English English

హెలికల్ గేర్ మోటార్స్

పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్

పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్

పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్,  ప్రపంచంలోని అగ్ర 10 గేర్‌బాక్స్ తయారీదారులు, పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్ తయారీదారు, గేర్బాక్స్ రకాలు

పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ అనేది విండ్ టర్బైన్‌లో విస్తృతంగా ఉపయోగించే ముఖ్యమైన మెకానికల్ భాగం.దీని ప్రధాన విధి జనరేటర్‌కు బదిలీ చేయడం ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన పవన శక్తి యొక్క చర్యలో విండ్ టర్బైన్ మరియు సంబంధిత వేగాన్ని పొందేలా చేస్తుంది.

సాధారణంగా గాలి టర్బైన్ వేగం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, జనరేటర్ విద్యుత్ ఉత్పత్తికి అవసరమైన వేగం కంటే చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ గేర్ పెయిర్ స్పీడ్ అప్ యాక్షన్ ద్వారా గ్రహించాలి, కాబట్టి పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్‌ను స్పీడ్ అప్ బాక్స్ అంటారు.

చైనీస్ గేర్‌బాక్స్ విదేశీ పేర్లు పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ పాస్ పవర్ జనరేటర్ లూబ్రికేషన్ వే కోసం గేర్ ఆయిల్ లూబ్రికేషన్, సెమీ ఫ్లూయిడ్ లూబ్రికేటింగ్ గ్రీజును రవాణా పరికరాలు, రసాయన పరికరాలు, పర్యావరణ పరిరక్షణ యంత్రాలు సాధారణ పేరు త్వరణం క్షీణత సంస్థాపన అబద్ధం, నిలువు, స్వింగ్ బేస్ రకం, టార్క్‌లో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఆర్మ్ టైప్ సిరీస్ ఉత్పత్తులు 3 ~ 26 రకం విండ్ పవర్ ఫీల్డ్‌లు

హెలికల్ పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్ ఉత్పత్తి వివరణ

1. హెవీ డ్యూటీ గేర్‌బాక్స్ టార్క్ రేంజ్: 470000N.m వరకు

2.Helical పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్ అవుట్పుట్ వేగం:1.7~1200rpm

3. హెవీ డ్యూటీ గేర్‌బాక్స్ ఇన్‌పుట్ శక్తి: 2.2 ~ 5366 కి.వా.

పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్

4.Helical పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్ మౌంటు సొల్యూషన్: ఫుట్ మౌంట్, షాఫ్ట్ మౌంట్, ష్రింక్ డిస్క్ మౌంట్.

5.హెవీ డ్యూటీ గేర్‌బాక్స్ ఇన్‌పుట్: కీ-వేతో షాఫ్ట్, IEC ఫ్లాంజ్;

6.హెలికల్ పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ అవుట్‌పుట్: కీ-వేతో బోలు షాఫ్ట్, ష్రింక్ డిస్క్‌తో బోలు షాఫ్ట్;

7. హెవీ డ్యూటీ గేర్‌బాక్స్ షాఫ్ట్ అమరిక: A,B,C,D (వివరంగా దయచేసి కేటలాగ్ చూడండి)

గేర్లు మరియు డ్రైవ్‌లైన్‌లు దాదాపు ప్రతి పారిశ్రామిక ప్రక్రియలో పనిచేయగలవు మరియు సాధ్యమయ్యే అన్ని ఆకారాలు మరియు పరిమాణాలలో అందుబాటులో ఉంటాయి, కాబట్టి అవి చాలా విస్తృతమైన కార్యాచరణ అవసరాలు మరియు షరతులను ఎదుర్కొంటాయి. కానీ ఏ పరిశ్రమ లేదా అప్లికేషన్ అయినా, అన్ని ఇండస్ట్రియల్ డ్రైవ్‌లు ఒక సాధారణ సవాలును ఎదుర్కొంటాయి -- అవి సాధ్యమైనంత విశ్వసనీయంగా, సమర్ధవంతంగా మరియు తక్కువ ఖర్చుతో పనిచేయాలి.

పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్

1, ఫోర్స్ కూడా పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ మాడ్యులర్ డిజైన్, ట్రాన్స్‌మిషన్ రేషియో కవరేజ్ పరిధి, జరిమానా మరియు సహేతుకమైన పంపిణీ; 2. ప్రసార శక్తి పరిధి: 0.12kw-200kw; 3, అజిముత్ యూనివర్సల్ ఇన్‌స్టాలేషన్ కాన్ఫిగరేషన్‌కు తగిన ఆకృతి డిజైన్; 4. ఖచ్చితమైన ప్రసార నిష్పత్తి, 3.77-281.71 కవర్, అవసరాలకు అనుగుణంగా ఏకపక్షంగా ఎంచుకోవచ్చు; 5. గేర్ స్థిరమైన ప్రసారం, తక్కువ శబ్దం మరియు 98% ఇంటర్‌స్టేజ్ సామర్థ్యంతో అధిక-ఖచ్చితమైన గేర్ గ్రైండర్ ద్వారా గ్రౌండింగ్ చేయబడుతుంది; 6. ప్రత్యేక తక్కువ-స్పీడ్ సందర్భాలలో ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడిన డబుల్ ద్విపద పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్, F.. R.. తగ్గుతున్న మోటారు యొక్క ప్రసార నిష్పత్తి 31434కి విస్తరించబడింది. ప్రధాన మెటీరియల్ సవరణ 1. కేస్: కాస్ట్ ఇనుము; 2. గేర్: 20CrMo ఉక్కు, కార్బన్ మరియు నైట్రిడింగ్‌తో చికిత్స చేయబడింది (దంతాల ఉపరితలం యొక్క కాఠిన్యం HRC60 మరియు జరిమానా గ్రౌండింగ్ తర్వాత గట్టి పొర యొక్క మందం > 0.5 మిమీ); 3. ఫ్లాట్ కీ: 45 ఉక్కు. ఇన్‌స్టాలేషన్ ఫారమ్ సవరణ క్షితిజసమాంతర ఇన్‌స్టాలేషన్ వర్టికల్ ఇన్‌స్టాలేషన్ యాక్సియల్ లోడింగ్ ఇన్‌స్టాలేషన్ లాకింగ్ డిస్క్‌తో ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్

పారిశ్రామిక ప్రసారం విస్తృతమైన పరిస్థితులు మరియు అవసరాలు గేర్లు మరియు డ్రైవ్‌లైన్‌లు దాదాపు ప్రతి పారిశ్రామిక ప్రక్రియలో పనిచేయగలవు మరియు సాధ్యమయ్యే అన్ని ఆకారాలు మరియు పరిమాణాలలో అందుబాటులో ఉంటాయి, కాబట్టి అవి చాలా విస్తృతమైన కార్యాచరణ అవసరాలు మరియు షరతులను ఎదుర్కొంటాయి. కానీ ఏ పరిశ్రమ లేదా అప్లికేషన్ అయినా, అన్ని పారిశ్రామిక డ్రైవ్‌లు ఒక సాధారణ సవాలును ఎదుర్కొంటాయి -- అవి సాధ్యమైనంత విశ్వసనీయంగా, సమర్ధవంతంగా మరియు తక్కువ ఖర్చుతో పనిచేయాలి. SKF ఈ అవసరాలను తీరుస్తుంది SKF తయారీదారులు మరియు వినియోగదారులు ప్రసార పనితీరు మరియు విశ్వసనీయతను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి మార్గాలను కనుగొనడంలో సహాయపడుతుంది. సిస్టమ్ విధానాన్ని ఉపయోగించడం ద్వారా, SKF మీ గేర్ సెట్ యొక్క పూర్తి సామర్థ్యాన్ని గ్రహించడంలో మీకు సహాయపడుతుంది మరియు క్రింది మార్గాల్లో పనితీరు మరియు విశ్వసనీయతను మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది: గరిష్ట టార్క్ తగ్గిన పరిమాణ రూపకల్పన సుదీర్ఘ సేవా జీవితం 100% కార్యాచరణ విశ్వసనీయతను సాధించడం శక్తి సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం

హెవీ డ్యూటీ గేర్‌బాక్స్ లక్షణాలు:

1.Helical పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ హౌసింగ్ మెటీరియల్:HT250 అధిక-బలం ఉన్న కాస్ట్ ఇనుము ;

2.హెవీ డ్యూటీ గేర్‌బాక్స్ హౌసింగ్ కాఠిన్యం:HBS190-240;

3.హెలికల్ పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ గేర్ మెటీరియల్:20CrMnTi అల్లాయ్ స్టీల్, అభ్యర్థించబడిన ఇతర పదార్థాలు:17CrNi2Mo,20CrNi4

4. హెవీ డ్యూటీ గేర్‌బాక్స్ గేర్‌ల ఉపరితల కాఠిన్యం: HRC58-62;

5.Helical పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్ గేర్ కోర్ కాఠిన్యం:HRC33-40;

6. హెవీ డ్యూటీ గేర్‌బాక్స్ ఇన్‌పుట్ / అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ మెటీరియల్: 42CrMo అల్లాయ్ స్టీల్;

7.హెలికల్ పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ ఇన్‌పుట్ / అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ కాఠిన్యం:HRC25-30;

8.హెవీ డ్యూటీ గేర్‌బాక్స్ హీట్ ట్రీట్‌మెంట్: టెంపరింగ్, సిమెంటిటింగ్, క్వెన్చింగ్.మొదలైనవి;

పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్

9.హెలికల్ పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్‌బాక్స్ గేర్‌ల మ్యాచింగ్ ఖచ్చితత్వం:ఖచ్చితమైన గ్రౌండింగ్, 6-5 గ్రేడ్;

10. హెవీ డ్యూటీ గేర్‌బాక్స్ శబ్దం (మాక్స్): 60 ~ 68 డిబి;

11.హెలికల్ పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్:GB L-CKC220-460, షెల్ Omala220-460;

12.హెవీ డ్యూటీ గేర్‌బాక్స్ టెంప్. పెరుగుదల (MAX):40°C ;

13.హెలికల్ పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ సామర్థ్యం:94%~96% (ప్రసార దశపై ఆధారపడి ఉంటుంది) ;

14. హెవీ డ్యూటీ గేర్‌బాక్స్ టెంప్. పెరుగుదల (చమురు) (MAX): 50 ° C;

15.హెలికల్ పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ బ్యాక్‌లాష్:≤20Arcmin;

16.హెవీ డ్యూటీ గేర్‌బాక్స్ వైబ్రేషన్:≤20µm;

పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్

పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ విండ్ వీల్ యొక్క శక్తిని మరియు గేర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే ప్రతిచర్య శక్తిని భరించేంత దృఢంగా ఉండాలి, తద్వారా వైకల్యాన్ని నిరోధించడానికి మరియు ప్రసార నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి.గేర్బాక్స్ బాడీ రూపకల్పన లేఅవుట్ అమరిక, ప్రాసెసింగ్ మరియు అసెంబ్లీ పరిస్థితులు, విండ్ టర్బైన్ పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క తనిఖీ మరియు నిర్వహణ కోసం సౌలభ్యం ప్రకారం నిర్వహించబడాలి.పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ పరిశ్రమ యొక్క వేగవంతమైన అభివృద్ధితో, మరిన్ని పరిశ్రమలు మరియు వివిధ సంస్థలు పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్‌ను ఉపయోగించాయి, పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ పరిశ్రమ అభివృద్ధిలో మరిన్ని సంస్థలు ఉన్నాయి.

పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్

పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్

యూనిట్ నిర్మాణం యొక్క మాడ్యులర్ డిజైన్ సూత్రం ప్రకారం, పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్ మాస్ ప్రొడక్షన్ మరియు సౌకర్యవంతమైన ఎంపికకు తగిన భాగాల రకాలను బాగా తగ్గిస్తుంది.పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ యొక్క స్పైరల్ బెవెల్ గేర్ మరియు హెలికల్ గేర్‌లు కార్బరైజ్ చేయబడతాయి మరియు అధిక-నాణ్యత అల్లాయ్ స్టీల్‌తో చల్లబడతాయి, దంతాల ఉపరితలం యొక్క కాఠిన్యం 60± 2HRC వరకు ఉంటుంది మరియు పంటి ఉపరితలం యొక్క గ్రౌండింగ్ ఖచ్చితత్వం 5-6 వరకు ఉంటుంది. గ్రేడ్.

బేరింగ్స్ యొక్క డ్రైవ్ భాగాలు దేశీయ ప్రసిద్ధ బ్రాండ్ బేరింగ్లు లేదా దిగుమతి చేసుకున్న బేరింగ్లు ఎంపిక చేయబడతాయి, సీల్స్ అస్థిపంజరం చమురు ముద్రను ఎంచుకుంటాయి;సౌండ్ అబ్జార్ప్షన్ బాక్స్ బాడీ స్ట్రక్చర్, పెద్ద బాక్స్ ఉపరితల వైశాల్యం మరియు పెద్ద ఫ్యాన్;యంత్రం ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల, శబ్దం తగ్గింపు, ఆపరేషన్ విశ్వసనీయత మెరుగుపరచబడింది, ప్రసార శక్తి పెరుగుతుంది.సమాంతర షాఫ్ట్, స్ట్రెయిట్ షాఫ్ట్, నిలువు మరియు క్షితిజ సమాంతర సార్వత్రిక బాక్స్ బాడీని గ్రహించవచ్చు. ఇన్‌పుట్ మోడ్ మోటార్ కనెక్షన్ ఫ్లేంజ్ మరియు షాఫ్ట్ ఇన్‌పుట్.అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ సాలిడ్ యాంగిల్ లేదా క్షితిజ సమాంతర అవుట్‌పుట్, ఘన షాఫ్ట్ మరియు బోలు షాఫ్ట్, ఫ్లాంజ్‌తో ఉంటుంది

కార్బరైజింగ్ మరియు చల్లార్చుట

I అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ అని టైప్ చేయండి.గేర్బాక్స్ ఇరుకైన స్థలం యొక్క సంస్థాపన అవసరాలను తీర్చగలదు మరియు కస్టమర్ అవసరాలకు అనుగుణంగా కూడా సరఫరా చేయబడుతుంది.దీని వాల్యూమ్ సాఫ్ట్-టూత్ పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ కంటే 1/2 చిన్నది, దాని బరువు సగానికి తగ్గింది, దాని సేవ జీవితం 3~4 రెట్లు పెరిగింది మరియు దాని బేరింగ్ సామర్థ్యం 8~10 రెట్లు పెరిగింది.ప్రింటింగ్ మరియు ప్యాకేజింగ్ యంత్రాలు, త్రీ-డైమెన్షనల్ గ్యారేజ్ పరికరాలు, పర్యావరణ పరిరక్షణ యంత్రాలు, రవాణా పరికరాలు, రసాయన పరికరాలు, మెటలర్జీ, మైనింగ్ పరికరాలు, ఉక్కు మరియు విద్యుత్ పరికరాలు, మిక్సింగ్ పరికరాలు, రోడ్డు నిర్మాణ యంత్రాలు, చక్కెర పరిశ్రమ, పవన శక్తి, ఎస్కలేటర్ ఎలివేటర్ డ్రైవ్‌లో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. , షిప్పింగ్ ప్రాంతాలు, తేలికపాటి పరిశ్రమ, కాగితం తయారీ, మెటలర్జీ పరిశ్రమ, మురుగునీటి శుద్ధి, నిర్మాణ సామగ్రి పరిశ్రమ, ట్రైనింగ్ మెషినరీ, కన్వేయర్ లైన్, అధిక శక్తి, పెద్ద ప్రసార నిష్పత్తి, అధిక టార్క్ అప్లికేషన్లు వంటి అసెంబ్లీ లైన్.మంచి ధర పనితీరుతో, దేశీయ పరికరాలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.

పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్

ఎడిటింగ్ ప్రభావం

పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్ క్రింది విధులను కలిగి ఉంది:

1, త్వరణం మరియు క్షీణత, తరచుగా ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ అని చెప్పబడుతుంది.

2. ప్రసార దిశను మార్చండి, ఉదాహరణకు, ఇతర భ్రమణ షాఫ్ట్‌కు నిలువుగా బలాన్ని బదిలీ చేయడానికి మేము రెండు సెక్టార్ గేర్‌లను ఉపయోగించవచ్చు.

3. భ్రమణ టార్క్ మార్చండి.అదే శక్తి యొక్క పరిస్థితిలో, గేర్ యొక్క వేగవంతమైన వేగం, చిన్న షాఫ్ట్ టార్క్, మరియు వైస్ వెర్సా.

4. క్లచ్ ఫంక్షన్: వాస్తవానికి నిమగ్నమైన రెండు గేర్‌లను వేరు చేయడం ద్వారా మనం ఇంజిన్‌ను లోడ్ నుండి వేరు చేయవచ్చు.బ్రేక్ క్లచ్ మరియు మొదలైనవి.

5. శక్తిని పంపిణీ చేయండి.ఉదాహరణకు, గేర్‌బాక్స్ స్పిండిల్ ద్వారా బహుళ స్లేవ్ షాఫ్ట్‌లను నడపడానికి మనం ఒక ఇంజిన్‌ని ఉపయోగించవచ్చు, తద్వారా బహుళ లోడ్‌లను నడపడానికి ఒక ఇంజిన్ పనితీరును తెలుసుకోవచ్చు.

పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్

డిజైన్ ఎడిటర్

ఇతర ఇండస్ట్రియల్ పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్‌బాక్స్‌తో పోలిస్తే, పవన శక్తి పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ ఇరుకైన ఇంజిన్ గదిలో పదుల మీటర్లు లేదా భూమి నుండి 100 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఎత్తులో అమర్చబడినందున, దాని స్వంత వాల్యూమ్ మరియు బరువు ఇంజిన్ గదిపై ముఖ్యమైన ప్రభావాన్ని చూపుతాయి, టవర్, పునాది, యూనిట్ యొక్క గాలి లోడ్, సంస్థాపన మరియు నిర్వహణ ఖర్చులు, కాబట్టి బాహ్య పరిమాణం మరియు బరువును తగ్గించడం చాలా ముఖ్యం.అదే సమయంలో, అసౌకర్య నిర్వహణ మరియు అధిక నిర్వహణ వ్యయం కారణంగా, పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్‌బాక్స్ యొక్క డిజైన్ జీవితం సాధారణంగా 20 సంవత్సరాలు ఉండాలి మరియు విశ్వసనీయత అవసరాలు చాలా డిమాండ్‌గా ఉంటాయి.పరిమాణం మరియు బరువు మరియు విశ్వసనీయత మధ్య సరిదిద్దలేని వైరుధ్యం కారణంగా, విండ్ పవర్ గేర్‌బాక్స్ రూపకల్పన మరియు తయారీ ఎల్లప్పుడూ గందరగోళంలో ఉంటుంది.మొత్తం రూపకల్పన దశలో, విశ్వసనీయత మరియు పని జీవితం యొక్క అవసరాలను సంతృప్తిపరిచే ప్రాతిపదికన కనీస వాల్యూమ్ మరియు కనిష్ట బరువు యొక్క లక్ష్యంతో ప్రసార పథకాన్ని పోల్చాలి మరియు ఆప్టిమైజ్ చేయాలి.స్ట్రక్చర్ డిజైన్ ట్రాన్స్మిషన్ పవర్ మరియు స్థల పరిమితిని సంతృప్తిపరిచే ఆవరణపై ఆధారపడి ఉండాలి మరియు సాధ్యమైనంతవరకు సాధారణ నిర్మాణం, విశ్వసనీయ ఆపరేషన్ మరియు అనుకూలమైన నిర్వహణను పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి.తయారీ ప్రక్రియ యొక్క ప్రతి దశలో ఉత్పత్తి నాణ్యతను నిర్ధారించండి;ఆపరేషన్ సమయంలో, గేర్బాక్స్ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు (బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రత, కంపనం, చమురు ఉష్ణోగ్రత మరియు నాణ్యత మార్పు

 

పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్

 

స్పెసిఫికేషన్ల ప్రకారం నిజ-సమయ పర్యవేక్షణ మరియు సాధారణ నిర్వహణను నిర్వహించండి.

బ్లేడ్ టిప్ లీనియర్ స్పీడ్ చాలా ఎక్కువగా ఉండనందున, సింగిల్ మెషీన్ సామర్థ్యం పెరుగుదలతో, పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ యొక్క రేటెడ్ ఇన్‌పుట్ వేగం క్రమంగా తగ్గుతుంది మరియు మెగావాట్ సుపీరియర్ యూనిట్ యొక్క రేటింగ్ వేగం సాధారణంగా 20r/నిమిషానికి మించదు. .మరోవైపు, జనరేటర్ యొక్క రేటింగ్ వేగం సాధారణంగా 1500 లేదా 1800r/min, కాబట్టి పెద్ద పవన శక్తి పెరుగుదల పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ యొక్క వేగ నిష్పత్తి సాధారణంగా 75 ~ 100 ఉంటుంది.గేర్‌బాక్స్ వాల్యూమ్‌ను తగ్గించడానికి, 500kw పైన ఉన్న పవన శక్తి గ్రోత్ బాక్స్ సాధారణంగా పవర్ షంట్ ప్లానెటరీ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను స్వీకరిస్తుంది.500kw ~ 1000kw యొక్క సాధారణ నిర్మాణం రెండు రూపాలను కలిగి ఉంటుంది: గ్రేడ్ 2 యొక్క సమాంతర షాఫ్ట్ + గ్రేడ్ 1 యొక్క గ్రహం మరియు గ్రేడ్ 1 యొక్క సమాంతర షాఫ్ట్ + గ్రేడ్ 2 యొక్క గ్రహం.మెగావాట్ గ్రేడ్ యొక్క గేర్‌బాక్స్ 2 సమాంతర అక్షాలు +1 ప్లానెటరీ ట్రాన్స్‌మిషన్ యొక్క నిర్మాణాన్ని స్వీకరించింది.ప్లానెటరీ ట్రాన్స్‌మిషన్ యొక్క నిర్మాణం సాపేక్షంగా సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది మరియు పెద్ద ఇన్నర్ గేర్ రింగ్ యొక్క ప్రాసెసింగ్ కష్టం మరియు ఖర్చు ఎక్కువగా ఉంటుంది, రెండు-దశల గ్రహ ప్రసారాన్ని స్వీకరించినప్పటికీ, NW ప్రసారం అత్యంత సాధారణ రూపం [1].

తయారీ టెక్నాలజీ ఎడిటర్

విండ్ పవర్ గేర్‌బాక్స్ యొక్క బయటి గేర్ సాధారణంగా కార్బరైజ్ చేయబడి, చల్లార్చబడి మరియు గ్రైండ్ చేయబడుతుంది.అధిక సామర్థ్యం మరియు అధిక సూక్ష్మత CNC గేర్ గ్రౌండింగ్ యంత్రం పరిచయం, తయారు

అధిక సూక్ష్మత CNC గేర్ గ్రౌండింగ్ యంత్రం

అధిక సూక్ష్మత CNC గేర్ గ్రౌండింగ్ యంత్రం

పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్

గేర్ ఫినిషింగ్ స్థాయికి వెలుపల ఉన్న మన దేశం మరియు విదేశీ దేశాలు చాలా పెద్ద గ్యాప్‌ను కలిగి లేవు, 19073 స్టాండర్డ్ మరియు 6006 స్టాండర్డ్ సెట్ 5 గ్రేడ్ ఖచ్చితత్వంతో కూడిన సాంకేతిక కష్టం.అయినప్పటికీ, హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ డిఫార్మేషన్ కంట్రోల్, ఎఫెక్టివ్ లేయర్ డెప్త్ కంట్రోల్, టూత్ సర్ఫేస్ గ్రైండింగ్ టెంపరింగ్ కంట్రోల్, గేర్ టూత్ మోడిఫికేషన్ టెక్నాలజీ మొదలైనవాటిలో చైనా మరియు ఫారిన్ అడ్వాన్స్‌డ్ టెక్నాలజీ మధ్య ఇప్పటికీ అంతరం ఉంది.

విండ్ పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ గేర్ రింగ్ యొక్క పెద్ద పరిమాణం మరియు అధిక ప్రాసెసింగ్ ఖచ్చితత్వ అవసరాల కారణంగా, చైనాలోని అంతర్గత గేర్ రింగ్ తయారీ సాంకేతికత అంతర్జాతీయ అధునాతన స్థాయి కంటే చాలా వెనుకబడి ఉంది, ఇది ప్రధానంగా గేర్ తయారీ ప్రాసెసింగ్ మరియు హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ అంశాలలో ప్రతిబింబిస్తుంది. అంతర్గత హెలికల్ గేర్ యొక్క వైకల్య నియంత్రణ.

బాక్స్, ప్లానెట్ ఫ్రేమ్, ఇన్‌పుట్ షాఫ్ట్ మరియు ఇతర నిర్మాణ భాగాల యొక్క మ్యాచింగ్ ఖచ్చితత్వం గేర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ యొక్క మెషింగ్ నాణ్యత మరియు బేరింగ్ లైఫ్‌పై చాలా ముఖ్యమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. అసెంబ్లీ నాణ్యత పవన శక్తి పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్ యొక్క జీవితకాలం మరియు విశ్వసనీయతను కూడా నిర్ణయిస్తుంది.నిర్మాణ భాగాల ప్రాసెసింగ్ మరియు అసెంబ్లింగ్ ఖచ్చితత్వం యొక్క ప్రాముఖ్యత నుండి, పరికరాల స్థాయి విదేశీ దేశాల అధునాతన స్థాయికి దూరంగా ఉందని మేము గ్రహించాము.అధిక నాణ్యత మరియు అధిక విశ్వసనీయతతో కూడిన విండ్ పవర్ గేర్‌బాక్స్ కొనుగోలు, అధునాతన డిజైన్ టెక్నాలజీ మరియు అవసరమైన తయారీ పరికరాల మద్దతుతో పాటు, తయారీ ప్రక్రియలో ప్రతి లింక్ యొక్క ఖచ్చితమైన నాణ్యత నియంత్రణ నుండి వేరు చేయబడదు.6006 ప్రమాణం పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ [1] నాణ్యత హామీపై కఠినమైన మరియు వివరణాత్మక నిబంధనలను కలిగి ఉంది.

లూబ్రికేషన్ ఎడిటర్

సాధారణంగా ఉపయోగించే పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ లూబ్రికేషన్ గేర్ ఆయిల్ లూబ్రికేషన్, సెమీ ఫ్లూయిడ్ గ్రీజు లూబ్రికేషన్, సాలిడ్ లూబ్రికెంట్ లూబ్రికేషన్

పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్

మాలిబ్డినం డైసల్ఫైడ్

స్లయిడ్ చేయడానికి అనేక మార్గాలు.మెరుగైన సీలింగ్, అధిక వేగం, పెద్ద లోడ్, మంచి సీలింగ్ పనితీరు కోసం గేర్ ఆయిల్ లూబ్రికేషన్ ఉపయోగించవచ్చు;పేద సీలింగ్ కోసం, తక్కువ వేగం సెమీ ఫ్లూయిడ్ గ్రీజు సరళత ఉపయోగించవచ్చు;మాలిబ్డినం డైసల్ఫైడ్ సూపర్‌ఫైన్ పౌడర్‌ను చమురు నిషేధించబడిన లేదా అధిక ఉష్ణోగ్రత సందర్భాలలో సరళత కోసం ఉపయోగించవచ్చు.

పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ కోసం పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్ యొక్క సరళత వ్యవస్థ చాలా ముఖ్యమైనది. గేర్ ఎంగేజ్‌మెంట్ ప్రాంతం మరియు బేరింగ్‌పై నూనెను స్ప్రే చేయడానికి పెద్ద పవన విద్యుత్ ఉత్పత్తి పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ నమ్మదగిన బలవంతపు సరళత వ్యవస్థను కలిగి ఉండాలి.గేర్‌బాక్స్ వైఫల్యాలలో సగానికి పైగా తగినంత లూబ్రికేషన్ ఖాతాలు.కందెన చమురు ఉష్ణోగ్రత భాగం అలసట మరియు మొత్తం వ్యవస్థ యొక్క జీవితానికి సంబంధించినది.సాధారణంగా చెప్పాలంటే, సాధారణ ఆపరేషన్‌లో పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ యొక్క గరిష్ట చమురు ఉష్ణోగ్రత 80℃ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు మరియు వివిధ బేరింగ్‌ల మధ్య ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం 15℃ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.చమురు ఉష్ణోగ్రత 65℃ కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, శీతలీకరణ వ్యవస్థ పని చేయడం ప్రారంభిస్తుంది.ప్రారంభించడానికి చమురు ఉష్ణోగ్రత 10℃ కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, కందెన నూనెను ప్రారంభించే ముందు ముందుగా నిర్ణయించిన ఉష్ణోగ్రతకు వేడి చేయాలి.

వేసవిలో, గాలి మోటారు చాలా కాలం పాటు పూర్తి ఫైరింగ్ స్థితిలో ఉన్నందున, అధిక ఎత్తులో ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతి కారణంగా, చమురు యొక్క ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత సెట్ విలువకు మించి పెరుగుతుంది.చలికాలంలో ఈశాన్య చైనాలోని తీవ్రమైన చలి ప్రాంతంలో ఉపయోగించినప్పుడు, అత్యల్ప ఉష్ణోగ్రత తరచుగా 30℃ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది, లూబ్రికేషన్ పైప్‌లైన్‌లోని లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ మృదువైనది కాదు, గేర్ మరియు బేరింగ్ పూర్తిగా లూబ్రికేట్ చేయబడదు, దీని వలన పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ ఆగిపోతుంది. అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద, పంటి ఉపరితలం మరియు బేరింగ్ దుస్తులు, అదనంగా, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత కూడా పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్ చమురు స్నిగ్ధత పెరుగుతుంది, చమురు పంపు భారీ లోడ్తో మొదలవుతుంది, చమురు పంపు మోటార్

 

పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్

 

ఓవర్లోడ్.

పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్ కందెనలు సరైన ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధిని కలిగి ఉంటాయి. పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్‌బాక్స్ లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్‌పై కందెన చమురు థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్‌ను రూపొందించాలని సిఫార్సు చేయబడింది: ఉష్ణోగ్రత నిర్దిష్ట విలువను మించినప్పుడు శీతలీకరణ వ్యవస్థ పనిచేయడం ప్రారంభిస్తుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత నిర్దిష్ట విలువ కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు తాపన వ్యవస్థ పని చేయడం ప్రారంభిస్తుంది, ఎల్లప్పుడూ ఉష్ణోగ్రతను సరైన పరిధిలో ఉంచడం.అదనంగా, కందెన నూనె యొక్క నాణ్యతను మెరుగుపరచడం కూడా సరళత వ్యవస్థ తప్పనిసరిగా పరిగణించవలసిన ముఖ్యమైన అంశం. కందెన ఉత్పత్తులు అద్భుతమైన తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ద్రవత్వం మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత స్థిరత్వం కలిగి ఉండాలి మరియు అధిక-పనితీరు గల కందెన నూనెపై పరిశోధనను బలోపేతం చేయాలి [2].

జీవితాన్ని భరించడం

దాదాపు 50% గేర్‌బాక్స్ లోపాలు బేరింగ్ ఎంపిక, తయారీ, సరళత లేదా వినియోగానికి సంబంధించినవని గణాంకాలు చూపిస్తున్నాయి.ప్రస్తుతం, వెనుకబడిన సాంకేతిక పరిస్థితులు, మోటారు, గేర్‌బాక్స్, లీఫ్, ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ పరికరాలు మరియు యావ్ సిస్టమ్ వంటి దేశీయ మెగావాట్ యూనిట్‌ల కంటే ఎక్కువ ప్రధాన భాగం వంటి కారణాల వల్ల, వాటిలో చాలా వరకు దిగుమతులపై ఆధారపడతాయి మరియు వర్తించబడతాయి. పెద్ద విండ్ టర్బైన్‌లను విశ్లేషించారు. గేర్‌బాక్స్ బేరింగ్, యా బేరింగ్, బేరింగ్ మరియు స్పిండిల్ బేరింగ్‌లను అధ్యయనం చేయడం పూర్తిగా దిగుమతులపై ఆధారపడి ఉంటుంది.అందువల్ల, పవన శక్తి పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్‌బాక్స్ రూపకల్పనకు మరింత ఖచ్చితమైన బేరింగ్ లైఫ్ లెక్కింపు పద్ధతి చాలా ముఖ్యం.

పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్

విండ్ పవర్ పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్

బేరింగ్ యొక్క అధిక విశ్వసనీయత కారణంగా, బేరింగ్ యొక్క సేవ జీవితం 130,000 గంటల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.అయినప్పటికీ, బేరింగ్ ఫెటీగ్ లైఫ్‌ని ప్రభావితం చేసే చాలా కారకాల కారణంగా, బేరింగ్ ఫెటీగ్ లైఫ్ సిద్ధాంతం ఇంకా నిరంతరం మెరుగుపరచబడాలి. స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో జీవితాన్ని భరించే సిద్ధాంతానికి అన్ని పరిశ్రమలు అంగీకరించిన ఏకీకృత గణన పద్ధతి లేదు.

బేరింగ్ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ స్నిగ్ధత మరియు శుభ్రత, వేగం మరియు ఇతర కారకాలు బేరింగ్ యొక్క జీవితంపై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతాయి. నడుస్తున్న స్థితి అధ్వాన్నంగా మారినప్పుడు (ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది, వేగం తగ్గుతుంది, కాలుష్య కారకాలు పెరుగుతాయి), బేరింగ్ యొక్క జీవితం బాగా తగ్గిపోవచ్చు.పవన శక్తి గేర్‌బాక్స్ యొక్క బేరింగ్ జీవితాన్ని ప్రభావితం చేసే వివిధ కారకాల యొక్క లోతైన విశ్లేషణ మరియు బేరింగ్ లైఫ్ కోసం మరింత ఖచ్చితమైన గణన పద్ధతిని అధ్యయనం చేయడం దేశీయ బేరింగ్ పరిశ్రమ మరియు పవన విద్యుత్ పరిశ్రమ యొక్క ప్రధాన ప్రాధాన్యత [3].

ఎడిటర్‌ని ఉపయోగించండి

1. త్వరణం మరియు క్షీణత తరచుగా ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్గా సూచించబడుతుంది.

2. ప్రసార దిశను మార్చండి. ఉదాహరణకు, బలాన్ని నిలువుగా ఇతర తిరిగే షాఫ్ట్‌కు బదిలీ చేయడానికి మేము రెండు సెక్టార్ గేర్‌లను ఉపయోగిస్తాము.

3. భ్రమణ టార్క్ మార్చండి. అదే శక్తి స్థితిలో, వేగవంతమైన వేగంతో ఉన్న గేర్ షాఫ్ట్‌లో చిన్న టార్క్‌ను అనుభవిస్తుంది మరియు దీనికి విరుద్ధంగా ఉంటుంది.

క్లచ్ ఫంక్షన్: బ్రేక్ క్లచ్ వంటి రెండు అసలైన నిమగ్నమైన గేర్‌లను వేరు చేయడం ద్వారా మేము ఇంజిన్‌ను లోడ్ నుండి వేరు చేయవచ్చు.

5. శక్తిని పంపిణీ చేయండి. ఉదాహరణకు, గేర్‌బాక్స్ స్పిండిల్ ద్వారా బహుళ స్లేవ్ షాఫ్ట్‌లను నడపడానికి మనం ఒక ఇంజిన్‌ను ఉపయోగించవచ్చు, తద్వారా బహుళ లోడ్‌లను నడపడానికి ఒక ఇంజిన్ పనితీరును తెలుసుకోవచ్చు.

పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్

శబ్దం ప్రాసెసింగ్ ఎడిటర్

పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ అనేది మెకానికల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో విస్తృతంగా ఉపయోగించే ముఖ్యమైన భాగం. టూత్ పిచ్ మరియు దంతాల ఆకృతి యొక్క అనివార్య లోపం కారణంగా ఒక జత గేర్లు మెష్ అవుతున్నప్పుడు, ఆపరేషన్ ప్రక్రియలో మెషింగ్ ప్రభావం ఉంటుంది మరియు గేర్ యొక్క మెషింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీకి అనుగుణంగా శబ్దం వస్తుంది మరియు ఘర్షణ శబ్దం కూడా జరుగుతుంది. సాపేక్ష స్లయిడింగ్ కారణంగా పంటి ఉపరితలం.పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో గేర్ ప్రాథమిక భాగం కాబట్టి, పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ శబ్దాన్ని నియంత్రించడానికి గేర్ శబ్దాన్ని తగ్గించడం చాలా అవసరం.సాధారణంగా చెప్పాలంటే, గేర్ సిస్టమ్ శబ్దం యొక్క కారణాలు ప్రధానంగా క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటాయి:

1. గేర్ డిజైన్.సరికాని పారామితి ఎంపిక, చాలా చిన్న యాదృచ్చికం, టూత్ ప్రొఫైల్‌లో సరికాని లేదా మార్పు చేయకపోవడం, పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్ యొక్క అసమంజసమైన నిర్మాణం మొదలైనవి.గేర్ ప్రాసెసింగ్‌లో, బేస్ పిచ్ మరియు టూత్ ప్రొఫైల్ యొక్క లోపం చాలా పెద్దది, టూత్ సైడ్ యొక్క క్లియరెన్స్ చాలా పెద్దది, ఉపరితల కరుకుదనం చాలా పెద్దది.

2. గేర్ రైలు మరియు పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్.అసెంబ్లీ అసాధారణత, తక్కువ కాంటాక్ట్ ఖచ్చితత్వం, షాఫ్ట్ యొక్క పేలవమైన సమాంతరత, షాఫ్ట్ యొక్క దృఢత్వం, బేరింగ్ మరియు మద్దతు సరిపోదు, బేరింగ్ భ్రమణ ఖచ్చితత్వం ఎక్కువగా లేదు మరియు క్లియరెన్స్ సరికాదు.

3. ఇతర అంశాల నుండి ఇన్‌పుట్ టార్క్.లోడ్ టార్క్ యొక్క హెచ్చుతగ్గులు, షాఫ్టింగ్ యొక్క టోర్షనల్ వైబ్రేషన్, మోటారు మరియు ఇతర ప్రసార జతల బ్యాలెన్స్ మొదలైనవి.

పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ గేర్బాక్స్

అభినందనలతో,
చెర్రీ జాంగ్ (సేల్స్ డిపార్ట్మెంట్; మిస్.)   
NER GROUP CO., LIMITED
యాంటాయ్ బోన్వే తయారీదారు కో., లిమిటెడ్                                      
టెల్: + 86-535-6330966
మొబైల్: + 86-18865558975
www.plantery-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor 
https://www.facebook.com/sogears1993
వైబర్ / లైన్ / వాట్సాప్ / వెచాట్: 008618865558975   
E-mail: ఈ ఇమెయిల్ చిరునామా spambots నుంచి రక్షణ ఉంది. మీరు JavaScript దాన్ని వీక్షించడానికి ప్రారంభించాలి.; సంశయ ఐడి: ప్రత్యక్షం: చెర్రీ_3053
జోడించు: నం 5 వాన్‌షౌషన్ రోడ్ యాంటై నగరం షాన్డాంగ్ ప్రావిన్స్, చైనా

 

ఇన్లైన్ హెలికల్ గేర్ రిడ్యూసర్

హెలికల్ గేర్, హెలికల్ గేర్ మోటార్స్

గేర్ మోటారు అమ్మకానికి

బెవెల్ గేర్, బెవెల్ గేర్ మోటార్, హెలికల్ గేర్, హెలికల్ గేర్ మోటార్స్, స్పైరల్ బెవెల్ గేర్, స్పైరల్ బెవెల్ గేర్ మోటార్

ఆఫ్‌సెట్ గేర్ మోటార్

హెలికల్ గేర్, హెలికల్ గేర్ మోటార్స్

హెలికల్ వార్మ్ గేర్ మోటార్ కుట్టు

హెలికల్ గేర్, హెలికల్ గేర్ మోటార్స్, వార్మ్ గేర్, వార్మ్ గేర్ మోటార్

సైక్లోయిడల్ డ్రైవ్

సైక్లోయిడల్ గేర్, సైక్లోయిడల్ గేర్ మోటార్

ఎలక్ట్రిక్ మోటారు రకాలు

AC మోటార్, ఇండక్షన్ మోటార్

మెకానికల్ వేరియబుల్ స్పీడ్ డ్రైవ్

సైక్లోయిడల్ గేర్ , సైక్లోయిడల్ గేర్ మోటార్, హెలికల్ గేర్, ప్లానెటరీ గేర్, ప్లానెటరీ గేర్ మోటార్, స్పైరల్ బెవెల్ గేర్ మోటార్, వార్మ్ గేర్, వార్మ్ గేర్ మోటార్స్

చిత్రాలతో గేర్‌బాక్స్ రకాలు

బెవెల్ గేర్, హెలికల్ గేర్, స్పైరల్ బెవెల్ గేర్

ఎలక్ట్రిక్ మోటారు మరియు గేర్‌బాక్స్ కలయిక

సైక్లోయిడల్ గేర్, సైక్లోయిడల్ గేర్ మోటార్

సుమిటోమో రకం సైక్లో

సైక్లోయిడల్ గేర్, సైక్లోయిడల్ గేర్ మోటార్

స్కేవ్ బెవెల్ గేర్ బాక్స్

బెవెల్ గేర్, స్పైరల్ బెవెల్ గేర్

తేదీ

12 సెప్టెంబర్ 2019

టాగ్లు

హెలికల్ గేర్ మోటార్స్

 గేర్డ్ మోటార్స్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ తయారీదారు

మా ట్రాన్స్మిషన్ డ్రైవ్ నిపుణుల నుండి నేరుగా మీ ఇన్బాక్స్కు ఉత్తమ సేవ.

అందుబాటులో ఉండు

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 చాంగ్‌జియాంగ్ రోడ్, యాంటాయ్, షాన్‌డాంగ్, చైనా(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. అన్ని హక్కులు రిజర్వు.

శోధన