితుల్లో రైలు. ఈ రకమైన రైలు ముఖ్యంగా విమానాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.(3) చలన సంశ్లేషణను సాధించడానికి చలన సంశ్లేషణ రెండు ఇన్‌పుట్ కదలికలను ఒక అవుట్‌పుట్ కదలికగా మిళితం చేస్తుంది. అవకలన గేర్ రైలు యొక్క స్వేచ్ఛ యొక్క డిగ్రీ రెండుకి సమానం, మరియు ఇతర సభ్యుల కదలికను ఏ ఇద్దరు సభ్యుల నిర్ణీత కదలికను బట్టి నిర్ణయించవచ్చు. డిఫరెన్షియల్ గేర్ రైలు యొక్క ఈ ఫీచర్ యొక్క ఉపయోగం చలన సంశ్లేషణను అనుమతిస్తుంది.

అమెరికాలో పారిశ్రామిక గేర్‌బాక్స్ తయారీదారులు

 లూబ్రికేటింగ్: సాధారణంగా ఉపయోగించే గేర్‌బాక్స్ లూబ్రికేషన్ పద్ధతులలో గేర్ ఆయిల్ లూబ్రికేషన్, సెమీ ఫ్లూయిడ్ గ్రీజు లూబ్రికేషన్ మరియు సాలిడ్ లూబ్రికెంట్ లూబ్రికేషన్ ఉన్నాయి. మెరుగైన సీలింగ్ కోసం, అధిక వేగం, అధిక లోడ్, మంచి సీలింగ్ పనితీరు గేర్ నూనెతో సరళత చేయవచ్చు; పేలవమైన సీలింగ్ కోసం, తక్కువ-వేగం సెమీ ఫ్లూయిడ్ గ్రీజుతో సరళత చేయవచ్చు; చమురు రహిత లేదా అధిక-ఉష్ణోగ్రత అనువర్తనాల కోసం మాలిబ్డినం సల్ఫైడ్ సూపర్‌ఫైన్ పౌడర్ లూబ్రికేషన్.

గేర్బాక్స్ యొక్క సరళ ఆపరేషన్ కోసం గేర్బాక్స్ యొక్క సరళత వ్యవస్థ చాలా ముఖ్యం. గేర్ మెషింగ్ ప్రాంతానికి మరియు బేరింగ్లకు చమురును ఇంజెక్ట్ చేయడానికి పెద్ద విండ్ టర్బైన్ గేర్‌బాక్స్‌లో నమ్మదగిన బలవంతపు సరళత వ్యవస్థ ఉండాలి. గేర్‌బాక్స్ వైఫల్యానికి కారణం, సరళత లేకపోవడం సగానికి పైగా ఉంది. కందెన చమురు ఉష్ణోగ్రత భాగం అలసట మరియు మొత్తం వ్యవస్థ జీవితానికి సంబంధించినది. సాధారణంగా, సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో గేర్‌బాక్స్ యొక్క గరిష్ట చమురు ఉష్ణోగ్రత 80 ° C మించకూడదు మరియు వేర్వేరు బేరింగ్‌ల మధ్య ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం 15 ° C మించకూడదు. చమురు ఉష్ణోగ్రత 65 ° C కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, శీతలీకరణ వ్యవస్థ పనిచేయడం ప్రారంభిస్తుంది; చమురు ఉష్ణోగ్రత 10 ° C కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, నూనెను ముందుగా నిర్ణయించిన ఉష్ణోగ్రతకు వేడి చేసి, ఆపై ఆన్ చేయాలి.

వేసవిలో, విండ్ టర్బైన్ యొక్క దీర్ఘకాలిక పూర్తి స్థితి, ప్లస్ ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతి కారణంగా, చమురు యొక్క ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత సెట్ విలువ కంటే పెరుగుతుంది; ఈశాన్య ప్రాంతంలో చల్లని శీతాకాలంలో, కనిష్ట ఉష్ణోగ్రత తరచుగా 30 °C కంటే తక్కువగా ఉంటుంది, సరళత. పైప్‌లైన్‌లో లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ మృదువైనది కాదు, గేర్లు మరియు బేరింగ్‌లు పూర్తిగా లూబ్రికేట్ చేయబడవు, దీని వలన గేర్‌బాక్స్ అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఆగిపోతుంది, పంటి ఉపరితలం మరియు బేరింగ్ అరిగిపోతాయి మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత గేర్‌బాక్స్ ఆయిల్ యొక్క స్నిగ్ధతను కూడా పెంచుతుంది. ఆయిల్ పంప్ ప్రారంభమైనప్పుడు, లోడ్ భారీగా ఉంటుంది మరియు పంప్ మోటారు ఓవర్‌లోడ్ అవుతుంది. .

గేర్బాక్స్ కందెనలు ఆపరేషన్ కోసం వాంఛనీయ ఉష్ణోగ్రత పరిధిని కలిగి ఉంటాయి. గేర్బాక్స్ లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ కోసం కందెన థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్ను రూపొందించడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది: ఉష్ణోగ్రత ఒక నిర్దిష్ట విలువను అధిగమించినప్పుడు, శీతలీకరణ వ్యవస్థ పని చేయడం ప్రారంభిస్తుంది. ఉష్ణోగ్రత నిర్దిష్ట విలువ కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, తాపన వ్యవస్థ పనిచేయడం ప్రారంభిస్తుంది. ఉష్ణోగ్రతను ఎల్లప్పుడూ సరైన పరిధిలో ఉంచండి. అదనంగా, కందెన నూనె యొక్క నాణ్యతను మెరుగుపరచడం కూడా సరళత వ్యవస్థలో పరిగణించవలసిన ముఖ్యమైన అంశం. కందెన ఉత్పత్తులు అద్భుతమైన తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత ద్రవత్వం మరియు అధిక-ఉష్ణోగ్రత స్థిరత్వాన్ని కలిగి ఉండాలి మరియు అధిక-పనితీరు గల కందెన నూనెపై పరిశోధనను బలోపేతం చేయాలి.

నాయిస్ ట్రీట్‌మెంట్: మెకానికల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో విస్తృత అప్లికేషన్‌లో గేర్ బాక్స్ ముఖ్యమైన భాగం. ఒక జత గేర్లు మెష్ చేసినప్పుడు, అనివార్యంగా టూత్ పిచ్, పంటి ఆకారం మరియు ఇతర లోపాలు ఉంటాయి. ఆపరేషన్ సమయంలో, మెషింగ్ ప్రభావం ఏర్పడుతుంది మరియు గేర్ మెష్ ఫ్రీక్వెన్సీకి అనుగుణంగా శబ్దం వస్తుంది. సాపేక్ష స్లైడింగ్ కారణంగా దంతాల ముఖాల మధ్య ఘర్షణ శబ్దం ఏర్పడుతుంది. గేర్‌బాక్స్ డ్రైవ్‌లో గేర్లు ప్రాథమిక భాగం కాబట్టి, గేర్‌బాక్స్ శబ్దాన్ని నియంత్రించడానికి గేర్ శబ్దాన్ని తగ్గించడం అవసరం. సాధారణంగా, గేర్ సిస్టమ్ శబ్దం యొక్క కారణాలు ప్రధానంగా క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటాయి:
1. గేర్ డిజైన్. సరికాని పరామితి ఎంపిక, చాలా చిన్న యాదృచ్చికం, సరికాని లేదా ఆకార మార్పు, మరియు అసమంజసమైన గేర్‌బాక్స్ నిర్మాణం. గేర్ ప్రాసెసింగ్‌లో, బేస్ సెక్షన్ లోపం మరియు టూత్ ప్రొఫైల్ లోపం చాలా పెద్దవి, పార్శ్వ క్లియరెన్స్ చాలా పెద్దది మరియు ఉపరితల కరుకుదనం చాలా పెద్దది.

2. గేర్ రైలు మరియు గేర్‌బాక్స్. అసెంబ్లీ అసాధారణమైనది, సంపర్క ఖచ్చితత్వం తక్కువగా ఉంటుంది, షాఫ్ట్ యొక్క సమాంతరత తక్కువగా ఉంది, షాఫ్ట్ యొక్క దృ g త్వం, బేరింగ్ మరియు మద్దతు సరిపోదు, బేరింగ్ యొక్క భ్రమణ ఖచ్చితత్వం ఎక్కువగా లేదు మరియు అంతరం తగినది కాదు.
3. ఇతర అంశాలలో ఇన్పుట్ టార్క్. లోడ్ టార్క్ యొక్క హెచ్చుతగ్గులు, షాఫ్టింగ్ యొక్క టోర్షనల్ వైబ్రేషన్, మోటార్ యొక్క బ్యాలెన్స్ మరియు ఇతర ట్రాన్స్మిషన్ జతలు మొదలైనవి.

 

 

అమెరికాలో పారిశ్రామిక గేర్‌బాక్స్ తయారీదారులు

బేరింగ్ లైఫ్: విండ్ టర్బైన్ గేర్‌బాక్స్ వైఫల్యాలలో దాదాపు 50% లోపాలు బేరింగ్ ఎంపిక, తయారీ, లూబ్రికేషన్ లేదా వినియోగానికి సంబంధించినవి అని గణాంకాలు చూపిస్తున్నాయి. ప్రస్తుతం, వెనుకబడిన సాంకేతిక పరిస్థితులు మొదలైన కారణంగా, దేశీయ మెగావాట్-తరగతి యూనిట్లలోని అనేక ప్రధాన భాగాలు, మోటార్లు, గేర్‌బాక్స్‌లు, బ్లేడ్‌లు, ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ పరికరాలు మరియు యావ్ సిస్టమ్‌లు దిగుమతులపై ఆధారపడతాయి మరియు ఈ పెద్ద గాలిలో ఉపయోగించబడుతున్నాయి. టర్బైన్లు. బాక్స్ బేరింగ్‌లు, యా బేరింగ్‌లు, పిచ్ బేరింగ్‌లు మరియు స్పిండిల్ బేరింగ్‌లు పూర్తిగా దిగుమతులపై ఆధారపడి ఉంటాయి. అందువల్ల, గాలి టర్బైన్ గేర్‌బాక్స్‌ల రూపకల్పనకు బేరింగ్ లైఫ్ యొక్క మరింత ఖచ్చితమైన గణన పద్ధతి చాలా ముఖ్యమైనది.

బేరింగ్లకు అవసరమైన అధిక విశ్వసనీయత కారణంగా, బేరింగ్ల యొక్క సేవా జీవితం సాధారణంగా 130,000 గంటలకు తక్కువ కాదు. అయినప్పటికీ, బేరింగ్ అలసట జీవితాన్ని ప్రభావితం చేసే చాలా కారకాల కారణంగా, బేరింగ్ ఫెటీగ్ లైఫ్ సిద్ధాంతాన్ని ఇంకా నిరంతరం మెరుగుపరచాల్సిన అవసరం ఉంది. స్వదేశీ మరియు విదేశాలలో ఏకరీతి బేరింగ్ జీవిత సిద్ధాంతం లేదు, ఇది అన్ని పరిశ్రమలు అంగీకరించిన గణన పద్ధతి.

బేరింగ్ యొక్క ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ యొక్క స్నిగ్ధత, శుభ్రత మరియు భ్రమణ వేగం బేరింగ్ జీవితంపై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతాయి. ఆపరేటింగ్ స్థితి క్షీణించినప్పుడు (ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల, వేగం తగ్గుదల, కాలుష్య కారకాల పెరుగుదల), బేరింగ్ జీవితం బాగా తగ్గిపోవచ్చు. విండ్ టర్బైన్ గేర్‌బాక్స్ బేరింగ్‌ల జీవితాన్ని ప్రభావితం చేసే వివిధ కారకాల యొక్క లోతైన విశ్లేషణ, బేరింగ్ లైఫ్ యొక్క మరింత ఖచ్చితమైన గణన పద్ధతిని పరిశోధించడం దేశీయ బేరింగ్ పరిశ్రమ మరియు పవన విద్యుత్ పరిశ్రమ యొక్క ప్రధాన ప్రాధాన్యత.

ఉపయోగం: 1. వేగవంతమైన క్షీణత, ఇది తరచుగా వేరియబుల్ స్పీడ్ గేర్‌బాక్స్‌గా సూచించబడుతుంది. 2. డ్రైవ్ యొక్క దిశను మార్చండి. ఉదాహరణకు, బలాన్ని నిలువుగా మరొకదానికి ప్రసారం చేయడానికి మనం రెండు సెక్టార్ గేర్‌లను ఉపయోగించవచ్చు. 3. టర్నింగ్ క్షణం మార్చండి. అదే శక్తి స్థితిలో, వేగవంతమైన వేగం మారుతుంది, షాఫ్ట్ అందుకునే చిన్న టార్క్ మరియు వైస్ వెర్సా. 4. క్లచ్ ఫంక్షన్: బ్రేక్ క్లచ్ వంటి రెండు అసలైన నిమగ్నమైన గేర్‌లను వేరు చేయడం ద్వారా మనం ఇంజిన్‌ను లోడ్ నుండి వేరు చేయవచ్చు. 5. విద్యుత్ పంపిణీ. ఉదాహరణకు, మేము గేర్‌బాక్స్ మెయిన్ షాఫ్ట్ ద్వారా బహుళ స్లేవ్ షాఫ్ట్‌లను నడపడానికి ఇంజిన్‌ను ఉపయోగించవచ్చు, తద్వారా బహుళ లోడ్‌లను నడపడానికి ఒక ఇంజిన్ యొక్క పనితీరును తెలుసుకోవచ్చు.

 

 
 

 గేర్డ్ మోటార్స్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ తయారీదారు

మా ట్రాన్స్మిషన్ డ్రైవ్ నిపుణుల నుండి నేరుగా మీ ఇన్బాక్స్కు ఉత్తమ సేవ.

అందుబాటులో ఉండు

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 చాంగ్‌జియాంగ్ రోడ్, యాంటాయ్, షాన్‌డాంగ్, చైనా(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. అన్ని హక్కులు రిజర్వు.

శోధన