Yantai Bonway Manufacturer

హెలికల్ గేర్‌బాక్స్‌లు

వేగం తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్

రెండు దశల స్పీడ్ తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్, ఇన్‌లైన్ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్, స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ కేటలాగ్, బెవెల్ హెలికల్ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్, ప్లానెటరీ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్, హెలికల్ గేర్, రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్

1.బెవెల్ హెలికల్ రెండు దశల వేగం తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్ లక్షణాలు

బెవెల్ హెలికల్ టూ స్టేజ్ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ ఇన్‌పుట్ మోడ్: మోటార్ కనెక్షన్ ఫ్లాంజ్, షాఫ్ట్ ఇన్‌పుట్ గేర్ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్

HB స్పీడ్ తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్ సాధారణ డిజైన్ ప్రాజెక్ట్‌ను స్వీకరిస్తుంది, ఇది వినియోగదారుల యొక్క విభిన్న అవసరాలకు అనుగుణంగా వాటిని పరిశ్రమల కోసం ప్రత్యేక గేర్‌బాక్స్‌లుగా మార్చగలదు. బెవెల్ హెలికల్ రెండు దశల వేగం తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్ సౌండ్-అబ్జార్ప్షన్ బాక్స్ నిర్మాణాన్ని వర్తింపజేస్తుంది. పెద్ద ఉపరితల వైశాల్యం మరియు పెద్ద ఫ్యాన్, కాలమ్ గేర్ మరియు హెలికల్ గేర్‌వీల్స్ అన్నీ అధునాతన గేర్-గ్రైండింగ్ క్రాఫ్ట్‌ను పరిచయం చేస్తాయి, ఇవి శబ్దాన్ని తగ్గించగలవు, స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ యొక్క రన్నింగ్ విశ్వసనీయత మరియు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి. ఇంతలో, మేము తయారు చేస్తున్న HB స్పీడ్ తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్ చైనా మరియు విదేశాల నాణ్యత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ అనేది ప్రధాన ఇంజిన్ యొక్క అనుబంధ ఉత్పత్తి మరియు తైయువాన్ హెవీ ఇండస్ట్రీ యొక్క అత్యుత్తమ ఉత్పత్తులలో ఒకటి. ఇది ప్రధానంగా లిఫ్టింగ్, రోలింగ్, తవ్వకం, బొగ్గు కోక్ ఓవెన్, ఫోర్జింగ్, ఏరోస్పేస్ లాంచ్, మైనింగ్, ఆయిల్ ఎక్స్‌ప్లోయిటేషన్ మొదలైన వాటి కోసం గేర్ యూనిట్‌లను డిజైన్ చేస్తుంది మరియు తయారు చేస్తుంది మరియు హెవీ డ్యూటీ కోసం స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్, కప్లింగ్, టర్బైన్ స్క్రూ లిఫ్ట్ మరియు గేర్ పళ్లను కూడా ఉత్పత్తి చేస్తుంది. వాహనాలు. బ్లాక్ మరియు ఇతర ఉత్పత్తులు. స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ అనేది మెయిన్‌ఫ్రేమ్ యొక్క పూర్తి అనుబంధ ఉత్పత్తి మరియు తైయువాన్ హెవీ ఇండస్ట్రీ యొక్క ప్రయోజనాల్లో ఒకటి. ఇది ప్రధానంగా లిఫ్టింగ్, రోలింగ్, తవ్వకం, బొగ్గు కోక్ ఓవెన్, ఫోర్జింగ్, ఏరోస్పేస్ లాంచ్, మైనింగ్, ఆయిల్ ఎక్స్‌ప్లోయిటేషన్ మొదలైన వాటి కోసం గేర్ యూనిట్‌లను డిజైన్ చేస్తుంది మరియు తయారు చేస్తుంది మరియు హెవీ డ్యూటీ కోసం స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్, కప్లింగ్, టర్బైన్ స్క్రూ లిఫ్ట్ మరియు గేర్ పళ్లను కూడా ఉత్పత్తి చేస్తుంది. వాహనాలు. బ్లాక్ మరియు ఇతర ఉత్పత్తులు.

పెద్ద హెవీ-డ్యూటీ గేర్లు, పెద్ద హెరింగ్‌బోన్ గేర్లు, సర్క్యులర్ ఆర్క్ గేర్లు, సింగిల్ మరియు మల్టిపుల్ ప్లానెటరీ గేర్లు, రాట్‌చెట్ పాల్స్, వేరియబుల్ స్పీడ్ డ్రైవ్‌లు, బెవెల్ గేర్లు మొదలైన వాటి రూపకల్పన మరియు తయారీలో అతనికి విస్తృత అనుభవం ఉంది మరియు అనేక ప్రపంచ దేశాల సహకారంతో రూపొందించబడింది- ప్రఖ్యాత కంపెనీలు. అనేక అధిక మరియు తక్కువ వేగం గల భారీ-డ్యూటీ, అధిక-టార్క్, అధిక-శక్తి ప్రసార పరికరాల ఉత్పత్తి మరియు తయారీ.

WISCO కోసం రూపొందించబడింది మరియు తయారు చేయబడింది, 760 డబుల్ ఆర్క్ గేర్ బేస్ ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద డబుల్ ఆర్క్ గేర్ బేస్, ఇది దేశీయ స్థాయి లింగ్‌కు చేరుకుంది; హైస్టింగ్ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ తైయువాన్ శాటిలైట్ లాంచ్ సెంటర్ మరియు డాంగ్‌ఫాంగ్ బాయిలర్ ఫ్యాక్టరీ కోసం రూపొందించబడింది మరియు తయారు చేయబడింది. వేగం నిష్పత్తి 10-30 రెట్లు, మరియు ఇది దేశంలో మొదటి స్థానంలో ఉంది.
ప్లానెటరీ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ కాంపాక్ట్ స్ట్రక్చర్, స్మాల్ రిటర్న్ క్లియరెన్స్, హై ప్రెసిషన్, లాంగ్ సర్వీస్ లైఫ్ మరియు లార్జ్ రేట్ అవుట్‌పుట్ టార్క్ వంటి ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది. కానీ ధర కొంచెం ఎక్కువ. స్పీడ్ తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్ అనేది సార్వత్రిక అనుబంధం, మరియు అప్లికేషన్ పరిశ్రమ చాలా విస్తృతమైనది, ఇది మీ కస్టమర్ బేస్ చాలా విస్తృతంగా ఉందని నిర్ణయిస్తుంది. గనులు, ఓడరేవులు, పవర్ ప్లాంట్లు, ఉక్కు కర్మాగారాలు మొదలైనవి పెద్ద స్పీడ్ తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్‌ల వినియోగదారులు; ఆటోమొబైల్ కర్మాగారాలు, పొగాకు కర్మాగారాలు, బ్రూవరీలు, లాజిస్టిక్స్ పరికరాల తయారీదారులు మొదలైనవి చిన్న గేర్ మోటార్లు యొక్క వినియోగదారులు. ఒక భాగం పవర్ ప్లాంట్లు, బ్రూవరీస్ మొదలైన చివరి కస్టమర్ల కోసం. ఒక భాగం బీర్ ప్రొడక్షన్ లైన్ ప్రొడక్షన్ ప్లాంట్లు, బెల్ట్ మెషిన్ తయారీదారులు, బకెట్ లిఫ్ట్ మెషిన్ తయారీదారులు మొదలైన OEM సపోర్టింగ్ ఫ్యాక్టరీల కోసం.

2.HB బెవెల్ హెలికల్ రెండు దశల వేగం తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్ యొక్క లక్షణాలు:

సరికొత్త హార్డ్ గేర్ సర్ఫేస్ పెద్ద పవర్ చేంజ్ గేర్ సెట్ పెద్ద టార్క్ స్కోప్‌ను కలిగి ఉంది మరియు యూనిట్ స్ట్రక్చర్ మాడ్యులరైజేషన్ డిజైన్‌ను అడాప్ట్ చేస్తుంది మరియు క్షితిజ సమాంతరంగా మరియు నిలువుగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది మరియు ఘన షాఫ్ట్ అవుట్‌పుట్, హాలో షాఫ్ట్ అవుట్‌పుట్ మరియు కాంట్రాక్ట్ డిస్క్ హాలో షాఫ్ట్ అవుట్‌పుట్ కలిగి ఉంటుంది. స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ అనువర్తిత పరిధి విస్తృతమైనది. బెవెల్ హెలికల్ టూ స్టేజ్ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ క్వెన్చింగ్ ద్వారా అధిక శక్తి నాణ్యత కలిగిన అల్లాయ్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడింది మరియు అధిక సామర్థ్యం మరియు లాంగ్ లైఫ్ గేర్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు పెద్ద అక్షసంబంధ మరియు రేడియల్ లోడ్‌ను భరించగలదు. వేగం తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్ తక్కువ రన్ నాయిస్, అధిక విశ్వసనీయత, కాంపాక్ట్ మరియు మొదలైనవి.

3.HB స్పీడ్ తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్ వివరాలు:

3.1 బెవెల్ హెలికల్ టూ స్టేజ్ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్: నిలువు క్రాసింగ్ యాక్సిస్, వర్టికల్ ఫంక్షన్‌లు, దాని కాంపోనెంట్స్ జాతులు తగ్గడం మరియు స్పెక్స్ పెరగడం వంటివి చేయగలవు.

3.2 స్పీడ్ తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్ ఇన్‌పుట్ మోడ్: మోటార్ కనెక్షన్ ఫ్లేంజ్, షాఫ్ట్ ఇన్‌పుట్.

3.3 బెవెల్ హెలికల్ టూ స్టేజ్ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ అవుట్‌పుట్ మోడ్: ఫ్లాట్ కీలతో సాలిడ్ షాఫ్ట్, ఫ్లాట్ కీలతో బోలు షాఫ్ట్, బుల్జ్-టైట్ డిస్కల్ కప్లింగ్ హాలో షాఫ్ట్, స్ప్లైన్ కప్లింగ్ హాలో షాఫ్ట్, స్ప్లైన్ కప్లింగ్ సాలిడ్ షాఫ్ట్ మరియు ఫ్లాంజ్ కప్లింగ్ సాలిడ్ షాఫ్ట్.

3.4 స్పీడ్ తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్ ఇన్‌స్టాలేషన్ రకం: క్షితిజ సమాంతర, నిలువు, బేస్-స్వింగ్ రకం, ఫోర్స్ ఆర్మ్-ట్విస్టింగ్ రకాలు

3.5 B సిరీస్ బెవెల్ హెలికల్ టూ స్టేజ్ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ స్పెక్స్ 3~26 పరిధిని కలిగి ఉంది, డిసిలరేషన్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గ్రేడ్‌ల పరిధి 1~4, స్పీడ్ రేషియో: 1.25~450, మా RKS సిరీస్‌తో కలిపితే అది అధిక వేగ నిష్పత్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

హెవీ-డ్యూటీ ప్లానెటరీ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ అసెంబ్లీ గైడ్:
హెవీ డ్యూటీ ప్లానెటరీ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ యొక్క సరైన సంస్థాపన, ఉపయోగం మరియు నిర్వహణ యాంత్రిక పరికరాల సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడంలో ముఖ్యమైన భాగం. అందువల్ల, హెవీ-డ్యూటీ ప్లానెటరీ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేస్తున్నప్పుడు, కింది ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు వినియోగానికి అనుగుణంగా దానిని జాగ్రత్తగా సమీకరించి, ఉపయోగించాలని నిర్ధారించుకోండి.
మొదటి అడుగు
ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు, మోటారు మరియు హెవీ-డ్యూటీ ప్లానెటరీ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ చెక్కుచెదరకుండా ఉన్నాయో లేదో నిర్ధారించండి మరియు స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్‌కు కనెక్ట్ చేయబడిన భాగాల కొలతలు సరిపోతాయో లేదో ఖచ్చితంగా తనిఖీ చేయండి. మోటారు యొక్క పొజిషనింగ్ బాస్ యొక్క కొలతలు, ఇన్‌పుట్ షాఫ్ట్ మరియు స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ యొక్క గాడి మరియు టాలరెన్స్‌లు ఇక్కడ ఉన్నాయి. .
రెండవ దశ
హెవీ-డ్యూటీ ప్లానెటరీ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ ఫ్లాంజ్ యొక్క బయటి డస్ట్ ప్రూఫ్ హోల్‌పై ఉన్న స్క్రూను విప్పు, PCS సిస్టమ్ యొక్క బిగింపు రింగ్‌ను సర్దుబాటు చేయండి, తద్వారా సైడ్ హోల్స్ డస్ట్ ప్రూఫ్ హోల్స్‌తో సమలేఖనం చేయబడతాయి మరియు షడ్భుజి సాకెట్‌ను ఇన్‌సర్ట్ చేయండి షడ్భుజి. ఆ తరువాత, మోటార్ షాఫ్ట్ కీని తొలగించండి.
మూడవ దశ
మోటారును హెవీ-డ్యూటీ ప్లానెటరీ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్‌కు సహజంగా కనెక్ట్ చేయండి. కనెక్ట్ చేస్తున్నప్పుడు, హెవీ-డ్యూటీ ప్లానెటరీ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ యొక్క అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ మోటారు యొక్క ఇన్‌పుట్ షాఫ్ట్‌తో కేంద్రీకృతమై ఉందని మరియు రెండింటి యొక్క బాహ్య అంచులు సమాంతరంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవాలి. గుండె అస్థిరంగా ఉన్నందున, ఇది మోటారు షాఫ్ట్ విరిగిపోయేలా చేస్తుంది లేదా స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ గేర్ ధరించేలా చేస్తుంది.
అదనంగా, హెవీ-డ్యూటీ ప్లానెటరీ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, అధిక అక్షసంబంధ శక్తి లేదా రేడియల్ ఫోర్స్‌తో బేరింగ్ లేదా గేర్ దెబ్బతినకుండా నిరోధించడానికి సుత్తి లేదా అలాంటి వాటితో కొట్టడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది. బిగించే బోల్ట్‌లను బిగించే ముందు మౌంటు బోల్ట్‌లను బిగించాలని నిర్ధారించుకోండి. ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు ముందు, మోటారు ఇన్‌పుట్ షాఫ్ట్, పొజిషనింగ్ బాస్ మరియు స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ కనెక్షన్ యొక్క యాంటీ రస్ట్ ఆయిల్‌ను గ్యాసోలిన్ లేదా జింక్-సోడియం వాటర్‌తో తుడవండి. దీని ప్రయోజనం కనెక్షన్ యొక్క బిగుతు మరియు ఆపరేషన్ యొక్క సౌలభ్యాన్ని నిర్ధారించడం మరియు అనవసరమైన దుస్తులను నిరోధించడం.
హెవీ డ్యూటీ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ యొక్క స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని ఎలా పొడిగించాలి? సారాంశం: హండాన్ ఐరన్ అండ్ స్టీల్ కో యొక్క 7# బ్లాస్ట్ ఫర్నేస్ యొక్క ప్రధాన వించ్ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ యొక్క తీవ్రమైన పంటి ఉపరితల నష్టం కోసం, కారణ విశ్లేషణ నిర్వహించబడింది మరియు మోషెంగ్ ఘర్షణను ఉపయోగించడం ద్వారా ఉపరితల పునరుత్పత్తి సాంకేతికత మెరుగుపరచబడింది. పని వాతావరణం స్పీడ్ తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.

స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ అనేది పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మెకానిజం, ఇది మోటారు యొక్క విప్లవాల సంఖ్యను కావలసిన సంఖ్యలో విప్లవాలకు తగ్గించడానికి మరియు పెద్ద టార్క్ యొక్క యంత్రాంగాన్ని పొందేందుకు గేర్ యొక్క స్పీడ్ కన్వర్టర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. పవర్ మరియు మోషన్‌ను ప్రసారం చేయడానికి ప్రస్తుత మెకానిజమ్స్‌లో, స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ యొక్క అప్లికేషన్ల పరిధి చాలా విస్తృతమైనది. ఓడలు, కార్లు, లోకోమోటివ్‌లు, నిర్మాణం కోసం భారీ యంత్రాలు, ప్రాసెసింగ్ పరికరాలు మరియు యంత్రాల పరిశ్రమలో ఉపయోగించే స్వయంచాలక ఉత్పత్తి పరికరాల నుండి రోజువారీ జీవితంలో దాదాపు అన్ని రకాల మెకానికల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్‌లలో దీనిని చూడవచ్చు. గృహోపకరణాలు, గడియారాలు మొదలైనవి. దీని అప్లికేషన్ పెద్ద పవర్ ట్రాన్స్మిషన్ నుండి, చిన్న లోడ్ల వరకు చూడవచ్చు, ఖచ్చితమైన యాంగిల్ ట్రాన్స్మిషన్ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ యొక్క అప్లికేషన్‌ను చూడవచ్చు మరియు పారిశ్రామిక అనువర్తనాల్లో, స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ క్షీణతను కలిగి ఉంటుంది. మరియు టార్క్ పెంచండి. అందువల్ల, ఇది వేగం మరియు టార్క్ మార్పిడి పరికరాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి, బెవెల్ హెలికల్ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ సాధారణంగా నాన్-ఫెర్రస్ మెటల్‌ను బెవెల్ హెలికల్ గేర్‌గా ఉపయోగిస్తుంది మరియు హార్డ్ స్టీల్‌ను బెవెల్ హెలికల్‌గా ఉపయోగిస్తుంది. ఇది స్లైడింగ్ ఘర్షణ ప్రసారం అయినందున, ఇది ఆపరేషన్ సమయంలో అధిక వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ యొక్క భాగాలు మరియు సీల్స్‌ను తయారు చేస్తుంది, వాటి మధ్య ఉష్ణ విస్తరణలో తేడా ఉంటుంది, తద్వారా ప్రతి సంభోగం ఉపరితలంలో ఖాళీ ఏర్పడుతుంది మరియు చమురు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల కారణంగా సన్నగా ఉంటుంది, ఇది సులభంగా లీకేజీకి కారణమవుతుంది. నాలుగు ప్రధాన కారణాలు ఉన్నాయి. మొదట, పదార్థం సహేతుకమైనది కాదా. రెండవది, ఘర్షణ ఉపరితలం యొక్క ఉపరితల నాణ్యత. మూడవది, కందెన నూనె ఎంపిక, అదనంగా మొత్తం సరైనదేనా, మరియు నాల్గవది అసెంబ్లీ నాణ్యత మరియు వినియోగ పర్యావరణం.

బెవెల్ హెలికల్ గేర్ సాధారణంగా టిన్ కాంస్యంతో తయారు చేయబడింది. జత చేసిన బెవెల్ హెలికల్ మెటీరియల్ సాధారణంగా 45 స్టీల్‌తో HRC45-55 వరకు గట్టిపడుతుంది. ఇది సాధారణంగా 40C కోసం కూడా ఉపయోగించబడుతుంది: గట్టిపడిన HRC50-55. కరుకుదనం RaO గ్రౌండింగ్. బెవెల్ హెలికల్ గ్రైండర్ ద్వారా 8 fcm, స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ సాధారణ ఆపరేషన్‌లో ఉన్నప్పుడు, బెవెల్ హెలికల్ అనేది గట్టిపడిన "సికిల్" లాగా ఉంటుంది, ఇది బెవెల్ హెలికల్ గేర్‌ను అన్‌సెన్స్ చేస్తుంది మరియు బెవెల్ హెలికల్ వీల్ ధరించేలా చేస్తుంది. సాధారణంగా, ఈ దుస్తులు చాలా నెమ్మదిగా ఉంటాయి, ఫ్యాక్టరీలో కొన్ని స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్‌లను 10 సంవత్సరాలకు పైగా ఉపయోగించవచ్చు. ధరించే వేగం వేగంగా ఉంటే, స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ ఎంపిక సరైనదేనా, ఓవర్‌లోడ్ ఆపరేషన్ ఉందా, బెవెల్ హెలికల్ గేర్ యొక్క మెటీరియల్, అసెంబ్లీ నాణ్యత లేదా వినియోగ పర్యావరణం ఉందా అని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం.
హెలికల్ గేర్ దుస్తులు
ఇది సాధారణంగా వర్టికల్ మౌంటెడ్ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్‌పై జరుగుతుంది, ప్రధానంగా జోడించిన కందెన మొత్తం మరియు లూబ్రికెంట్ ఎంపికకు సంబంధించినది. నిలువు సంస్థాపన వ్యవస్థాపించబడినప్పుడు, తగినంత చమురు పరిమాణాన్ని కలిగించడం సులభం. స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ రన్నింగ్ ఆపివేసినప్పుడు, మోటారు మరియు స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ మధ్య ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్ ఆయిల్ పోతుంది, గేర్ సరైన లూబ్రికేషన్ రక్షణను పొందదు మరియు స్టార్టప్ లేదా ఆపరేషన్ సమయంలో ఇది ప్రభావవంతంగా ఉండదు. సరళత యాంత్రిక దుస్తులు మరియు నష్టాన్ని కూడా కలిగిస్తుంది.
నష్టాన్ని భరించడం
స్పీడ్ తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్ విఫలమైనప్పుడు, గేర్‌బాక్స్ బాగా సీల్ చేయబడినప్పటికీ, స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్‌లోని గేర్ ఆయిల్ ఎమల్సిఫై చేయబడిందని, బేరింగ్ తుప్పు పట్టిందని, తుప్పు పట్టిందని మరియు పాడైందని ఫ్యాక్టరీ తరచుగా కనుగొంటుంది. ఎందుకంటే స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ స్టాప్ మరియు స్టాప్ సమయంలో గేర్ ఆయిల్ ఉపయోగించబడుతుంది. వేడిని చల్లబరిచిన తర్వాత ఉత్పన్నమయ్యే వేడి వలన సంక్షేపణం; వాస్తవానికి, ఇది బేరింగ్ నాణ్యత మరియు అసెంబ్లీ ప్రక్రియకు దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది [1].

పరిష్కారం సవరణ
1. అసెంబ్లీ నాణ్యతకు హామీ ఇవ్వండి. మీరు కొన్ని ప్రత్యేక సాధనాలను కొనుగోలు చేయవచ్చు లేదా తయారు చేయవచ్చు. స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ యొక్క భాగాలను విడదీసేటప్పుడు మరియు ఇన్‌స్టాల్ చేస్తున్నప్పుడు, సుత్తి వంటి ఇతర సాధనాలతో కొట్టకుండా ఉండటానికి ప్రయత్నించండి. గేర్లు మరియు బెవెల్ హెలికల్ గేర్‌లను భర్తీ చేసేటప్పుడు, అసలు భాగాలను ఉపయోగించడానికి ప్రయత్నించండి మరియు వాటిని జతలుగా మార్చండి. అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ను సమీకరించేటప్పుడు, దానికి శ్రద్ద. టాలరెన్స్ ఫిట్; దుస్తులు మరియు తుప్పు పట్టకుండా నిరోధించడానికి లేదా ఏరియా స్కేల్‌తో సరిపోలడానికి బోలు షాఫ్ట్‌ను రక్షించడానికి విడుదల ఏజెంట్ లేదా రెడ్ డాన్ నూనెను ఉపయోగించండి, ఇది నిర్వహణ సమయంలో విడదీయడం కష్టం.
2. కందెనలు మరియు సంకలితాల ఎంపిక. బెవెల్ హెలికల్ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ సాధారణంగా 220# గేర్ ఆయిల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. హెవీ లోడ్, తరచుగా ప్రారంభం మరియు పేలవమైన వినియోగ వాతావరణం కలిగిన భారీ-డ్యూటీ ట్రక్కుల కోసం, స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ రన్నింగ్ ఆపి, రక్షణను ఏర్పరుచుకున్నప్పుడు గేర్ ఆయిల్ ఇప్పటికీ గేర్ ఉపరితలంపై కట్టుబడి ఉండేలా చేయడానికి కొన్ని లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ సంకలితాలను ఉపయోగించవచ్చు. ప్రారంభ సమయంలో లోహాల మధ్య భారీ లోడ్, తక్కువ వేగం, అధిక టార్క్ మరియు ప్రత్యక్ష సంబంధాన్ని నిరోధించడానికి మెంబ్రేన్. సంకలితం సీల్ రెగ్యులేటర్ మరియు లీక్ ప్రివెంటర్‌ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది సీల్‌ను మృదువుగా మరియు సాగేలా ఉంచుతుంది, ఇది చమురు లీకేజీని సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది.
3. స్పీడ్ తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్ యొక్క మౌంటు స్థానం ఎంపిక. సాధ్యమైనప్పుడు, నిలువు సంస్థాపనను ఉపయోగించవద్దు. నిలువుగా ఇన్‌స్టాల్ చేస్తున్నప్పుడు, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ మొత్తం క్షితిజ సమాంతర ఇన్‌స్టాలేషన్ కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ యొక్క వేడి ఉత్పత్తి మరియు చమురు లీకేజీకి కారణం కావచ్చు.
4. సరళత నిర్వహణ వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేయండి. స్పీడ్ తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్ సరళత పని యొక్క "ఐదు-సెట్" సూత్రం ప్రకారం నిర్వహించబడుతుంది. ప్రతి స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడానికి మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల స్పష్టంగా ఉందని గుర్తించడానికి బాధ్యతగల వ్యక్తిని కలిగి ఉంటుంది. ఉష్ణోగ్రత 40 ° C కంటే ఎక్కువ లేదా చమురు ఉష్ణోగ్రత 80 ° C కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, చమురు నాణ్యత పడిపోతుంది లేదా నూనె అవుతుంది. ఎక్కువ రాగి పొడి కనుగొనబడినప్పుడు మరియు అసాధారణమైన శబ్దం ఉత్పన్నమైనప్పుడు, వెంటనే దానిని ఉపయోగించడం ఆపివేయండి, సకాలంలో దాన్ని రిపేరు చేయండి, దాన్ని పరిష్కరించండి మరియు నూనెను భర్తీ చేయండి. ఇంధనం నింపేటప్పుడు, గేర్ యూనిట్ సరిగ్గా లూబ్రికేట్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోవడానికి చమురు మొత్తానికి శ్రద్ద.

నిర్వహణ పద్ధతి సవరణ
దుస్తులు సమస్య కోసం, రిపేర్ వెల్డింగ్ లేదా బ్రష్ లేపనం తర్వాత రిపేర్ చేయడం ఎంటర్‌ప్రైజ్ యొక్క సాంప్రదాయ పరిష్కారం, కానీ రెండింటికీ కొన్ని లోపాలు ఉన్నాయి: రిపేర్ వెల్డింగ్ అధిక ఉష్ణోగ్రత ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే ఉష్ణ ఒత్తిడి పూర్తిగా తొలగించబడదు, ఇది పదార్థం మరియు కారణానికి నష్టం కలిగించవచ్చు. వంగడానికి లేదా విచ్ఛిన్నం చేయడానికి భాగాలు; బ్రష్ లేపనం పూత యొక్క మందంతో పరిమితం చేయబడింది మరియు దానిని పీల్ చేయడం సులభం. పై రెండు పద్ధతులు లోహాన్ని మరమ్మత్తు చేయడానికి లోహాన్ని ఉపయోగిస్తాయి, ఇది "హార్డ్ టు హార్డ్" సమన్వయ సంబంధాన్ని మార్చదు. ప్రతి శక్తి యొక్క మిశ్రమ చర్యలో, ఇది ఇప్పటికీ తిరిగి ధరించడానికి కారణమవుతుంది. కొన్ని పెద్ద బేరింగ్ కంపెనీలకు, ఆన్-సైట్ పరిష్కరించడానికి మరియు బాహ్య మరమ్మత్తుపై ఆధారపడటం తరచుగా అసాధ్యం. సమకాలీన పాశ్చాత్య దేశాలలో, పైన పేర్కొన్న సమస్యలకు పాలిమర్ మిశ్రమ పదార్థాల మరమ్మత్తు పద్ధతులు తరచుగా ఉపయోగించబడతాయి మరియు మికావారా సాంకేతికత ఉత్పత్తులను మరిన్ని అప్లికేషన్‌లతో ఉపయోగించడం ఉన్నతమైన సంశ్లేషణ మరియు అద్భుతమైన సంపీడన బలాన్ని కలిగి ఉంటుంది. పాలిమర్ మెటీరియల్ రిపేర్ యొక్క అప్లికేషన్ మరమ్మత్తు ప్రభావం లేకుండా వేరుచేయడం మరియు మ్యాచింగ్ లేకుండా ఉంటుంది వెల్డింగ్ థర్మల్ ఒత్తిడి , మరియు మరమ్మత్తు యొక్క మందం పరిమితం కాదు. అదే సమయంలో, ఉత్పత్తి యొక్క మెటల్ పదార్థం రాయితీని కలిగి ఉండదు, ఇది పరికరాల షాక్ వైబ్రేషన్‌ను గ్రహించి, మళ్లీ ధరించడాన్ని నివారించవచ్చు. ఇది సాధ్యమే, మరియు పరికరాల భాగాల సేవా జీవితాన్ని బాగా పొడిగిస్తుంది, సంస్థ కోసం చాలా పనికిరాని సమయాన్ని ఆదా చేస్తుంది మరియు భారీ ఆర్థిక విలువను సృష్టిస్తుంది. లీకేజీ సమస్య కోసం, సాంప్రదాయ పద్ధతిలో స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్‌ను విడదీయడం మరియు తెరవడం, సీలింగ్ రబ్బరు పట్టీని మార్చడం లేదా సీలెంట్‌ను వర్తింపజేయడం అవసరం, ఇది సమయం తీసుకునే మరియు శ్రమతో కూడుకున్నది మాత్రమే కాకుండా, సీలింగ్ ప్రభావాన్ని నిర్ధారించడం కష్టం, మరియు లీకేజీ సంభవిస్తుంది. మళ్ళీ ఆపరేషన్ సమయంలో. పాలిమర్ పదార్థం అక్కడికక్కడే లీకేజీని చికిత్స చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు. పదార్థం అద్భుతమైన సంశ్లేషణ, చమురు నిరోధకత మరియు 350% పొడుగును కలిగి ఉంది, ఇది స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ యొక్క కంపనం వల్ల కలిగే ప్రభావాన్ని అధిగమిస్తుంది మరియు సంస్థ కోసం స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ లీకేజీ సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది.

నేపథ్య సాంకేతికత:

AGV అనేది (ఆటోమేటెడ్ గైడెడ్ వెహికల్) యొక్క సంక్షిప్త రూపం, దీని అర్థం "ఆటోమేటిక్ గైడెడ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ వెహికల్", ఇది విద్యుదయస్కాంత లేదా ఆప్టికల్ వంటి ఆటోమేటిక్ గైడింగ్ పరికరంతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది నిర్దేశించిన మార్గదర్శక మార్గంలో, భద్రతా రక్షణ మరియు వివిధ మార్పులతో ప్రయాణించగలదు. విధులు ఉన్న రవాణా వాహనాల కోసం, AGV అనేది చక్రాల మొబైల్ రోబోట్.

వస్తు రవాణాలో సాధారణంగా ఉపయోగించే ఇతర పరికరాలతో పోలిస్తే, AGV అనేది సైట్, రహదారి మరియు స్థలం ద్వారా పరిమితం కాదు. ఆటోమేటెడ్ లాజిస్టిక్స్ సిస్టమ్‌లో, ఇది పూర్తిగా దాని ఆటోమేషన్ మరియు ఫ్లెక్సిబిలిటీని ప్రదర్శించగలదు మరియు సమర్థవంతమైన, ఆర్థిక మరియు సౌకర్యవంతమైన మానవరహిత ఉత్పత్తిని సాధించగలదు. .

ప్రస్తుతం, హెవీ డ్యూటీ AGV కార్లకు ప్రత్యేకంగా వీల్ డ్రైవ్ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ కొరత ఉంది. ప్రస్తుతం ఉన్న చిన్న-పరిమాణ స్పీడ్ తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్ తక్కువ ట్రాన్స్‌మిషన్ సామర్థ్యం మరియు టార్క్‌ను కలిగి ఉంది మరియు ఉపయోగం యొక్క అవసరాలను తీర్చలేదు.

సాంకేతిక సాక్షాత్కార అంశాలు:

మునుపటి కళలో ఉన్న పై లోపాల ప్రకారం, ప్రస్తుత ఆవిష్కరణ ద్వారా పరిష్కరించాల్సిన సాంకేతిక సమస్య ఏమిటంటే, పైన పేర్కొన్న లోపాలను పరిష్కరించగల మరియు పెద్ద టార్క్‌ను ప్రసారం చేయగల హెవీ-డ్యూటీ AGV ట్రాలీ వీల్ డ్రైవ్ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ అందించడం. కాంపాక్ట్ మొత్తం స్థలం.

సాంకేతిక సమస్యను పరిష్కరించడానికి యుటిలిటీ మోడల్ అవలంబించిన సాంకేతిక పరిష్కారం: హెవీ-డ్యూటీ AGV ట్రాలీ వీల్ డ్రైవ్ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్, కేసింగ్, ఇన్‌పుట్ గేర్, ఇడ్లర్ షాఫ్ట్ మరియు అవుట్‌పుట్ గేర్‌లు కేసింగ్‌లో అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు ఒక ఇడ్లర్ యాక్సిల్‌పై ఇడ్లర్ వీల్ మరియు ఒక ఇడ్లర్ బుషింగ్ అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇన్‌పుట్ గేర్ ఐడ్లర్ గేర్‌తో మెష్ అవుతుంది, ఇడ్లర్ గేర్ అవుట్‌పుట్ గేర్‌తో మెష్ అవుతుంది మరియు అవుట్‌పుట్ గేర్‌కు పొడవైన షాఫ్ట్ అందించబడుతుంది.

ఇడ్లర్ షాఫ్ట్ యొక్క రెండు చివరలు లోతైన గాడి బాల్ బేరింగ్‌లతో స్లీవ్ చేయబడ్డాయి.

హౌసింగ్ ఎగువ హౌసింగ్ మరియు దిగువ హౌసింగ్‌తో కూడి ఉంటుంది. సమీకరించడం మరియు నిర్వహించడం సులభం.

హౌసింగ్ ఇన్‌పుట్ గేర్ మరియు అవుట్‌పుట్ గేర్‌కు సంబంధించిన స్థానాల్లో వరుసగా ఇన్‌పుట్ కవర్ బాడీ మరియు అవుట్‌పుట్ కవర్ బాడీతో అందించబడుతుంది. ఇది మొత్తం వాటర్‌ప్రూఫ్ మరియు డస్ట్‌ప్రూఫ్ రేటింగ్‌ను మెరుగుపరుస్తుంది.

హౌసింగ్ వెనుక కనెక్టింగ్ ప్లేట్ అందించబడుతుంది. యుటిలిటీ మోడల్ మరియు ఇతర పరికరాల మధ్య కనెక్షన్ సులభతరం చేయబడింది.

విధానం

1
స్పీడ్ తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్ యొక్క ప్రధాన విధులు:

1) వేగాన్ని తగ్గించండి మరియు అదే సమయంలో అవుట్‌పుట్ టార్క్‌ను పెంచండి. టార్క్ అవుట్‌పుట్ నిష్పత్తి మోటార్ అవుట్‌పుట్ మరియు తగ్గింపు నిష్పత్తితో గుణించబడుతుంది, అయితే స్పీడ్ తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్ యొక్క రేటెడ్ టార్క్ మించబడదని గమనించాలి.

2) క్షీణత లోడ్ యొక్క జడత్వాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది మరియు జడత్వం యొక్క తగ్గింపు తగ్గింపు నిష్పత్తి యొక్క స్క్వేర్. సాధారణ మోటారు జడత్వం విలువను కలిగి ఉందని మీరు చూడవచ్చు.

2. స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ ఎలా పనిచేస్తుంది

స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ సాధారణంగా తక్కువ-స్పీడ్ మరియు హై-టార్క్ ట్రాన్స్‌మిషన్ పరికరాల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. మోటారు, అంతర్గత దహన యంత్రం లేదా ఇతర హై-స్పీడ్ పవర్ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ యొక్క ఇన్‌పుట్ షాఫ్ట్‌లోని గేర్‌ల ద్వారా డీసీలరేషన్ ప్రయోజనాన్ని సాధించడానికి అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్‌లోని పెద్ద గేర్‌లను మెష్ చేయడానికి ప్రసారం చేయబడుతుంది. స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్‌లో కావలసిన డిసిలరేషన్ ఎఫెక్ట్‌ను సాధించడానికి అనేక జతల సారూప్య సూత్రాల గేర్‌లు కూడా ఉంటాయి. పెద్ద మరియు చిన్న గేర్ల దంతాల సంఖ్య యొక్క నిష్పత్తి ప్రసార నిష్పత్తి.

3. వేగం తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్ రకం

స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ అనేది వేగాన్ని తగ్గించడానికి మరియు టార్క్‌ను పెంచడానికి ఉపయోగించే సాపేక్షంగా ఖచ్చితమైన యంత్రం. ఇది అనేక రకాలైన నమూనాలు, విభిన్న నమూనాలు మరియు వివిధ రకాల ఉపయోగాలను కలిగి ఉంది. అనేక రకాల స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్‌లు ఉన్నాయి. ట్రాన్స్మిషన్ రకం ప్రకారం, వాటిని స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్, బెవెల్ హెలికల్ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్ మరియు ప్లానెటరీ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్‌గా విభజించవచ్చు. వివిధ డ్రైవ్ దశల ప్రకారం, వాటిని సింగిల్-స్టేజ్ మరియు మల్టీ-స్టేజ్ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్‌లుగా విభజించవచ్చు. గేర్ ఆకారం ప్రకారం, వాటిని స్థూపాకార గేర్లుగా విభజించవచ్చు. , బెవెల్ స్పీడ్ తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్ మరియు కోన్-సిలిండర్ స్పీడ్ రిడక్షన్ గేర్‌బాక్స్; ప్రసార అమరిక ప్రకారం విస్తరణ, స్ప్లిట్ మరియు ఏకాక్షక స్పీడ్ తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్‌గా విభజించవచ్చు.

అభినందనలతో,
చెర్రీ జాంగ్ (సేల్స్ డిపార్ట్మెంట్; మిస్.)
NER GROUP CO., LIMITED
యాంటాయ్ బోన్వే తయారీదారు కో., లిమిటెడ్
టెల్: + 86-535-6330966
మొబైల్: + 86-18865558975
www.plantery-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
వైబర్ / లైన్ / వాట్సాప్ / వెచాట్: 008618865558975
E-mail: ఈ ఇమెయిల్ చిరునామా spambots నుంచి రక్షణ ఉంది. మీరు JavaScript దాన్ని వీక్షించడానికి ప్రారంభించాలి.; సంశయ ఐడి: ప్రత్యక్షం: చెర్రీ_3053
జోడించు: నం 5 వాన్‌షౌషన్ రోడ్ యాంటై నగరం షాన్డాంగ్ ప్రావిన్స్, చైనా